摘
要:高溫條件下油品生產(chǎn)存在很多不安全因素。如果安全防護(hù)措施考慮不充分或者操作不當(dāng),會發(fā)生突沸串油和自燃著火事故。通過對高溫下油品危險性分析,論述了高溫條件下油品在液態(tài)儲存、運輸及混合等操作時應(yīng)注意的事項。并結(jié)合現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗和事故案例,提出了高溫下油品生產(chǎn)及加工的安全防護(hù)措施。
關(guān)鍵詞:高溫;油品;生產(chǎn)加工;防范措施
1 前言
隨著鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展和國際市場對焦炭需求的增加,近幾年我國煉焦工業(yè)高速發(fā)展。煤焦油是煉焦中的副產(chǎn)品,煤焦油的產(chǎn)量隨焦炭產(chǎn)量的增加而增加。煤焦油化工很多單元操作須把油品加熱后來實現(xiàn)。特別是重質(zhì)油品具有沸點高、凝固點高的特性,這些重質(zhì)油品在生產(chǎn)和加工過程中,為使其具有良好的流動性,工藝過程都是在高溫條件下完成的。高溫下油品生產(chǎn)存在很多不安全因素,受工藝條件限制,油品溫度有時要高于閃點和自燃點,如果安全防護(hù)措施考慮不充分或者操作不當(dāng),會發(fā)生突沸串油事故和自燃著火爆炸事故。在特殊操作(開、停工,檢修)和生產(chǎn)不正常時,還會發(fā)生油品溫度低于凝固點堵塞設(shè)備和管道事故,影響生產(chǎn)。
2 高溫下油品突沸串油及防范措施
高溫條件下油品的操作,由于油品質(zhì)量上的差別以及生產(chǎn)過程中不可避免地有水進(jìn)入系統(tǒng),因此在油品升溫或高低溫油品混合時,會出現(xiàn)能量聚集和突然釋放,發(fā)生油品突沸串油現(xiàn)象,影響正常生產(chǎn),甚至引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。
2.1 突沸產(chǎn)生的原因
突沸產(chǎn)生的主要原因是高低溫油品混合或升溫時,油品積聚的大量能量傳遞給低沸點物質(zhì)(主要指輕質(zhì)油品和水分),使之處于非穩(wěn)定狀態(tài)或過熱狀態(tài);達(dá)到一定程度后,低沸點物質(zhì)在有限空間內(nèi)突然汽化造成的,一般包括能量聚集和能量傳遞釋放兩個階段。
2.1.1 能量聚集
當(dāng)油品必須在高溫狀態(tài)下進(jìn)行生產(chǎn)操作時,如煤瀝青輸送溫度超過180℃;在200℃左右時,以煤瀝青回兌粘度較小的焦油餾分生產(chǎn)燃料油,油品本身聚集了大量的能量。這種帶有大量能量的油品處于一種非穩(wěn)定狀態(tài),尤其是含有水分的油品,當(dāng)溫度超過100℃時,水分處于過熱狀態(tài),很容易突然急劇汽化。
2.1.2 能量傳遞釋放
油品在聚集大量能量的同時,會以各種形式向外界釋放能量,如同外界環(huán)境進(jìn)行熱傳遞或熱交換、油品和水分的蒸發(fā)等。一般情況下,若生產(chǎn)操作、儲存條件穩(wěn)定,能量釋放處于緩慢平和狀態(tài),是不會發(fā)生突沸現(xiàn)象的。然而,若這種能量釋放具有突發(fā)性,像高低溫油品混合,能量傳遞推動力突然加強或處于過熱狀態(tài)的物質(zhì)由于外界條件的變化,能量突然散發(fā),往往會引起突沸現(xiàn)象。
