1.我國(guó)安全生產(chǎn)工作的基本方針是（   D     ）。

A、安全生產(chǎn)重于泰山 B、安全第一，以人為本，綜合治理 C、安全第一，重在預(yù)防D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理

2、營(yíng)業(yè)線施工時(shí)施工單位必須明確施工負(fù)責(zé)人，（  D    ）對(duì)施工項(xiàng)目的安全工作全面負(fù)責(zé)，因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故，首先要追究施工負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

A．主管安全項(xiàng)目副經(jīng)理   B、項(xiàng)目安全總監(jiān)   C、安全員   D、施工負(fù)責(zé)人

3、從業(yè)人員有權(quán)拒絕（   B    ）指揮和（        ）冒險(xiǎn)作業(yè)。

A．正確、強(qiáng)令   B、違章、強(qiáng)令    C、正確、違章    D、冒險(xiǎn)、強(qiáng)令

4、在安全生產(chǎn)工作中，通常所說(shuō)的“三違”現(xiàn)象是指（ B     ）。

A．違反作業(yè)規(guī)程、違反操作規(guī)程、違反安全規(guī)程

B．違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律

C．違規(guī)進(jìn)行安全培訓(xùn)、違規(guī)發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品、違規(guī)消減安全技措經(jīng)費(fèi)

D．違反規(guī)定建設(shè)、違反規(guī)定生產(chǎn)、違反規(guī)定銷售

5、安全帽應(yīng)保證人的頭部和帽體內(nèi)頂部的間隔至少應(yīng)保持（   C     ）毫米空間才能使用。

A．20    B、22    C、32    D、40

6、一旦發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即采?。?span>    B     ）措施。

 A．把觸電者送往醫(yī)院搶救 B、切斷電源   C、在現(xiàn)場(chǎng)立即對(duì)觸電者進(jìn)行觸電急救

D、打“120”救護(hù)電話，請(qǐng)醫(yī)生趕來(lái)?yè)尵?/span>

7、乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備，乙炔瓶與明火的距離不得小于（ D    ）m，與氧氣瓶間的距離不得小于（      ）m。

A．10   10     B、5   5     C、5   10     D、10   5

8、遇有（ B ）及以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。

A5級(jí)     B6級(jí)     C7級(jí)

9、人身和攜帶物件，必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持（ C ）以上的距離，與回流線保持（ ）以上的距離。

A．5m，2m           B．2m，5m      C．2m，1m

10、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道、通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)，機(jī)動(dòng)車最高行駛時(shí)速不得超過(guò)（ A ）km。

A．30       B．40      C．50

1、凡參加施工的人員，年齡均在18歲以上45歲以下，身體健康，視力聽(tīng)力正常，無(wú)精神病、高血壓、心臟病，必須服從帶工員及有關(guān)人員的管理。

2、參建人員入場(chǎng)前應(yīng)進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格者不得上崗。安全教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容包括：安全意識(shí)、安全管理知識(shí)、專業(yè)技術(shù)技能、安全操作規(guī)程和有關(guān)安全業(yè)務(wù)知識(shí)教育。

3、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人在每天開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行班前安全講話，向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)和 技術(shù)交底 。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員，必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。

4、施工人員在線路上行走時(shí)必須走在 路肩 上，在列車通過(guò)前必須停止一切作業(yè)并認(rèn)真瞭望，待列車通過(guò)后方可作業(yè)，嚴(yán)禁行走道心、兩線間，因工作需要橫跨鐵路時(shí)必須認(rèn)真了望，確認(rèn)雙向沒(méi)有來(lái)車的情況下方可快速跨越，嚴(yán)禁搶道及在線路上停留。

5、攀桿時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，作業(yè)時(shí)扎好安全帶，安全帶掛于牢固可靠處。攀登支柱時(shí)應(yīng)手把牢靠，腳踏穩(wěn)準(zhǔn)，盡量避開(kāi)支柱上設(shè)備。用腳扣攀登時(shí)，腳扣應(yīng)卡牢，防止滑落。數(shù)人同登一根電桿作業(yè)時(shí)，不得在同一側(cè)上下。

