[摘 要]
危險化學(xué)品運(yùn)輸是一種動態(tài)危險源，發(fā)生事故涉及面廣，危害嚴(yán)重，對人民生命財產(chǎn)、社會公共安全構(gòu)成威脅。危險化學(xué)品安全運(yùn)輸越來越受到人們的關(guān)注。筆者分析了危險化學(xué)品運(yùn)輸中引發(fā)事故的諸因素和安全運(yùn)輸中應(yīng)特別注意的幾個問題，強(qiáng)調(diào)從業(yè)單位、從業(yè)人員的資質(zhì)、法律意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，并探討了發(fā)生事故的應(yīng)急處置措施：盡快報警，組織搶救，杜絕一切火源，消毒，現(xiàn)場監(jiān)測。
[關(guān)鍵詞] 危險化學(xué)品；引發(fā)事故的因素；安全運(yùn)輸；應(yīng)急處置
1 引 言

危險化學(xué)品從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到儲存、使用環(huán)節(jié)都需要通過運(yùn)輸這個手段才能完成。運(yùn)輸危險化學(xué)品可通過船舶、火車和汽車等交通工具進(jìn)行，根據(jù)我國現(xiàn)階段的情況，大都以汽車運(yùn)輸為主。1886年世界上第一輛汽車誕生后，給人們的生產(chǎn)和生活帶來了快速和方便，對于社會的發(fā)展也起到促進(jìn)作用。現(xiàn)代高速公路的發(fā)展又給汽車運(yùn)輸提供了更加快捷的通道。但汽車運(yùn)輸也給人類帶來弊端，即危及人類生命安全的交通事故和環(huán)境污染。

危險化學(xué)品由于自身的危險性，在運(yùn)輸途中若發(fā)生交通事故或泄漏事故，不僅車毀人亡，而且會引發(fā)燃燒、爆炸、腐蝕、毒害等嚴(yán)重的災(zāi)害事故，危及公共安全和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，導(dǎo)致環(huán)境污染。國家歷來重視對危險化學(xué)品的管理，2002年3月15日，正式實施的《危險化學(xué)品安全管理條例》(以下簡稱《條例》)就是危險化學(xué)品安全管理最主要的法律依據(jù)。從事危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膯挝弧⑵髽I(yè)以及從業(yè)人員，都應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《條例》精神，嚴(yán)格遵守《條例》規(guī)定，并按規(guī)定要求進(jìn)行危險化學(xué)品運(yùn)輸工作。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)迅速發(fā)展，危險化學(xué)品使用的范圍越來越廣，危險化學(xué)品的運(yùn)輸也會越來越繁忙。

為了盡可能減少事故發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全，筆者旨在對危險化學(xué)品安全運(yùn)輸中容易引發(fā)事故的因素及應(yīng)注意的問題進(jìn)行探討，以期引起有關(guān)部門的重視，做好危險化學(xué)品的安全運(yùn)輸工作。
2 危險化學(xué)品運(yùn)輸中容易引發(fā)事故的因素
2．1 人的因素
從事運(yùn)輸危險化學(xué)品的工作人員，如駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員，其中有不少人法律意識淡薄，文化素質(zhì)低。

從業(yè)人員對危險化學(xué)品相關(guān)的法律法規(guī)知識了解很少，有的根本沒有這方面的知識，違章運(yùn)輸，甚至非法運(yùn)輸；對所裝運(yùn)的危險化學(xué)品的危險性也知之甚少，有的甚至一點(diǎn)常識都沒有。一旦貨物發(fā)生泄漏或引起火災(zāi)等事故他們就不知如何處置，不能在第一時間采取有效措施，制止事態(tài)擴(kuò)大。還有些駕駛員、押運(yùn)員責(zé)任心和安全保護(hù)意識不強(qiáng)，他們對有關(guān)危險化學(xué)品的安全運(yùn)輸?shù)囊?guī)定缺乏了解；疲勞駕駛，盲目開快車、強(qiáng)行會車、超車，過鐵路叉口、橋梁、涵洞時不減速，還有的酒后駕車。這些都極容易引起撞車、翻車事故。還有的裝卸人員違反操作規(guī)程野蠻裝卸，不按規(guī)定裝卸，都容易導(dǎo)致事故發(fā)生，造成災(zāi)難。
2．2 車輛的因素

