(八)滑車和滑車組

　　滑車和滑車組是起重吊裝、搬運作業(yè)中較常用的起重工具?；囀怯傻蹉^鏈環(huán)、滑輪、軸、軸套和夾板等組成。

　　1．滑車

　　滑車按輪數的多少分為單門、雙門和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式和吊梁式4種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式，而大型滑車采用吊環(huán)式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分，有開口滑車和閉口滑車。開口滑車的夾板是可以打開的，便于裝繩索，一般的都是單門滑車，它常用于扒桿底腳處作導向滑車用。滑車按使用的方式不同又分為定滑車和動滑車。

　　2．滑車組

　　滑車組是由一定數量的定滑車和動滑車及繩索組成，因在吊重物時，不僅要改變力的方向，而且還要省力，這樣單用定滑車或動滑車都不能解決問題。如果把定、動滑車聯(lián)在一起組成滑車組，既能省力又能改變力的方向。如果用多門定滑車和動滑車聯(lián)結在一起，組成多門滑車組，能達到用較小的力來起吊重的物體，只要采用0．5一15t的卷揚機牽引滑車組的出端頭，就能吊起幾噸或幾百噸的物件。因此，滑車組是起重工作中使用較廣的起重工具。

　　(九)構件的吊裝

　　構件吊裝要編制專項施工方案，它也是施工組織設計的組成部分。施工方案中應根據吊裝構件的重量、用途、形狀和施工條件、環(huán)境選擇吊裝方法和吊裝的設備；吊裝人員的組成；吊裝的順序；構件校正、臨時固定的方式；懸空作業(yè)的防護等。

　　1．柱子的吊裝

　　柱子的類型很多，質量的差異也很懸殊，小柱子只有2—3t重，而大柱子達50～60t，在大型的重工業(yè)廠房中柱子質量可達100t以上。柱子按從截面形式分有矩形柱、工字形柱、管形柱和雙肢柱等。

　　柱子吊裝時的安全：

　　(1)起吊時要觀察卡環(huán)的方位與繩扣的變化情況，發(fā)現有異?，F象時要采取有效的措施，保證吊裝的安全。

　　(2)吊裝前要檢查柱腳或杯底的平直度，如誤差較大造成點接觸或線接觸時，應預先剔平或抹平，以保柱子的穩(wěn)定。

　　(3)柱子臨時固定用的楔子，每邊不少于2個，在脫鉤前要檢查柱腳是否落至杯底，防止在校正過程中，因柱腳懸空，在松動楔子時柱子突然下落發(fā)生傾倒。

　　(4)無論是有纜風繩或無纜風繩校正，都應在吊裝完后，立即進行，其間隔不得過長，更不能過夜，防止刮大風發(fā)生事故。

　　2．行車梁、屋架的吊裝

　　(1)行車梁的吊裝要在柱子杯口二次灌縫的混凝土強度達到70％以后進行。

　　(2)吊裝前要搭設操作平臺或腳手架，操作人員應在架子上操作，不可站在柱頂或牛腿上，以及不牢固的地方安裝構件。構件的兩端要有專人用溜繩來控制梁的方向，防止碰撞構件或擠傷人。由地面到高空的往返要走馬道梯子等，禁止用起重機將人和構件一起升降。

　　(3)屋架吊裝前要掛好安全網，安全網要隨吊裝面移動而增加。

　　3．設備吊裝

　　設備的裝、運、安等項工作中，不論是采用扒桿起吊或是機械吊裝都應注意以下幾點：

　　(1)在安裝過程中，如發(fā)現問題應及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。

　　(2)用扒桿吊裝大型設備時多臺卷揚機聯(lián)合操作時，各卷揚機的卷揚速度應相同，要保證設備上各吊點受力大致趨于均勻，避免設備變形。

　　(3)采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落人基礎，避免發(fā)生意外和變形。

　　(4)在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩(wěn)定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后，要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時的固定。

　　四、拆除工程

　　隨著城市建設規(guī)模的不斷擴大，一些舊建筑物、構筑物就要被拆除。近幾年，有些地區(qū)拆除工程管理失控，從業(yè)主出資雇用隊伍來拆除，變成了由包工隊將建筑物拆除后還要付給業(yè)主一部分材料費的做法。因此，為了搶進度、多賺錢，承擔建筑物拆除的隊伍，在拆除中違反安全規(guī)程，曾發(fā)生過多起拆除中的事故。

　　1．拆除工程施工常用的方法和施工準備

　　對于建筑物和構筑物拆除的方法很多，主要有3類。一是人工拆除，二是機械拆除，三是爆破拆除。無論是采用哪種拆除方法，都應遵守安全生產法律法規(guī)和安全技術規(guī)程。

　　《建設工程安全生產管理條例》規(guī)定，建設單位在拆除工程施工15日前，將有關資料報拆除工程所在地縣級以上建設行政主管部門或其他部門備案。提供的資料包括：施工單位資質等級證明材料，擬拆除建筑物、構筑物及可能危及比鄰建筑物的說明，拆除工程的施工組織設計或方案。堆放、清除廢棄物的措施。

