文檔作者:
張永明1 2
文檔來(lái)源:
1,鄭州鐵路局機(jī)務(wù)處 2.華東交通大學(xué) |
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更新時(shí)間: 2015年08月16日 |
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單機(jī)或單機(jī)重聯(lián)運(yùn)行時(shí),因非正常情況下機(jī)車(chē)大量撒砂、造成軌道電路不能正常顯示,從而導(dǎo)致行車(chē)事故發(fā)生,為此研制開(kāi)發(fā)了機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)撒砂控制裝置。該裝置通過(guò)檢測(cè)列車(chē)管壓力及機(jī)車(chē)速度,自動(dòng)控制機(jī)車(chē)緊急制動(dòng)狀態(tài)下且速度低于10 km/h時(shí)停止撒砂,防止機(jī)車(chē)占用無(wú)顯示現(xiàn)象的發(fā)生。經(jīng)裝車(chē)運(yùn)行試驗(yàn),滿足現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的需要。 |