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?事故的定義?

事故是以人體為主，在與能量系統(tǒng)有關(guān)的系列上，突然發(fā)生的與人的希望和意志相反的事件。

【 事故（Accident）也可以定義為：個(gè)人或集體在時(shí)間的進(jìn)程中，在為了實(shí)現(xiàn)某一意圖而采取行動(dòng)的過(guò)程中，突然發(fā)生了與人的意志相反的情況，迫使這種行動(dòng)暫時(shí)地或永久地停止的事件（Event）?！?/span>

這種事故現(xiàn)象是在人們的行動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的，如以人為中心來(lái)考察事故后果，大致有如下兩種情況：傷亡事故（Injury）；一般事故（Incident）。

?1. 傷亡事故 ?

傷亡事故，簡(jiǎn)稱(chēng)傷害，是個(gè)人或集體在行動(dòng)過(guò)程中接觸了與周?chē)鷹l件有關(guān)的外來(lái)能量，該能量若作用于人體，致使人體生理機(jī)能部分或全部喪失。

這種事故的后果，嚴(yán)重時(shí)會(huì)決定一個(gè)人一生的命運(yùn)，所以習(xí)慣稱(chēng)為不幸事故。

???人體本身就是一個(gè)能量體系，它把能量吸收在人體的生理機(jī)構(gòu)中，并通過(guò)自身的新陳代謝消耗能量以進(jìn)行各種活動(dòng)，當(dāng)人的行動(dòng)超出了正常狀態(tài)，且與生產(chǎn)設(shè)備的能量流動(dòng)發(fā)生接觸、碰撞以致遭受打擊而蒙受傷害。這時(shí)也就妨礙了行動(dòng)的正常進(jìn)行。

在生產(chǎn)區(qū)域中發(fā)生的和生產(chǎn)有關(guān)的傷亡事故，叫工傷事故。
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? 2.一般事故

這是指人身沒(méi)有受到傷害或受傷輕微，停工短暫或與人的生理機(jī)能障礙無(wú)關(guān)的事故。

由于傳給人體的能量很小，尚不足以構(gòu)成傷害，習(xí)慣上稱(chēng)為微傷；另一種是對(duì)人身而言的未遂事故，也稱(chēng)為無(wú)傷害事故。

???事故發(fā)生時(shí)，其結(jié)果到底是傷亡事故，還是一般事故，這完全是一個(gè)受偶然性支配的、只有毫厘之差的問(wèn)題。兩者的分界線(xiàn)是不明顯的。把兩者分開(kāi)的可能性，從本質(zhì)上說(shuō)是一個(gè)偶然性的問(wèn)題，只能用概率來(lái)加以論述。??
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因此，從事故對(duì)人體危害的結(jié)果來(lái)說(shuō)，縱然有時(shí)是未遂傷亡，但到底會(huì)不會(huì)遭到傷害，卻是一個(gè)難于預(yù)測(cè)的問(wèn)題。所以，必須將這種無(wú)傷害的事故也作為所發(fā)生的所有事故的一部分而加以收集、研究，以便掌握事故發(fā)生的傾向和概率，并采取相應(yīng)的措施，這在安全管理上是一個(gè)極為重要的觀點(diǎn)。

許多學(xué)者的統(tǒng)計(jì)表明，事故（Accident）之中無(wú)傷害的一般事故（1ncident）占90％以上，比傷亡事故（Injury）的概率要大十到幾十倍。

1966年，伯德（E.Bird）和達(dá)復(fù)斯（H.E.Duffus）就12535件事故調(diào)查表明，其中無(wú)傷害的未遂事故為10000件，微傷（near injury）為2035件，傷害為500件。

從客觀的物質(zhì)條件為中心來(lái)考察事故現(xiàn)象時(shí)，其結(jié)果大致也有如下兩種情況：

?1.物質(zhì)遭受損失的事故?

如由于火災(zāi)、爆炸、冒頂、倒塌等所發(fā)生的事故。這是因?yàn)樯a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物質(zhì)條件都是根據(jù)不同的目的，并為了實(shí)現(xiàn)這一目的而創(chuàng)造的人工環(huán)境，有時(shí)供給它的動(dòng)力，由于不符合要求，使能量突然逸散而發(fā)生了物質(zhì)的破壞、倒塌、火災(zāi)，爆炸等現(xiàn)象，以致迫使生產(chǎn)過(guò)程停頓，并造成國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失。

?2. 物質(zhì)完全沒(méi)有受到損失的事故?

有些事故雖然物質(zhì)沒(méi)受損失，但因人—機(jī)系統(tǒng)中，不論人或機(jī)哪一方面停止工作，另一方也得停頓下來(lái)。同時(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備和裝置在使用過(guò)程中，隨時(shí)間的推移，有一個(gè)可靠性（Reliability）問(wèn)題，伴隨著其可靠性降低，則難于永遠(yuǎn)保持正常狀態(tài)，因而就有發(fā)生事故的可能性。

總之，無(wú)論人員傷害與否或物質(zhì)損失與否，都應(yīng)徹底地從生產(chǎn)領(lǐng)域中排除各種不安全因素和隱患，才能防止事故發(fā)生，做到安全生產(chǎn)。

需要收集和研究無(wú)傷害、無(wú)損失的事故資料,這是因?yàn)橹卮笫鹿实陌l(fā)生大多具有偶然性。出于同樣致因的事故，可能發(fā)生的概率雖高但不造成傷害或損失。非傷害事故的原因可以作為判斷潛在傷害事故致因的根源。研究任何事故的真正重要性，就在于它們能夠判斷出那些“潛在地”導(dǎo)致傷害的環(huán)境；而某一事故是否真正導(dǎo)致傷害是無(wú)關(guān)重要的。