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人機(jī)工程學(xué)的基本概念和定義

  
評(píng)論: 更新日期:2010年06月08日

  1.人機(jī)工程學(xué)的基本概念和定義

  在人機(jī)工程學(xué)發(fā)展的不同歷史時(shí)期,不同的學(xué)者提出過多種關(guān)于人機(jī)工程學(xué)的定義,分別反映了當(dāng)時(shí)人機(jī)學(xué)學(xué)科思想的側(cè)重點(diǎn)。這里優(yōu)先介紹國(guó)際人機(jī)工程學(xué)學(xué)會(huì)(IEA,International Ergonomics Association)對(duì)人機(jī)工程學(xué)所下的定義。因?yàn)檫@個(gè)定義反映了人機(jī)工程學(xué)已經(jīng)相對(duì)成熟時(shí)期的學(xué)科思想,也為各國(guó)多數(shù)學(xué)者所認(rèn)同。該定義如下:

  人機(jī)工程學(xué)是研究人在某種工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)等方面的因素(研究對(duì)象);研究人和機(jī)器及環(huán)境的相互作用(研究?jī)?nèi)容);研究在工作中、家庭生活中與閑暇時(shí)怎樣考慮人的健康、安全、舒適和工作效率的學(xué)科(研究目的)。

  這個(gè)定義的三句話,分別闡明了人機(jī)學(xué)的研究對(duì)象、研究?jī)?nèi)容和研究目的。

  第一句話指出人機(jī)學(xué)的研究對(duì)象,是工作環(huán)境中的解剖學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)等方面的因素。這些因素除了工業(yè)設(shè)計(jì)以外,還與管理工程、勞動(dòng)科學(xué)、安全工程、環(huán)境工程等領(lǐng)域有關(guān)。單就工業(yè)設(shè)計(jì)的三類設(shè)計(jì)而言,產(chǎn)品是給人用的、視覺傳達(dá)是供人看的、環(huán)境是為人在其間生活、工作的,當(dāng)然三類設(shè)計(jì)都涉及到人的解剖學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)因素,它們便是人機(jī)學(xué)的研究對(duì)象。

  第二句話指出人機(jī)學(xué)的研究?jī)?nèi)容,是人-機(jī)-環(huán)境的最佳匹配、人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)的優(yōu)化。

  第三句話指出人機(jī)學(xué)的研究目的:就是設(shè)計(jì)一切器物都要考慮人們生活、工作的安全、舒適、高效。

  這第三句話中,關(guān)于設(shè)計(jì)的目的“安全、舒適、高效”,定義只講應(yīng)該“考慮”,而沒有選用“確保”、“盡量達(dá)到”之類的詞匯。定義采用這樣的表述方式,是值得我們注意和思考的。因?yàn)樵O(shè)計(jì)總有多方面約束條件,又常有多種因時(shí)、因地而異的目標(biāo);好的設(shè)計(jì),在于針對(duì)具體對(duì)象,在多種約束條件和多重目標(biāo)之間恰當(dāng)?shù)匕盐兆∑胶?。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)要求的“安全、舒適、高效”,常常是重要的,但肯定也要受到其他條件的約束、其他目標(biāo)的制衡,不但不是惟一的,也未必總是優(yōu)先的。例如,把我國(guó)火車硬臥車廂的三層鋪改為兩層鋪,或者把所有硬座都改為臥鋪,安全、舒適方面就可大為改善,豈不簡(jiǎn)單?但是現(xiàn)在并沒有這么做,因?yàn)檫€有其他種種條件的約束。所以實(shí)際課題中的人機(jī)工程設(shè)計(jì),目標(biāo)往往并非達(dá)到最理想的“安全、舒適、高效”效果,而是在限定條件下提高“安全、舒適、高效”的程度。例如,同樣是三層鋪的硬臥車廂、同樣是那么多乘客的硬座車廂,怎樣改進(jìn)空間布局、改進(jìn)各種設(shè)施、器具(與服務(wù)),使原有客運(yùn)列車的安全性和舒適性得以提高。

  人機(jī)工程學(xué)里面所說的“機(jī)”、或“機(jī)器”是廣義的,泛指一切人造器物:大到飛機(jī)、輪船、火車、生產(chǎn)設(shè)備,小到一把鉗子、一支筆、一個(gè)水杯;也包括室內(nèi)外人工建筑、環(huán)境及其中的設(shè)施,等等。

  2.人機(jī)工程學(xué)的多種學(xué)科名稱

  人機(jī)工程學(xué)國(guó)際上較常見的名稱如下:

 ?。?)人類工效學(xué),或簡(jiǎn)稱工效學(xué),英文Ergonomics這個(gè)學(xué)科名稱出現(xiàn)最早,歐洲各國(guó)和世界其他地區(qū),根據(jù)這個(gè)名稱翻譯為本國(guó)文字的較多,因此這個(gè)學(xué)科名稱在世界上應(yīng)用最廣。

  (2)人的因素(學(xué)),英文Human Factors這是美國(guó)一直沿用的名稱。由于美國(guó)在該學(xué)科的影響力,某些東南亞國(guó)家和我國(guó)臺(tái)灣也采用這個(gè)名稱。由這個(gè)名稱派生出來的名稱還有:人因工程(學(xué)),英文Human Factors Engineering。

 ?。?)人類工程學(xué),英文Human Engineering 類似的名稱有人體工程學(xué)。

 ?。?)工程心理學(xué),英文Engineering Psychology 有人認(rèn)為在這個(gè)名稱下的學(xué)科研究更專注于心理學(xué)方面,因而與其他名稱多少有點(diǎn)差異。

 ?。?)其他名稱 人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)、宜人性設(shè)計(jì)(人機(jī)工程設(shè)計(jì))等,研究?jī)?nèi)容相同或相近。在日本,該學(xué)科的日文漢字是“人同工學(xué)”。

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