裝運(yùn)危險化學(xué)品的車輛的安全狀況是引起事故的一個重要因素，車輛技術(shù)狀況的好壞，是危險化學(xué)品安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，如果狀況不好會嚴(yán)重影響行車安全，導(dǎo)致事故發(fā)生。如1997年2月25日，一輛裝有156壇溴素的拖掛車在浙江省紹興嵊州三界地段，由于掛車接連的套桿突然斷裂，使車上40多壇溴素當(dāng)場破裂，引起周圍群眾中毒，造成環(huán)境污染。
2．3 客觀因素

交通事故的發(fā)生，很多時候與一些客觀因素有關(guān)，如與道路狀況就有直接或間接的關(guān)系：當(dāng)汽車通過地面不平整的道路時會劇烈震動，使汽車機(jī)件損壞，還會使所載危險化學(xué)品包裝容器之間發(fā)生碰撞而損壞；在泥濘的道路上，在山道、彎道較多的路段都容易發(fā)生側(cè)滑而引發(fā)事故。天氣狀況的好壞也直接影響到危險化學(xué)品安全運(yùn)輸，大雨天、大霧天或冰、雪天都因為天氣狀況不好、視線不清、路滑造成車輛碰撞或翻車而引發(fā)事故。
2．4 裝運(yùn)條件因素

運(yùn)輸危險化學(xué)品的裝運(yùn)條件如包裝、配裝貨物等因素對事故發(fā)生也有影響。危險化學(xué)品包裝是保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量不發(fā)生變化、數(shù)量完整的基本要求，也是防止儲存運(yùn)輸過程中發(fā)生著火、腐蝕等災(zāi)害性事故的重要措施，是安全運(yùn)輸?shù)幕緱l件之一。但在實際工作中由于包裝容器強(qiáng)度不夠，或者包裝襯墊材料選用不當(dāng)，可能導(dǎo)致容器破損，化學(xué)物料泄漏，引發(fā)事故。在配裝貨物時，有的將性質(zhì)相抵觸的危險化學(xué)品同裝在一輛車上，或者將滅火方法、搶救措施不同的物品混裝在一起，萬一發(fā)生泄漏就有可能因為混裝而引發(fā)更大的災(zāi)難。

3 危險化學(xué)品運(yùn)輸中應(yīng)特別注意的幾個問題
3．1 危險化學(xué)品運(yùn)輸單位應(yīng)經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定

危險化學(xué)品運(yùn)輸由于存在潛在的危險，若發(fā)生事故，危及公共安全和人民生命財產(chǎn)安全，所以從事這項工作需要具備必要的條件，根據(jù)《條例》精神，國家對危險化學(xué)品的運(yùn)輸實行資質(zhì)認(rèn)定制度，沒有經(jīng)過資質(zhì)認(rèn)定的單位不得運(yùn)輸危險化學(xué)品。通過公路運(yùn)輸危險化學(xué)品的托運(yùn)人，只能委托具有苞險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)。對于從事危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)娜藛T如駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員等，《條例》要求必須經(jīng)過學(xué)習(xí)，并經(jīng)政府交通管理部門考核合格，取得上崗資格證后，才能上崗作業(yè)，這實際上也是一種執(zhí)業(yè)資質(zhì)認(rèn)定。也就是說從事危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膯挝患跋嚓P(guān)從業(yè)人員，必須通過有關(guān)部門的資質(zhì)認(rèn)定后，才具有從事危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)馁Y格。如果單位沒有經(jīng)過資質(zhì)認(rèn)定或駕駛員，押運(yùn)員等沒有上崗資格證而從事危險化學(xué)品運(yùn)輸，就違反了《條例》規(guī)定精神，將受到法律制裁。
3．2 加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)教育，提高法律意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)

危險化學(xué)品運(yùn)輸存在較大危險性，為維護(hù)公共安全，防止事故發(fā)生，國家對危險化學(xué)品運(yùn)輸有嚴(yán)格的法律規(guī)定。如《條例》第三十九條規(guī)定：通過公路運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)向目的地縣級人民政府公安部門申請辦理劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證。沒有辦理運(yùn)輸通行證，不準(zhǔn)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品。若無證運(yùn)輸劇毒化學(xué)品就是非法運(yùn)輸。從事危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膯挝槐仨毥M織從業(yè)人員學(xué)習(xí)這些法律、法規(guī)知識，提高從業(yè)人員的法律意識，并嚴(yán)格遵法守律。

