提出一種基于實用動態(tài)安全域的輸電系統(tǒng)概率動態(tài)安全評估模型。該模型計及了負荷和發(fā)電節(jié)點注入功率的不確定性、預想事故的不確定性、事故發(fā)生地點、故障切除時間及負荷中感應電動機負荷比例的不確定性。安全域的數學描述使注入功率不確定性和電動機負荷比例不確定性的計及變得簡便。概率安全性評估的結果能夠指導運行人員進行預防控制。以New England 10機39節(jié)點系統(tǒng)為例驗證了所提出的數學模型，并用Monte-Carlo方法加以檢驗。