2.2 高溫下油品突沸的防范
防止高溫下油品突沸的措施和對策主要是根據(jù)物料的沸點情況,避免形成能量突然釋放的條件。
2.2.1 防止冷熱油品混合
高溫油品進(jìn)入存有低沸點油品或水的設(shè)備時,隨著高溫油品進(jìn)入量的增多,熱交換速度的增快,易產(chǎn)生突沸。如某廠在生產(chǎn)煤瀝青筑路油時,貯槽內(nèi)油品在未預(yù)熱又沒有開泵循環(huán)攪拌的情況下,加進(jìn)260℃的熱油5h后發(fā)生突沸,油品從貯槽頂部人孔串出10余米高。
大量低沸點物質(zhì)進(jìn)入儲存有較高溫度的高沸點油品的設(shè)備時,并充分接觸,易產(chǎn)生突沸。如某廠在配制煤瀝青燃料油時,誤將含水的焦油餾分油加入溫度為300℃的煤瀝青貯槽。發(fā)生強烈突沸,突沸時貯槽發(fā)生振動。
因此,應(yīng)盡量避免冷物料,特別是低沸點冷物料(或水),進(jìn)入儲存有大量熱物料的設(shè)備,或大量高溫油品進(jìn)入存有低沸點冷物料的設(shè)備。
2.2.2 正確的加熱方式
對于輕油(比重小于1),一般很少含有溶解水,而分離水沉積在設(shè)備底部,這種情況下,油品在設(shè)備內(nèi)溫度不宜超過水在該壓力下的飽和溫度。如果達(dá)到水的飽和溫度,水會發(fā)生沸騰,使熱交換迅速進(jìn)行,水急劇汽化產(chǎn)生突沸。如某廠工藝要求將輕質(zhì)油品加熱到140℃,且在平底貯槽內(nèi)進(jìn)行,由于生產(chǎn)過程不可避免地有少量水帶人系統(tǒng)積在貯槽底部,結(jié)果當(dāng)溫度達(dá)到120℃時,多次發(fā)生突沸。
當(dāng)對含有溶解水的重質(zhì)油進(jìn)行脫水操作時,升溫速度過快、操作條件不穩(wěn)定,易產(chǎn)生突沸。如某廠在焦油間歇蒸餾操作時,焦油含水在10%左右,溫度達(dá)到102℃以后進(jìn)入脫水階段,升溫速度過快,產(chǎn)生突沸串塔。
熔化高凝固點油品時,如果熔化速度過快,水分短時間蒸發(fā),易發(fā)生突沸溢油。如用煤氣加熱熔化瀝青操作,經(jīng)常發(fā)生溢油著火事故。
為避免油品在加熱操作過程中發(fā)生突沸現(xiàn)象,應(yīng)掌握正確的加熱方法,比重小于水的油品不宜在儲存設(shè)備中加熱,工藝要求在儲存設(shè)備中加熱時,溫度應(yīng)控制在儲存壓力下低沸點物料的飽和溫度以下。當(dāng)含有溶解水的重油進(jìn)行脫水操作或熔化高凝固點油品時,在脫水階段應(yīng)當(dāng)恒溫蒸發(fā)脫水,不可急于升溫,以免升溫過快,水分來不及蒸發(fā),處于過熱狀態(tài),達(dá)到一定程度后發(fā)生突沸。
3 高溫下油品的自燃和防護(hù)措施
可燃物不與明火接觸而發(fā)生著火燃燒的現(xiàn)象稱為自燃。一般,液體油品相對密度越小,其閃點越低,而自燃點越高;液體油品相對密度越大,閃點越高,而自燃點越低。表1為一些物質(zhì)的閃點和自燃點。
3.1 自燃的形式
自燃有受熱自燃和自熱自燃2種。