危險化學(xué)品運(yùn)輸容易發(fā)生事故，而事故發(fā)生與人的因素有很大的關(guān)系，所以還應(yīng)注意提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。危險化學(xué)品種類多，而且各有各的危險性，發(fā)生事故后的處置方法也不一樣，所以有關(guān)企業(yè)、工廠應(yīng)針對本部門的具體情況組織駕駛員、押運(yùn)員等進(jìn)行學(xué)習(xí)。使其熟練掌握本系統(tǒng)經(jīng)常接觸到的危險化學(xué)品的危險性等知識及安全運(yùn)輸?shù)木唧w要求，萬一發(fā)生事故應(yīng)知道如何采取措施盡可能降低災(zāi)害的危害程度。還應(yīng)組織他們學(xué)習(xí)必要的勞動保護(hù)知識，加強(qiáng)自我保護(hù)意識。

對運(yùn)輸劇毒、易燃易爆等危險化學(xué)品的從業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行有關(guān)安全知識培訓(xùn)，使其了解所裝危險化學(xué)品的性質(zhì)、危險特性、包裝容器的使用特性和正確的防護(hù)處置方法，掌握各種類型滅火器具適用對象和正確使用方法，在發(fā)生意外事故時，能在第一時間采取有效措施，減少危害。
3．3 選擇合格的包裝容器，正確裝運(yùn)貨物

不同的危險化學(xué)品具有不同的危險特性，在裝運(yùn)貨物對，要針對其特性，選擇合格的包裝容器，根據(jù)《條例》規(guī)定，用于危險化學(xué)品運(yùn)輸工具的槽罐以及其他容器必須由專業(yè)主產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)，并經(jīng)檢測，檢驗合格的才能使用。裝運(yùn)貨物時還要正確配裝貨物，不能混裝混運(yùn)，特別是性質(zhì)相抵觸的、滅火方法不一致的絕對不能同車運(yùn)輸。例如：裝運(yùn)壓宿氣體、液化氣體時，氫氣鋼瓶和氧氣鋼瓶、氫氣鋼瓶與氯氣鋼瓶就不能同車運(yùn)輸；自燃物品黃磷與遇濕易燃物品金屬鈉、鉀等不能同車運(yùn)輸，因為黃磷易自燃、撲救時可用水，而金屬鈉、鉀遇水反應(yīng)，會著火燃燒，甚至爆炸，所以這兩類物品是絕對不能同車運(yùn)輸?shù)摹?BR> 　
配裝貨物時，還應(yīng)注意包裝和襯墊材料，包裝要牢固、緊密，特別是裝運(yùn)有毒物品、腐蝕性物品的外包裝一定要符合要求，如溴素應(yīng)選用強(qiáng)度高，耐酸陶瓷壇盛裝。溴素包裝襯墊材料要選用既能緩解沖撞、摩擦又具有吸附作用的無機(jī)難燃輕質(zhì)材料，如可選用礦渣棉、巖棉、硅酸鋁棉等。在實際運(yùn)輸中，有的單位選擇草墊、草套、木箱、瓦棱紙等作運(yùn)輸溴素的襯墊材料。這些材料雖可有效地緩沖碰撞、摩擦，也是較好的吸附材料，但是萬一溴素泄漏，就極易與這些材料發(fā)生氧化反應(yīng)，引起自燃，所以不宜使用。
3．4 做好運(yùn)輸準(zhǔn)備工作，安全駕駛

運(yùn)輸危險化學(xué)品由于貨物自身的危害性稍有不慎就有可能發(fā)生事故，所以運(yùn)輸前一定要做好準(zhǔn)備工作。要配置明顯的符合標(biāo)準(zhǔn)的“危險品”標(biāo)志。還要配戴防火罩、配備相應(yīng)的滅火器材和防雨淋的器具。車輛的底板必須保持完好，周圍的欄板要牢固，如果裝運(yùn)易燃易爆貨物，車廂的底板若是鐵質(zhì)的，應(yīng)鋪墊木板或橡膠板。

載運(yùn)危險化學(xué)晶的車輛必須處于良好的技術(shù)狀態(tài)，所以行車前要仔細(xì)檢查車輛狀況。特別要檢查車輛的制動系統(tǒng)，看是否靈敏可靠，還應(yīng)檢查連接固體設(shè)備和燈光標(biāo)志。行駛過程中，司機(jī)要選擇平坦的道路，控制車速、車距，遇有情況，要提前減速，避免緊急制動。要遵守交通規(guī)則。路途不能隨意停車，裝載劇毒、易燃易爆物品的車輛不得在居民區(qū)、集市等人口稠密處停放，也不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、風(fēng)景名勝區(qū)等地隨意停放。運(yùn)輸途中駕駛員要精力充沛、思想集中，杜絕酒后開車，疲勞駕車和盲目開快車，保證安全行駛。