　　2．拆除工程施工安全規(guī)定

　　拆除工程施工組織設計或方案應針對擬拆除的建筑物、構筑物的周圍環(huán)境；建筑物、構筑物結構類型；各部構件受力狀況；水、電、暖、燃氣布置情況；以及采取拆除施工方法等進行編制。施工組織設計的主要內容如下：

　　(1)定現場安全監(jiān)護人員名單及職責。

　　(2)有工程作業(yè)區(qū)周邊的安全圍擋及警示標牌設置要求。

　　(3)切斷原給排水、電、暖、燃氣等源頭和拆除各種管道、線網的安全要求。拆除工程施工所需要的水、電應另行設計專用的臨時配電線路、供水管道。

　　(4)根據采用的拆除方法(人工拆除或機械拆除、爆破拆除)制定有針對性的安全作業(yè)措施。

　　(5)高處拆除作業(yè)應設計搭設專用的腳手架或作業(yè)平臺。若作業(yè)人員站在(包括電焊機、氧氣瓶等設備)擬拆除的建筑物結構、部分上操作，必須確定其結構是穩(wěn)固的。

　　(6)拆除建(構)筑物，應自上而下對稱順序進行，先拆除非承重結構后再拆除承重的部分。不得數層同時拆除。當拆除一部分時，另與之相關連的其他部位應采取臨時加固穩(wěn)定措施，防止發(fā)生坍塌。

　　承重結構件要等待它所承擔的全部結構和荷重拆除后再進行拆除。

　　(7)拆除作業(yè)要設置溜放槽，將拆下的散碎材料順槽溜下，較大的承重材料，應用繩或起重機吊下或運走，嚴禁向下拋擲。

　　(8)拆除石棉瓦及輕型材料屋面工程時，嚴禁拆除作業(yè)人員直接踩踏在石棉瓦及其他輕型板材上作業(yè)。必須使用移動板梯，同時板梯上端必須掛牢，防止發(fā)生高處墜落事故。

　　(9)遇有六級強風、大雨、大霧等惡劣天氣，應暫停高處拆除工程作業(yè)。強風、雨后應檢查高處作業(yè)安全設施的安全性，冬季應清除登高通道和作業(yè)面的雪、霜、冰塊后再進行登高作業(yè)。

　　3．采用控制爆破拆除工程的規(guī)定

　　采用控制爆破拆除工程時必須遵守以下規(guī)定：

　　(1)必須經過爆破設計，對起爆點、引爆物、用藥量和爆破程序進行嚴格計算；

　　(2)爆破材料嚴格分類存放在安全的庫房內；

　　(3)要嚴格進行保管、領取、使用爆炸材料登記手續(xù)。

　　4．有關措施的執(zhí)行

　　經批準的拆除工程施工組織設計和安全技術措施必須認真執(zhí)行，遇到工程設計或施工組織設計有變更，或施工條件等有變化，必須及時相應變更或補充有針對性的安全技術措施內容，并按規(guī)定辦理變更審批手續(xù)。

　　5．安全技術交底

　　(1)應建立和堅持在工程開工前進行層層安全技術交底制度。安全技術交底要有書面材料，并進行詳細講解說明后，由交底人和被交底人雙方簽字確認。

　　(2)安全技術交底要求：

　　①施工安全技術總措施，應由組織編制該措施的技術負責人向項目工程施工負責人、施工技術負責人及施工管理人員進行安全技術交底。

　?、趩挝还こ淌┕ぐ踩夹g措施，應由組織編制該措施的負責人向各工種施工負責人、作業(yè)班組長進行安全技術交底。

　　各工種施工負責人在安排布置各作業(yè)班組施工任務時，應同時向作業(yè)班組的全體人員進行安全技術交底。

　?、蹖ｍ検┕ぐ踩夹g措施應由項目工程技術負責人向專業(yè)施工隊伍(班組)全體作業(yè)人員進行安全技術交底。

　?、芨骷墝Ｂ毎踩芾砣藛T應參加安全技術交底會，并監(jiān)證。

　　(3)安全技術措施的實施。安全技術措施中的各種安全設施、安全防護設備都應列入任務單，責任落實到班組、個人。工程項目安全管理人員應進行督查，并實行驗收制度。

　　各級施工管理人員在檢查生產的同時應檢查安全和安全技術措施落實情況，及時糾正不符合安全要求的狀況，切實做到防患于未然。

　　所有安全設施、防護裝置不得隨意變動、拆除，如果確因生產作業(yè)需要將其暫時移位或拆除，必須向項目施工技術人員報告，并還應采取相應的暫時安全防范措施，作業(yè)完成后應立即復原。

　　各種安全設施、防護裝置如有損壞的，必須及時整改，確保使用安全的可靠性。安全設施的拆除必須經項目工程技術負責人確認其已完成其防護作用并批準后，方可拆除。

　　【例題】鍛造鉤采用（）號優(yōu)質碳素鋼，經過鍛造和沖壓，進行退火熱處理而制成。

　　A. 235A

　　B. 20

　　C. A3

　　D. 45

　　【答案】B