文檔作者：
王明年1 楊其新1 袁雪戡2 楊忠2
文檔來源：
1 西南交通大學(xué)地下工程系 2 陜西省公路局 |
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更新時間： 2016年10月09日 |
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隧道火災(zāi)隨著通風(fēng)風(fēng)速和火災(zāi)規(guī)模不同,其溫度場也發(fā)生了變化,本文對五種不同風(fēng)速下的三種火災(zāi)規(guī)模進(jìn)行了試驗,研究了火區(qū)內(nèi)和火區(qū)下游最高溫度的變化規(guī)律、溫度隨時間的變化規(guī)律、溫度沿隧道縱向分布規(guī)律、溫度沿隧道橫斷面分布規(guī)律等,這對公路隧道防災(zāi)減災(zāi)設(shè)計有現(xiàn)實的指導(dǎo)意義。   |
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