文檔作者:
胡傳亭 郭愛民 喬理學(xué) 李國恩 吳成宏
文檔來源:
山東岱莊生建煤礦 |
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更新時(shí)間: 2018年04月19日 |
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為了解決湖西礦井回采巷道錨桿支護(hù)效果差、變形嚴(yán)重的現(xiàn)狀, 提出了可變形讓壓錨桿支護(hù)理論, 即支護(hù)系統(tǒng)本身必須具有變形讓壓功能, 在錨桿所受的載荷達(dá)到其強(qiáng)度極限前讓壓變形以保護(hù)桿體, 并實(shí)現(xiàn)控制讓壓。通過對現(xiàn)場實(shí)際情況分析研究和數(shù)值計(jì)算分析, 研制了可變形讓壓錨桿支護(hù)系統(tǒng)?,F(xiàn)場應(yīng)用表明, 可變形讓壓錨桿支護(hù)系統(tǒng)可有效控制圍巖變形與破壞, 是適合湖西礦井的一種全新的支護(hù)方式。 |