要注意天氣狀況，惡劣的天氣如雨、雪、霧天，大風(fēng)沙天盡量避免出車。夏天運(yùn)輸危險化學(xué)品要特別注意氣溫，溫度高于30℃，白天禁止運(yùn)輸，應(yīng)改為晚上運(yùn)輸。夏季雷雨天氣也比較多，要防止貨物被雨淋，特別是運(yùn)輸金屬鈉、鉀或碳化鈣、保險粉這樣一類危險化學(xué)品，遇水會發(fā)生反應(yīng)，引起燃燒、爆炸事故，運(yùn)輸更應(yīng)注意防止雨淋。
4　發(fā)生事故應(yīng)急處置
4.1　盡快報警、組織人員搶救

運(yùn)輸危險化學(xué)品因為交通事故或其他原因，發(fā)生泄漏，駕駛員、押運(yùn)員或周圍的人要盡快設(shè)法報警，報告當(dāng)?shù)毓蚕啦块T或地方公安機(jī)關(guān)，可能的情況下盡可能采取應(yīng)急措施，或?qū)⑽ｋU情況告知周圍群眾，盡量減少損失。

如1998年6月15日凌晨3時20分，一輛載有9噸液溴的大貨車途徑107國道湖北省咸寧市賀勝橋正街時，由于司機(jī)疲勞駕駛，貨車失控，撞向國道中央的隔離帶，車體當(dāng)即傾斜翻倒。由于劇烈的撞擊，車上裝液溴的玻璃瓶、瓷瓶破損，使液溴向外泄漏。溴化學(xué)性質(zhì)活潑，能與很多物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，常溫下是暗紅色發(fā)煙液體，其蒸氣呈紅棕色，有刺激性惡臭，具有強(qiáng)烈的腐蝕性和毒害性，人體組織接觸到溴，人體細(xì)胞會受到破壞而形成嚴(yán)重的化學(xué)灼傷。溴還是強(qiáng)氧化劑，遇木材、布匹、紙張等有機(jī)物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)可引起燃燒，對金屬制品、房屋結(jié)構(gòu)都具有強(qiáng)腐蝕作用，造成破壞。

深知溴素危害的司機(jī)砸開駕駛室玻璃從中鉆出，邊跑邊重復(fù)向周圍大聲喊：“毒品泄漏了，請附近群眾趕快走開……”3時25分一名群眾跑到派出所報告，值班民警立即向有關(guān)部門報告。咸寧地區(qū)消防支隊、咸寧市交警大隊組織人員裝備很快到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行搶救，使得這起嚴(yán)重的毒品泄漏事故很快得到控制。

而2001年11月1日下午2時30分，一輛載有9噸液體氰化鈉的大貨車翻倒在河南洛寧縣興華鄉(xiāng)偏僻的山間公路下，司機(jī)面對泄漏而出的劇毒物質(zhì)驚恐萬分，不知所措，他沒有及時報告有關(guān)部門。直到下午5時許，才被當(dāng)?shù)卮迕癜l(fā)現(xiàn)，趕緊向洛寧縣政府報告。但此時劇毒氰化鈉沿著小溪流入河道向居住千萬人的洛河流域、洛陽市進(jìn)發(fā)。足可以讓人立即斃命的含量30％的氰化鈉液體泄漏，給人們帶來極大的恐慌，雖然事發(fā)后洛陽市政府采取了強(qiáng)有力的措施，沒有造成大的傷亡，但耗費(fèi)了大量的人力、物力和財力。
4．2 杜絕一切火源，防止燃燒、爆炸

泄漏的危險化學(xué)品如果是易燃易爆物品，現(xiàn)場和周圍一定范圍內(nèi)要杜絕一切火源。所有的電氣設(shè)備都應(yīng)關(guān)掉，一切車輛都要停下來，電話、BP機(jī)類通訊工具也得關(guān)閉，防止打出電火花引燃引爆可燃?xì)怏w、可燃液體的蒸氣或可燃粉塵。如果貯罐、容器、槽車破損，要盡快設(shè)法堵塞漏洞，切斷事故源。堵塞漏洞可用軟橡膠、膠泥、塞子、棉紗、棉被、肥皂等材料進(jìn)行封堵。
4．3 采取相應(yīng)的消毒措施，減少危害