受熱自燃:可燃物被加熱到一定溫度,即使不與明火接觸也能自行著火的現(xiàn)象,稱為受熱自燃??扇嘉餆o明火作用而自行著火的最低溫度,稱為自燃點。
自熱自燃:某些物質(zhì)在沒有外來熱源作用下,由于物質(zhì)內(nèi)部發(fā)生化學(xué)、物理和生物化學(xué)作用而產(chǎn)生熱量,逐步積聚使物質(zhì)溫度達(dá)到自燃點發(fā)生燃燒的現(xiàn)象稱為自熱自燃。
3.2 高溫下油品的自燃著火與防范
防止高溫油品自燃著火的措施和對策主要是根據(jù)油品自燃點的高低,破壞燃燒所具備的條件。
3.2.1 硫化物自燃著火
石油化工和煤焦化工很多物料都含有硫化物,在工藝條件下,硫化物和有機硫化物對設(shè)備的直接腐蝕作用,形成硫化鐵和硫化亞鐵。干燥的硫化鐵和硫化亞鐵在較低溫度下,甚至能在常溫的空氣中自行發(fā)熱燃燒。在生產(chǎn)時如果操作不當(dāng)或安全防護(hù)措施不到位,很容易發(fā)生硫化物自燃著火事故,這種事故比較常見,危害較大,下面僅舉一例。
鞍鋼化工廠煉焦化產(chǎn)品回收車間高37m、直徑4.5m的脫酚塔于1990年8月22日19時50分突然倒塌。其經(jīng)過是對塔進(jìn)行檢修時,按操作規(guī)程的停塔步驟停塔,并直接用蒸汽對塔進(jìn)行置換吹掃18h,停止蒸汽吹掃6h后,將塔體人孔蓋等打開通風(fēng)涼塔。打開人孔蓋40min后,發(fā)現(xiàn)塔體下半部人孔往外冒黃煙,立即將除塔頂?shù)跹b孔外的其余已打開的人孔全部封閉,并直接通人蒸汽置換,黃煙立即消失。為盡早進(jìn)行檢修,通人蒸汽40min后便將蒸汽停下,同時用一臨時膠管向塔內(nèi)填料段加水。5h后再次發(fā)現(xiàn)從塔頂冒黃煙,即又向塔內(nèi)通入蒸汽,3—5rain后塔體開始傾斜,傾斜到一定角度突然倒塌,將距塔下30m處的脫酚泵房砸毀。此時,切斷電源,繼續(xù)往塔內(nèi)填料段噴水,但由于塔體被摔得支離破碎,無法阻止空氣進(jìn)入,塔內(nèi)填料段仍繼續(xù)自燃,倒塌16h后自燃達(dá)到最猛烈階段,過后逐漸減弱直至熄滅。
分析發(fā)生自燃的原因:脫酚塔是用蒸汽蒸吹法從剩余氨水蒸氨后的廢水中脫酚的主要設(shè)備。由于廢水中仍含有少量的氨、氰化氫和硫化氫,而廢水在脫酚塔內(nèi)操作溫度的條件下,其中氰化氫、硫化氫首先分別被解析出來,轉(zhuǎn)移到蒸汽中并在吸收段被燒堿溶液吸收,與鐵(金屬填料)充分接觸,生成了硫化亞鐵、硫化鐵。隨著時間的延長,硫化亞鐵便逐漸積累起來,達(dá)到了在適宜溫度下遇空氣引起自燃的條件。在塔用蒸汽置換清掃后,溫度尚未降下來時打開了塔的所有人孔,在塔內(nèi)形成了空氣的較強對流。此時,脫酚塔內(nèi)的硫化亞鐵、硫化鐵、溫度和流通的空氣具備了自燃條件,發(fā)生了自燃。
防范措施:在對有可能生成硫化鐵和硫化亞鐵的設(shè)備進(jìn)行檢修時,對設(shè)備置換結(jié)束后,應(yīng)加水降溫,待溫度降至常溫后,再打開設(shè)備進(jìn)行檢修。如果檢修時間較長,應(yīng)每間隔一段時間向塔內(nèi)通足量的水進(jìn)行降溫。
3.2.2 高溫聚合物的自燃著火
