前些日子，在筆者身上發(fā)生了一起交通事故，在路上騎車(chē)被汽車(chē)撞倒了，左肩和左側(cè)腳踝處受傷，隨后去醫(yī)院做了檢查，檢查結(jié)果為肌肉損傷并伴有積液，建議定期復(fù)查，開(kāi)了些藥便回去了。然后，身邊的許多親朋好友們便紛紛像是被“事后諸葛亮”附體了一般，埋怨我為什么當(dāng)時(shí)不住院，讓肇事司機(jī)拿錢(qián)做全身檢查，同時(shí)，由對(duì)方車(chē)輛保險(xiǎn)進(jìn)行賠償?shù)臅r(shí)候，也能多要出來(lái)些護(hù)理費(fèi)和營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。

在我們的生活和工作中也常常會(huì)出現(xiàn)如此的情況，在某件事情出現(xiàn)意外情況之后，總會(huì)有人站在旁邊說(shuō)上一些“我早就知道這樣會(huì)出事”、“如果當(dāng)初如何如何就不會(huì)這樣了”的話。這些“事后諸葛亮”雖不受人待見(jiàn)，卻又比比皆是，若是出現(xiàn)在其他時(shí)候或許損失不大，但是在安全生產(chǎn)的工作中，卻是萬(wàn)萬(wàn)不可取的。

“事后諸葛亮”人人都會(huì)做，但是如果真的能做到提前預(yù)防，避免事故，又為何要眼睜睜的看著事態(tài)，或在事后再發(fā)表哪些好像很有先見(jiàn)之明的言論呢？既然意識(shí)到可能發(fā)生的事故，為什么不能做“事前諸葛亮”呢？人們常說(shuō)“世事難料”，誰(shuí)也不能做到“先知先覺(jué)”，是這樣嗎？安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)和雙重預(yù)防體系建立就是能夠避免“事后諸葛亮”的有效途徑。首先在整個(gè)企業(yè)內(nèi)部建立健全并落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，使企業(yè)安全責(zé)任做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”；然后要將公司的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中所包含的各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)和設(shè)備設(shè)施羅列出來(lái)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理，然后再針對(duì)其所涉及的不同的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行辨識(shí)，對(duì)所有可能導(dǎo)致事故的因素進(jìn)行分析，并選用合適的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和分級(jí)，從而制定與之相適應(yīng)的管控措施，編制預(yù)案，綜合研究。并通過(guò)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，有的放矢的定期開(kāi)展各項(xiàng)安全隱患綜合排查或?qū)ｍ?xiàng)排查，就能讓我們?cè)谑鹿拾l(fā)生之前做到“先知先覺(jué)”，提前發(fā)現(xiàn)事故隱患并做出處理。

隨后便可根據(jù)這些預(yù)知出來(lái)的各種“事后”結(jié)果，落實(shí)事故防范措施，通過(guò)安全設(shè)備設(shè)施等硬件的保障，阻斷事故發(fā)生的幾率；開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，通過(guò)員工安全意識(shí)和操作水平等軟件的提升，培養(yǎng)員工的安全意識(shí)和操作水平；制定隱患排查方案，及時(shí)的排查和消除各種隱患，做到查漏補(bǔ)缺；定期組織應(yīng)急演練，檢驗(yàn)應(yīng)急處置的配合能力和物資儲(chǔ)配，做到有備無(wú)患；推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，使人、機(jī)、物、環(huán)處于良好的狀態(tài)，并持續(xù)改進(jìn)。

《左傳》有云：“居安思危，思則有備，有備無(wú)患?！卑踩a(chǎn)不僅僅關(guān)系到公司的經(jīng)濟(jì)利益和企業(yè)形象，更是切身的關(guān)系到我們每個(gè)人，每位員工的生命安危和身體健康，關(guān)系到每一個(gè)員工的家庭幸福和安康。只有這樣，才能有效的降低事故發(fā)生的概率，甚至杜絕事故的發(fā)生。只有做到“事前諸葛亮”，讓自己變得更好更完善，才能杜絕“事后諸葛亮”的情況發(fā)生。