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叉車安全培訓(xùn)試題

  
評(píng)論: 更新日期:2014年02月24日

一、選擇
???????? 1、結(jié)冰、積水、積雪的道路,無人看守道口,惡劣天氣能見度在30米以內(nèi)時(shí), 每小時(shí)不得超過(A)千米
???????? A、10 B、20 C、30 D、5
???????? 2、根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分為( C)類。
???????? A、11 B、12 C、13 D、14
???????? 3、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式有(B)種,
???????? A、3 B、4 C、5 D、6
???????? 4、機(jī)動(dòng)車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)(A)米以內(nèi)行使。
???????? A、2 B、3 C、4 D、5
???????? 5、駕駛員不從事駕駛工作時(shí)間為(C)者,再?gòu)氖埋{駛工作時(shí)應(yīng)經(jīng)廠交通安全管理部門重新復(fù)試。
???????? A、1~3 個(gè)月 B、3~6個(gè)月 C、6~12個(gè)月 D、1年以上
??????? 6、廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為(C)米。A、0.4 B、0.5 C、0.6
???????? 二、填空
???????? 1、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性包括(制動(dòng)效能)、(制動(dòng)方向穩(wěn)定性)。
??????? 2、制動(dòng)效能受(道路)、(氣候條件)、(車型)等影響。
??????? 3、一般把操縱性和穩(wěn)定性稱為(車輛的操縱穩(wěn)定性),常用(汽車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性)進(jìn)行評(píng)價(jià)。
???????? 4、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性分為(不足轉(zhuǎn)向)、(過度轉(zhuǎn)向)、(中性轉(zhuǎn)向)。
???????? 5、廠內(nèi)叉車具有(轉(zhuǎn)彎半徑?。ⅲㄝ喚嗾?、(載貨后重心偏高)等特點(diǎn)。
???????? 6、車輛的技術(shù)特性有(空車質(zhì)量)、(載質(zhì)量)、(總質(zhì)量)、(車輛外形尺寸)、(最小離地間隙)、(軸距)、(輪距)、(接近角)、(離去角)、(最小轉(zhuǎn)彎半徑)、(最大爬坡度)、(最高車速)。
???????? 7、廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)方式分為(有軌運(yùn)輸)、(無軌運(yùn)輸)、(連續(xù)機(jī)械運(yùn)輸)、(人力搬運(yùn))。
???????? 8、進(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)大門、停車場(chǎng)、加油站、上下地中衡、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車或拖帶損壞車輛時(shí)不得超過(5)千米每小時(shí)。
???????? 9、車輛行使經(jīng)過交叉路口須提前減速,加強(qiáng)了望,禮讓“三先”(先慢)、(先讓)、(先停)。
???????? 車輪摩擦力不均是跑偏的主要原因。(√)
???????? 10、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防措施主要內(nèi)容有(廠內(nèi)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的組織措施)、(工程技術(shù)措施)、(安全檢查管理措施)、(安全教育措施)。
??? 11、安全教育包括(安全知識(shí)教育)、(安全技術(shù)教育)、(安全思想教育)、(典型事故案例教育)
???????? 12、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防的基本原則有(事故可以預(yù)防的原則)、(防患于未然的原則)、(對(duì)事故的可能原因必須予以根除的原則)、(全面治理的原則)
???????? 13、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指(損失預(yù)防措施)和(事故預(yù)防措施)。
???????? 14、教育對(duì)策內(nèi)容應(yīng)包括(安全知識(shí))、(安全技能)、(安全態(tài)度)等三個(gè)方面。
???????? 15、廠內(nèi)車輛事故的特性包括(因果性)、(偶然性、必然性和規(guī)律性)、(潛在性、再現(xiàn)性和預(yù)測(cè)性)。
???????? 16、廠內(nèi)車輛事故一般分為(自然事故)和(人為事故)兩大類。
???????? 17、廠內(nèi)車輛事故由(人)、(車)、(路)、(環(huán)境情況)構(gòu)成。
???????? 18、環(huán)境可分為(社會(huì)環(huán)境)、(自然環(huán)境)、(生產(chǎn)環(huán)境)。
???????? 19、廠內(nèi)車輛多發(fā)事故的原因有(廠內(nèi)車輛違章駕駛)、(廠內(nèi)車輛高速行駛)、(車輛技術(shù)狀態(tài)不良)、(駕駛技術(shù)不熟練)、(廠內(nèi)道路不好)。
???????? 20、叉車運(yùn)行叉齒離地間隙要達(dá)(300~400)毫米。
???????? 21、安全色有(紅)、(黃)、(藍(lán))、(綠)4種,對(duì)比色有(黑)、(白)2種。
