運用AutoReaGas 軟件建立了長為100 m，截面為0.08 m×0.08 m 的爆炸巷道，其中前10 m巷道均勻充滿體積分數9.5%的甲烷與空氣預混氣體。結果表明：在瓦斯爆炸傳播過程中，最大超壓呈現先減小、后增大、再減小的變化過程，它在火焰熄滅的位置附近達到最大。最大燃燒速率和火焰?zhèn)鞑ニ俣染S著傳播距離的增加而增大，取得最大值后又開始減小。最大超壓和最大氣流速度在距離點火源35 m 時均已減小為零，最大密度在此點也減小為原始密度，此條件下的防爆安全距離為35 m。最大燃燒速率和火焰?zhèn)鞑ニ俣仍诰嚯x點火源17 m 時均已減小為零，火焰鋒面?zhèn)鞑サ淖畲缶嚯x為17 m。氣體發(fā)生逆流與火焰的存在有關。研究成果可為煤礦瓦斯爆炸最佳避災路線的確定、爆炸發(fā)生后的搶險救災、事故的調查等提供參考。