研究火災煙氣狀態(tài)對排煙風機性能的影響#系統分析了地鐵隧道火災煙氣的煙囪效應和熱阻效應#將地
鐵隧道系統和排煙風機作為一個整體考慮#分析隧道煙氣溫度和密度沿程變化規(guī)律#建立隧道火災網絡模擬的數學模型#提出在隧道火災排煙網絡模擬時應以質量流量替代體積流量和風機性能的修正方法#研究了隧道火災煙氣流動模擬的數值方法#綜合分析地鐵隧道火災的熱阻效應%煙囪效應及煙流狀態(tài)對地鐵排煙風機排煙能力的影響&研究方法和結果為地鐵隧道火災煙氣控制和事故應急處理決策提供科學依據.