6、凡有礙行車的施工均設(shè)置施工防護(hù)，防護(hù)人員應(yīng)指定專人并經(jīng)培訓(xùn)考試合格的正式職工擔(dān)任。駐站防護(hù)員應(yīng)及時(shí)了解車站值班員辦理區(qū)間 閉塞 或接到鄰站發(fā)車手續(xù)以及臨時(shí)變更情況。確認(rèn)后，應(yīng)立即向工地防護(hù)員發(fā)出 預(yù)報(bào) 、 接近 、 通過(guò) 的指令。

7、視覺(jué)信號(hào)中的紅色表示停車、黃色表示注意或減速、綠色表示按規(guī)定速度運(yùn)行。

8、安全器材包括： 安全帶 、 安全帽 、 絕緣鞋 、絕緣手套、絕緣桿等。施工安全工具包括： 手搬葫蘆 、 滑輪組 、整桿器、滑輪、鋼絲套、繩索等。

9、車梯應(yīng)按計(jì)劃上道，禁止非計(jì)劃轉(zhuǎn)道。在線路上使用車梯作業(yè)時(shí)，材料、工機(jī)具等不得放置在工作平臺(tái)上。每輛車梯推扶人員不得少于4人，車梯上的作業(yè)人員不得超過(guò)2人。有軌道電路區(qū)段使用車梯，車梯的車輪與鋼軌間應(yīng)采取可靠的絕緣措施。當(dāng)車梯在大坡道上時(shí)，應(yīng)采取防止滑移的措施；遇6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。

10、人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得侵入限界，兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。

11、在同一支（鋼）柱上兩人同時(shí)作業(yè)，應(yīng)交叉站位，不得在同一垂直面上、下作業(yè)。高空作業(yè)應(yīng)采取繩索傳遞工具、材料，嚴(yán)禁上下拋擲。作業(yè)平臺(tái)升降時(shí)，嚴(yán)禁上下人員，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)降至安全高度后方可動(dòng)車運(yùn)行，嚴(yán)禁作業(yè)人員從兩線間上、下車、裝卸材料。

12、架線時(shí)，架線車及人員、工具的任何部位距輸電線的安全距離應(yīng)符合下列規(guī)定。

接近或交叉其他電力線工作的安全距離

電壓等級(jí)（KV）	安全距離（m）	電壓等級(jí)（KV）	安全距離（m）
≤10	1.0	220	4.0
35	2.5	330	5.0
110	3.0

13、營(yíng)業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

14、營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線  設(shè)備使用  、 設(shè)備穩(wěn)定 和行車安全的各種施工，分為 施工作業(yè) 和維修作業(yè)。

15、參加營(yíng)業(yè)線施工（包括營(yíng)業(yè)線維修）的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工（ 即帶班人員）帶領(lǐng)，不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理；要先培訓(xùn)合格后方可上崗。勞務(wù)工不能擔(dān)任安全員、防護(hù)員及帶班人員等工作，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。

16、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全培訓(xùn)規(guī)定》中，班組級(jí)崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

（一）崗位安全操作規(guī)程 ；（二）崗位之間工作銜接配合的 安全與職業(yè)衛(wèi)生事項(xiàng) ；（三） 有關(guān)事故案例 ；（四）其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

17、進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于施工開(kāi)始前 40 分鐘，由   施工負(fù)責(zé)人 （或駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站 （運(yùn)統(tǒng)46）行車登記薄 內(nèi)登記。

18、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告及調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向 本單位負(fù)責(zé)人 報(bào)告，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于   一   小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告，情況緊急時(shí)、 事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員 可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

19、生產(chǎn)安全事故分析“四不放過(guò)”原則是“ 事故原因分析不清          不放過(guò)，

 事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理   不放過(guò)，  相關(guān)人員未受到安全教育    不放過(guò)，  未制定相應(yīng)的安全措施      不放過(guò)”。

20、《安全生產(chǎn)法》賦予作業(yè)層人員在安全生產(chǎn)方面享有的主要權(quán)利如下：依法獲得   安全生產(chǎn)保障；了解作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在  危險(xiǎn)因素；了解和掌握事故防范措施和 事故應(yīng)急措施 ；并對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出意見(jiàn)和建議；對(duì)安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出 批評(píng) 、 檢舉 和 控告 的權(quán)利，拒絕 違章指揮 和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的權(quán)利；發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況下，進(jìn)行緊急避險(xiǎn)的權(quán)利；因生產(chǎn)安全事故受到損害時(shí)，除依法享有 工傷社會(huì)保險(xiǎn) 外，還有依照民事法律向本單位提出賠償要求的權(quán)利。