???????? 22、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有(警告標(biāo)志)、(禁令標(biāo)志)、(指示標(biāo)志)、(輔助標(biāo)志)等
???????? 三、判斷
???????? 1、輔助標(biāo)志安在主標(biāo)志的上面,緊靠主標(biāo)志上緣。(×)
???????? 2、操縱性喪失往往導(dǎo)致車輛失去操縱,(×)
???????? 3、穩(wěn)定性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至翻車。(×)
???????? 4、。兩個(gè)驅(qū)動(dòng)車輪裝有制動(dòng)器的制動(dòng)效能比四輪裝有制動(dòng)器的車輛好。(×)
???????? 5、惡劣天氣能見度在5米以內(nèi)或道路最大縱坡度在6%以上,能見度在10米以內(nèi)時(shí)應(yīng)緊急停止行使。(√)
???????? 6、有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越來越小。(×)
???????? 7、過度轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)越來越大。(×)
???????? 8、造成橫向翻車的主要原因是不足轉(zhuǎn)向問題。(×)
???????? 9、遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號(hào),須依次停于停車線以外,無停車線應(yīng)停在距鋼軌5米以外,嚴(yán)禁搶道通過。(√)
???????? 10、在駕駛叉車時(shí)急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、 盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑,以克服離心力影響 。(√)
???????? 11、廠內(nèi)車輛軸距短、輪距窄。(√)
???????? 12、廠內(nèi)最高時(shí)速在保證安全、無限速標(biāo)志的情況下每小時(shí)30千米(√)
???????? 13、行駛中車輛可以做之字形行駛。(×)
???????? 14、駕駛證可以轉(zhuǎn)借、涂改。(×)
???????? 15、駕駛無護(hù)頂駕駛室的車輛、進(jìn)出危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)駕駛員應(yīng)戴安全帽。(√)
???????? 16、行駛中車輛不得突然制動(dòng)或停車。(√)
???????? 17、在指揮倒車時(shí)應(yīng)站在駕駛員對(duì)面。(×)
???????? 18、所有車輛事故都是可以預(yù)防的。(×)
???????? 19、一般情況下車速比白天高一些。(×)
???????? 20、遇廠內(nèi)燈光交錯(cuò)或雨天光滑路面光線反射強(qiáng)烈,應(yīng)用小燈光。(√)
???????? 四、
?????? 1、機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性是什么?
???????? 答:機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)性是指車輛在行使中能降低行使速度以至停車的能力。
???????? 2、制動(dòng)方向穩(wěn)定性是什么?
???????? 答:制動(dòng)方向穩(wěn)定性是指車輛制動(dòng)時(shí)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑而維持直線行使或按預(yù)定彎道行使的能力。
???????? 3、制動(dòng)跑偏是什么?
???????? 答:制動(dòng)跑偏是車輛制動(dòng)時(shí)自行向左或向右偏駛的危險(xiǎn)現(xiàn)象。
???????? 4、側(cè)滑是什么?
???????? 答:側(cè)滑是汽車制動(dòng)某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生橫向滑動(dòng)現(xiàn)象。
???????? 5、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指什么?
???????? 答:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛是指在廠礦企業(yè)區(qū)域內(nèi)行使或限于施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)行使作業(yè)的各類車輛。
???????? 6、車輛的操縱性是指什么?
???????? 答:車輛的操縱性是指車輛能正確按照駕駛員的要求,維持或改變?cè)惺狗较虻哪芰Α?br /> ???????? 7、車輛的穩(wěn)定性是指什么?
???????? 答:車輛的穩(wěn)定性是表示車輛在行使中的抗側(cè)滑和傾翻的能力 。
???????? 8、損失預(yù)防措施是指什么?
???????? 答:損失預(yù)防措施即事故發(fā)生后減少或控制事故損失的應(yīng)急措施,屬于消極對(duì)策。
???????? 9、事故預(yù)防措施是指什么?
???????? 答:事故預(yù)防措施即消除事故發(fā)生的根本措施,屬于積極的預(yù)防措施。
???????? 10、車輛分道行使的規(guī)定有哪些?
???????? 答:1)道路上行使的車輛一律右側(cè)通過。2)在沒有分道線的道路上機(jī)動(dòng)車在中間行使,非機(jī)動(dòng)車靠右側(cè)行使。3)同一車道行使的車輛低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。

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