運(yùn)輸?shù)奈ｋU化學(xué)品若具有腐蝕性、毒害性，在處理事故過程中，一定要采取積極慎重的措施，盡可能降低腐蝕性、毒害性物品對人的傷害。如是氯氣泄漏，現(xiàn)場可用大量水對污染區(qū)進(jìn)行噴灑，水中可加入蘇打粉(碳酸鈉)，在地上也可撒蘇打粉，使空氣中氯氣的濃度下降可減少危害，還可將漏氣的鋼瓶，浸沒在過量的石灰乳水中。如果是氨氣等堿性物料泄漏也可采用大量的噴霧水流沖淡、稀釋，還可根據(jù)實際情況把泄漏的容器浸沒在稀鹽酸溶液中。如果是硫酸這一類腐蝕性物品發(fā)生泄漏不能用水稀釋，可用于砂、干土等覆蓋吸收。若是液溴泄漏可用碳酸氫銨將流出的液溴覆蓋，溴與碳酸氫銨反應(yīng)，生成溴化銨，其毒性較液溴大大降低。也可用石灰覆蓋，使其生成次溴酸鈣和溴化鈣，使有毒成份大大降低。如是氰化鈉泄漏，可用次氯酸鈣消毒。若是砒霜泄漏，可用石灰消毒。

危險化學(xué)品種類繁多，發(fā)生泄漏，緊急情況下，可在因特網(wǎng)“全國中毒控制中心網(wǎng)”查找有關(guān)資料，采取措施進(jìn)行處置。

現(xiàn)場施救人員還應(yīng)根據(jù)有毒物品的特征，穿戴防毒衣、防毒面具、防毒手套、防毒靴、防止通過呼吸道、皮膚接觸進(jìn)入人體，穿戴好防護(hù)用具，可減少身體暴露部分與有毒物質(zhì)接觸，減少傷害。另外，如果外泄的危險化學(xué)品是液氯、液氨、液化石油氣等，在處理中除了防止燃燒、爆炸、毒害以外，還要防止凍傷。氯氣、氨氣、石油氣常溫下是氣體，為了便于貯存、運(yùn)輸和使用，工業(yè)上采取加壓、降低溫度的措施使之成為液體，貯存在鋼瓶、貯罐、槽車內(nèi)，如果運(yùn)輸途中發(fā)生意外，容器閥門損壞，或者容器破裂，導(dǎo)致外泄液化氣體，由于壓力減小，外泄的液體很快可以轉(zhuǎn)化為氣體，這個過程需要吸收大量的熱，使周圍環(huán)境的溫度迅速降低，所以事故現(xiàn)場搶救人員應(yīng)注意防止凍傷。
4．4 加強(qiáng)對現(xiàn)場外泄物品監(jiān)測

危險化學(xué)品泄漏處置過程中，還應(yīng)特別注意對現(xiàn)場物品泄漏情況進(jìn)行監(jiān)測。特別是劇毒或易燃易爆化學(xué)物品的泄漏更應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測。有關(guān)部門應(yīng)組織專業(yè)檢測技術(shù)人員和檢驗設(shè)備到場進(jìn)行迅速檢測，測定泄漏化學(xué)物料的性質(zhì)、危害程度、危害范圍，有時還需要通過檢測來判明是哪種化學(xué)物質(zhì)泄漏。所以這項工作很重要，并且要不間斷進(jìn)行監(jiān)視測定，向有關(guān)部門報告檢測結(jié)果，為安全處置決策提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。
5 結(jié)束語

危險化學(xué)品安全運(yùn)輸是保障國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要環(huán)節(jié)，也是維護(hù)社會秩序穩(wěn)定和人民生活安定的一個重要因素。筆者分析了危險化學(xué)品運(yùn)輸容易引發(fā)事故的因素，從安全運(yùn)輸?shù)慕嵌忍岢隽藨?yīng)特別注意的問題，強(qiáng)調(diào)從業(yè)人員的資質(zhì)、法律意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，以及發(fā)生事故應(yīng)急處置的措施，這些對危險化學(xué)品使用單位、運(yùn)輸、裝卸人員以及相關(guān)執(zhí)法部門做好危險化學(xué)品運(yùn)輸工作，防止事故發(fā)生和發(fā)生事故的處置，都具有一定的理論意義和實際指導(dǎo)作用。

危險化學(xué)品運(yùn)輸是一種動態(tài)危險源，發(fā)生事故涉及面廣，危害嚴(yán)重，對社會公共安全也會造成很大的影響，因此，對這個問題的研究，還需要更廣泛、深入的討論，特別是事故發(fā)生后，如何盡可能采取措施，降低事故的危害，減少危險化學(xué)品對環(huán)境、資源的破壞，都需要進(jìn)一步研究探討。
（摘自：《中國安全科學(xué)學(xué)報》2004.第14卷.2）