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動壓巷道錨注支護數(shù)值模擬研究

文檔作者: 王連國 繆協(xié)興 董建濤        文檔來源: 中國礦業(yè)大學(xué)
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更新時間: 2018年04月19日
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錨注支護將錨桿和注漿加固結(jié)合在一起, 實現(xiàn)了錨注一體化. 通過注漿將破碎圍巖膠結(jié)成整體, 改善圍巖的結(jié)構(gòu)及其物理力學(xué)性質(zhì), 提高了圍巖的強度, 真正實現(xiàn)了圍巖本身作為支護結(jié)構(gòu)的一部分, 大大提高了支護結(jié)構(gòu)的承載能力. 本文采用大型有限元數(shù)值模擬軟件AN SYS, 對動壓巷道錨注支護前后圍巖變形破壞規(guī)律進行了數(shù)值模擬, 對錨注支護前后圍巖的應(yīng)力、位移及塑性區(qū)的變化情況等進行了系統(tǒng)分析, 結(jié)果表明錨注支護顯著提高了圍巖的強度和承載能力, 有效的控制了動壓巷道的損傷變形.
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