油品在高溫作用下,會發(fā)生熱裂解和熱聚合反應(yīng),生成固體物質(zhì)聚結(jié)在設(shè)備表面。這些固體物質(zhì)長時間在高溫作用下,不斷析出油分和氣體,這種固體容易自燃。其自燃點的變化規(guī)律與下列因素有關(guān):熱分解和熱聚合程度越深,析出的油分和氣體越多,自燃點越低;受熱時間越長,自燃點越低。長時間高溫狀態(tài)下運行的油品加工設(shè)備,在運行和檢修時,容易發(fā)生自燃著火事故。
某煤焦油化工廠改質(zhì)瀝青生產(chǎn)裝置的改質(zhì)瀝青中間槽曾發(fā)生多起自燃著火事故。改質(zhì)瀝青生產(chǎn)工藝過程為:原料中溫瀝青在反應(yīng)釜內(nèi),經(jīng)380—400℃熱處理6h左右,進(jìn)入改質(zhì)瀝青中間槽,再由液下泵輸送至產(chǎn)品高位槽。改質(zhì)瀝青中間槽為常壓豎式平頂貯槽。
第一次自燃著火是在正常生產(chǎn)情況下,操作人員巡檢時發(fā)現(xiàn)改質(zhì)瀝青中間槽頂部鋼板由于槽內(nèi)部受熱發(fā)紅。當(dāng)時不知是什么原因,另一人來改質(zhì)瀝青中間槽取試樣進(jìn)行化驗,當(dāng)打開取樣孔蓋板時,由于大量空氣進(jìn)入,與瀝青蒸氣(通常稱瀝青煙)形成爆炸混合氣體,并發(fā)生著火,由取樣孔噴出,將取樣人員燒傷。
另一次自燃著火是改質(zhì)瀝青因故障臨時停車后,恢復(fù)生產(chǎn)時發(fā)生的。停車時間大約6h,故障處理完畢;改質(zhì)瀝青中間槽溫度約在190℃左右,改質(zhì)瀝青開始投料生產(chǎn),當(dāng)改質(zhì)瀝青合格后由改質(zhì)釜進(jìn)人中間槽時,突然發(fā)生著火,著火氣流將未上螺栓的人孔蓋頂開,火焰串出數(shù)米高。
分析事故原因:2次著火原因均是因為自燃引起。改質(zhì)瀝青中間槽長期在360-400℃高溫狀態(tài)下工作,由于高溫作用,改質(zhì)瀝青發(fā)生聚合、裂解反應(yīng),生成主要成分為碳的固體物質(zhì)沉積在中間槽內(nèi)部表面。這些固體物質(zhì)在中間槽內(nèi)的工作環(huán)境中,繼續(xù)發(fā)生復(fù)雜的物理化學(xué)變化,自燃點不斷降低,很容易發(fā)生自燃。第一次事故是因為中間槽密封性不好(因為取樣等需要),放散管與瀝青煙凈化系統(tǒng)相連,使中間槽內(nèi)呈微負(fù)壓。有少量氣體進(jìn)入中間槽內(nèi),與中間槽內(nèi)表面沉積的固體物質(zhì)接觸,在工作溫度下發(fā)生自燃,使中間槽頂部鋼板受熱發(fā)紅。由于進(jìn)入空氣量少,且空氣比重小于瀝青煙比重,只在中間槽內(nèi)頂部發(fā)生自燃。當(dāng)取樣工打開取樣口時,大量空氣被吸人中間槽內(nèi),與瀝青煙混合形成大量混合爆炸性氣體,與自燃產(chǎn)生的明火相遇,發(fā)生著火事故。第二次自燃事故是改質(zhì)瀝青裝置臨時停工時,將中間槽瀝青全部打人成品高位槽。在降溫過程中空氣進(jìn)入中間槽內(nèi),槽內(nèi)溫度當(dāng)時還在儲槽內(nèi)壁固體物質(zhì)自燃點以上,遇空氣發(fā)生自燃,當(dāng)時由于中間槽處于降溫過程,瀝青煙氣不斷冷凝,來形成混合爆炸性氣體,當(dāng)裝置重新生產(chǎn),合格瀝青進(jìn)入中間槽時,閃蒸大量瀝青煙與自燃明火接觸發(fā)生著火。
