文檔作者:
古晉
文檔來源:
廣州市地下鐵道設(shè)計研究院 |
點 擊 數(shù):
|
更新時間: 2015年04月19日 |
|
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?138.59 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?38.59 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
根據(jù)地鐵隧道內(nèi)列車火災(zāi)的特點, 在分析隧道火災(zāi)原因、煙氣擴散影響和人員疏散時間等基礎(chǔ)上, 提出隧道火災(zāi)排煙模式原則, 以及在隧道內(nèi)采用側(cè)向疏散平臺加聯(lián)絡(luò)通道、在列車上應(yīng)用細水霧消防技術(shù)等建議。 |