21、《安全生產(chǎn)法》賦予作業(yè)層人員在安全生產(chǎn)方面享有的主要義務(wù)如下：遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、 法規(guī) 和規(guī)章；作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和 操作規(guī)程 ，服從安全管理；作業(yè)過(guò)程中，正確佩戴和使用 勞動(dòng)防護(hù)用品 ；自覺(jué)接受生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有關(guān) 安全生產(chǎn)教育 和培訓(xùn)，掌握所從事工作應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)知識(shí)；發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他 不安全因素 時(shí)，及時(shí)報(bào)告。

22、確保施工安全是建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理部門的共同責(zé)任。施工單位是施工安全的主體，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。

23、施工機(jī)具、物料和人員不得在兩線間放置和停留，放置線路兩側(cè)的機(jī)具設(shè)備、物料應(yīng)碼放整齊，與線路保持距離并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)，因施工臨時(shí)拆除封閉柵欄時(shí),由施工單位設(shè)置臨時(shí)防護(hù)設(shè)施并晝夜派人看守。

24、三不傷害是指：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

25、建筑施工安全“三件寶”：它們是安全帽、安全帶及安全防護(hù)網(wǎng)。

1、公司制定的接觸網(wǎng)施工《嚴(yán)格防止人身傷亡事故“十不準(zhǔn)”》內(nèi)容？

答：⑴不準(zhǔn)不參加早點(diǎn)名安全講話就上班；⑵不準(zhǔn)不設(shè)好防護(hù)就施工；⑶不準(zhǔn)不瞭望就跨上或穿越鐵路；⑷不準(zhǔn)不戴安全帽就進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；⑸不準(zhǔn)不系安全帶進(jìn)行高空作業(yè)；⑹不準(zhǔn)在調(diào)整時(shí)站在曲線內(nèi)側(cè)；⑺不準(zhǔn)攜帶笨重物進(jìn)行登高作業(yè)；⑻不準(zhǔn)鉆車、扒車、跳車或在車輛底下、車輛兩側(cè)休息；⑼不準(zhǔn)違反停電作業(yè)規(guī)定進(jìn)行停電作業(yè)；⑽不準(zhǔn)安裝或使用不合格的材料和工具。

2、下列安全保護(hù)用品在什么情況下嚴(yán)禁使用。

安全帶：安全帶鐵環(huán)或鐵鏈有裂紋，繩子有斷股或腐爛，掛鉤有裂紋或變形，皮帶有損傷。

安全帽：安全帽表面有破損及無(wú)防震罩。

滑輪組：滑輪組吊鉤有裂紋或明顯變形，滑輪邊沿有裂紋或嚴(yán)重?fù)p傷。

緊線器：各種緊線器外表有裂紋或變形，夾口磨損嚴(yán)重。

鏈條葫蘆：鏈條葫蘆外表有明顯變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作打滑。

3、架線中的注意事項(xiàng)有那些？

答：1、對(duì)線盤(pán)加固，線末端固定在引線盤(pán)上，以防線條脫出傷人，線盤(pán)有制動(dòng)設(shè)施；2、作業(yè)平臺(tái)升降時(shí)不得上下人，攔桿豎起牢固；3、作業(yè)時(shí)，牽引速度平穩(wěn)，不得大于5Km/h；4、線條下不得有人，道口、行人較多的地方，派人防護(hù)，線索未緊到正常高度時(shí)，車、馬、行人不得通行；5、高壓線下放線時(shí)，支柱上的放線滑輪開(kāi)口應(yīng)封死，防止導(dǎo)線跳出觸電；6、遇有接頭時(shí)應(yīng)設(shè)人防護(hù)，導(dǎo)線每跨不少于三根吊弦臨時(shí)固定，曲線外側(cè)支柱定位環(huán)上應(yīng)臨時(shí)固定；7、架設(shè)完后必須巡回檢查一遍，確認(rèn)無(wú)礙行車，料具回收完后方可動(dòng)車返回；8、作好臨時(shí)接地；9、對(duì)使用工具、緊線器防脫落措施作檢查；10、車站放線時(shí)應(yīng)選好臨時(shí)緊線位置，防止高度不夠影響行車。