防范措施:高溫油品設(shè)備在正常運行時應(yīng)避免空氣進(jìn)入,使用密閉容器儲存高溫油品時,應(yīng)增設(shè)防爆板為宜,當(dāng)工藝需要必須在設(shè)備上開口時應(yīng)采取特殊防護(hù)措施。如某廠將改質(zhì)瀝青中間槽取樣口改為插入管的形式,既可達(dá)到取樣的目的,又可避免空氣進(jìn)入槽內(nèi)。高溫油品生產(chǎn)臨時停工后,重新恢復(fù)生產(chǎn)時,由于停工時間短,設(shè)備溫度尚未完全降下來,有可能發(fā)生固體反應(yīng)物自燃,在進(jìn)熱油品之前,應(yīng)先用蒸汽吹掃一下設(shè)備,可能達(dá)到滅火和置換空氣雙重目的,但應(yīng)保證吹掃后設(shè)備內(nèi)沒有存水,以免進(jìn)入高溫油品時發(fā)生危險。
4 高溫下油品特殊操作時的加熱方法與安全防范
高沸點、高凝固點油品須在較高溫度條件下進(jìn)行儲存和輸送。在特殊操作(開停工操作、突然停電、流量不穩(wěn)定等)時經(jīng)常會出現(xiàn)油品凝固在設(shè)備和管道內(nèi)的生產(chǎn)事故。為避免這一現(xiàn)象的發(fā)生,在工藝設(shè)計和生產(chǎn)過程中,通常采取對設(shè)備和管道進(jìn)行加熱的方法來解決。如果加熱方式不對或操作不當(dāng),會發(fā)生事故。
4.1 蒸汽加熱方式及安全防范
為了防止由于溫度低,高沸點、高凝固點油晶在設(shè)備和管道中凝固,最常用的加熱方法是用蒸汽加熱的方法。用蒸汽加熱很多操作過程都是先用蒸汽間接對設(shè)備和管道進(jìn)行加熱,然后停蒸汽,向設(shè)備和管道內(nèi)加入高溫的高沸點、高凝固點油品。這種情況下,不可避免地在蒸汽通道內(nèi)殘留有蒸汽冷凝水,隨著高溫油品進(jìn)入管道和設(shè)備,整個系統(tǒng)被高溫油品加熱,溫度升高。這時蒸汽通道的蒸汽冷凝水被重新加熱汽化,由于進(jìn)氣閥門已關(guān)閉,出氣點安裝疏水器,此時,致使蒸汽通道產(chǎn)生的蒸汽被憋在里面,隨著溫度的升高,蒸汽通道內(nèi)飽和蒸汽壓力也升高,當(dāng)溫度升至300℃時,飽和蒸汽壓力為8.7MPa,當(dāng)溫度升至370℃時,飽和蒸汽壓力高達(dá)21.4MPa,這樣高的壓力,很容易損壞設(shè)備和管道管件。
某煤焦油化工廠,瀝青輸送管道采用蒸汽伴管進(jìn)行加熱,閥門是蒸汽夾套閥,生產(chǎn)工藝為間斷性輸送360—400℃的高溫度瀝青。停止輸送瀝青時,閥門夾層內(nèi)有蒸汽冷凝水,通人高溫度瀝青后,閥門夾層內(nèi)水被加熱汽化壓力升高,多次發(fā)生閥門夾層外殼爆裂事故。
又一某煤焦油化工廠,工業(yè)萘蒸餾裝置為了開停工操作方便,在2個萘蒸餾塔底部安裝了蒸汽加熱器。開工準(zhǔn)備時用蒸汽加熱塔底油品至100℃后,開始正常用管式加熱爐加熱升溫,當(dāng)溫度升至270℃時,蒸汽加熱管突然破裂(使用時間較長,局部腐蝕),塔底壓力急劇升高,lmin后恢復(fù)正常,檢修時發(fā)現(xiàn)塔底部兩層塔盤受力變形。
防范措施:管道和設(shè)備用蒸汽加熱完畢后,將蒸汽加熱系統(tǒng)疏水器旁通閥門打開,然后才允許慢慢進(jìn)入高溫油品,這樣蒸汽通道內(nèi)蒸汽冷凝水被加熱汽化后由疏水器旁通閥排出,達(dá)到泄壓的目的。間歇生產(chǎn)過程,高溫油品切換頻次比較大時,不宜采用蒸汽加熱方式。
4.2 電加熱方式及安全防范
為了克服工藝管道和容器用蒸汽加熱存在的弊端,國內(nèi)外研制由電能轉(zhuǎn)換為熱能——電加熱的方式來補充物料在工藝過程中所散失的熱量,以維持流體合理的工藝溫度。它具有體積小,可靠性高;無“噪音”和“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象,無污染;易于控制等特點。主要有電伴熱和管道電加熱兩種形式。
4.2.1 電伴熱方式
電伴熱系統(tǒng)由電源開關(guān)柜、電源接線盒、防爆溫度控制器、尾端盒及安裝附件等組成,通過電源電纜和電熱帶的連接形成電源回路系統(tǒng)。電伴熱系統(tǒng)電熱帶熱量分布均勻,可以通過溫度控制系統(tǒng)嚴(yán)格跟蹤溫度,自動停電、送電來保證管道和設(shè)備溫度穩(wěn)定。設(shè)備、工藝管道采用電伴熱與蒸汽加熱相比,有明顯的優(yōu)勢。但如果設(shè)計、安裝不當(dāng),容易產(chǎn)生局部過熱使油品結(jié)焦。
某廠改質(zhì)瀝青管道采用電伴熱方式進(jìn)行加熱保溫,生產(chǎn)過程中由于測溫元件未能反應(yīng)管道實際溫度,測量溫度低于管道實際溫度,溫度控制系統(tǒng)在測量溫度低于設(shè)定溫度的情況下,電熱帶溫度不斷升高。結(jié)果管道產(chǎn)生局部過熱現(xiàn)象,瀝青結(jié)焦堵塞管道。
防范措施:采用電伴熱方式對設(shè)備、管道加熱保溫時,測溫元件安裝很關(guān)鍵,測溫元件與電熱帶距離太近,測量溫度高于管道實際溫度,溫度控制系統(tǒng)將停止加熱,系統(tǒng)溫度升不上去。如果某種原因使測量溫度低于管道實際溫度,溫度控制系統(tǒng)在測量溫度低于設(shè)定值的情況下,會繼續(xù)加熱升溫,出現(xiàn)管道設(shè)備溫度高于工藝設(shè)定溫度的現(xiàn)象。
4.2.2 電加熱方式
電加熱方式主要應(yīng)用于工藝管道的加熱和保溫,除具有電伴熱方式所有的特點外,不會發(fā)生局部過熱的現(xiàn)象。管道電加熱時,被加熱管段與系統(tǒng)外須用絕緣法蘭隔離,管道直接通電升溫,由溫度控制系統(tǒng)將管道溫度控制在工藝要求值。與電伴熱相比,管道加熱的突出優(yōu)點是管道整體均勻受熱。但是,必須保證法蘭的絕緣效果,否則,溫度升不上去,失去加熱保溫效果。
5 結(jié)論
高溫油品的生產(chǎn)、運輸和儲存具有較大的危險性,其中危害較大的是串油事故和自燃著火爆炸事故,幾乎所有從事高溫油品生產(chǎn)的廠家均發(fā)生過此類事故。因此,從事高溫油品操作,要掌握物料性質(zhì)和安全防護(hù)要領(lǐng)。一般高沸點油品具有較高的凝固點,特殊情況下對其加熱保溫時,如果儲存設(shè)備必須加熱,采用蒸汽為熱源時,在系統(tǒng)溫度升高后,蒸汽通道一定不要帶壓;工藝管道加熱保溫提倡采用電加熱方式,管道短而分支多時可采用電伴熱方式,管道長無分支時,采用管道電加熱方式為宜。
(作者系山西宏特煤化工有限公司、山東兗礦科藍(lán)煤焦化有限公司 摘自:《化工安全與環(huán)境》2004.28)