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MPF2116煤磨吐渣原因分析及解決措施

文檔作者：王夫華1 鄭志虎2 文檔來(lái)源： I．山東申豐水泥集團(tuán)有限公司 2．申豐集團(tuán)嶧州分公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2022年08月28日
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中圖分類(lèi)號(hào)：TQl72．62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1007-0389(2010)02-67-01
MPF2116煤磨吐渣原因分析及解決措施
王夫華1，鄭志虎2
(I．山東申豐水泥集團(tuán)有限公司，山東棗莊；2．申豐集團(tuán)嶧州分公司，山東棗莊277316)
1系統(tǒng)流程和吐渣狀況
我公司MPF2116型煤磨在2009年年初吐渣比
較嚴(yán)鶯，吐渣量在300 kg／h左右。吐渣量的增大，
導(dǎo)致了煤磨臺(tái)時(shí)降低，電耗增加，使得生產(chǎn)成本上
升；且磨機(jī)周?chē)h(huán)境惡化，不利于設(shè)備的維護(hù)。為盡
快減少磨機(jī)的吐渣量，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)排查和中控操
作參數(shù)分析，找到了吐渣量大的原因，并提出了解決
措施進(jìn)行改進(jìn)。
煤磨系統(tǒng)工藝流程：原煤經(jīng)原煤倉(cāng)下的棒閘卸
到露天式定量給料皮帶秤上，然后進(jìn)入磨溜子，經(jīng)入
磨溜子上的三道鎖風(fēng)閥，進(jìn)人煤磨進(jìn)行烘干和粉磨，
碾磨后的煤粉被風(fēng)帶到選粉機(jī)分選，合格的煤粉被
帶到袋收塵器收集下來(lái)卸入煤粉倉(cāng)內(nèi)，細(xì)度大的煤
粉回落到磨內(nèi)繼續(xù)碾磨，見(jiàn)圖l。
2吐渣原因分析
(1)原煤質(zhì)量不穩(wěn)定?，F(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)原煤水分
偏大，入磨水分平均為12％，粒度大且煤矸石含量
多，易磨性降低且料層成分不穩(wěn)定，部分大塊來(lái)不及
碾磨就被甩出磨盤(pán)。
圈1煤粉制備工藝流程
(2)系統(tǒng)漏風(fēng)造成風(fēng)量和風(fēng)速減小，選粉效率
低，這是形成吐渣的根本原因?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)排出的廢
渣中含有約1／4高發(fā)熱量的塊煤精煤，這是因?yàn)轱L(fēng)
量小，超過(guò)一定重量的塊煤不能被吸進(jìn)磨內(nèi)所至。
造成漏風(fēng)的原因主要有以下幾方面：一是因煤水分
過(guò)大，導(dǎo)致收塵袋結(jié)露通風(fēng)受阻；二是磨機(jī)的進(jìn)口熱
風(fēng)管處有大量的物料沉積，從而造成通風(fēng)面積減小。
導(dǎo)致入磨風(fēng)量不足；三是三道鎖風(fēng)閥的三塊閥板及
襯板磨損嚴(yán)重，密封性較差而造成此處漏風(fēng)；四是檢
查發(fā)現(xiàn)靠近熱風(fēng)管道進(jìn)風(fēng)口的上噴嘴環(huán)已磨損掉
l／3，同時(shí)磨盤(pán)與噴嘴環(huán)外邊緣之間的問(wèn)隙也因磨損
增大形成了漏風(fēng)。這四方面的漏風(fēng)，導(dǎo)致磨內(nèi)風(fēng)速
和風(fēng)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，不能及時(shí)將煤粉帶走。
(3)磨機(jī)碾磨能力下降。磨輥輥皮及磨盤(pán)襯板
磨損，測(cè)量發(fā)現(xiàn)輥皮磨損量已達(dá)70 mln，磨盤(pán)磨損量
也在30 mm左右，從而導(dǎo)致磨輥與磨盤(pán)運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)
生變化，接觸面積大大減少；另外煤磨張緊站壓力低
且不穩(wěn)定(波動(dòng)在8．7—8．9 MPa之問(wèn))，另保壓時(shí)間
短，因而導(dǎo)致碾磨效率低。
(4)中控操作存在的問(wèn)題。通過(guò)查看中控的操
作參數(shù)，發(fā)現(xiàn)煤磨運(yùn)行時(shí)，在煤磨排風(fēng)機(jī)閥門(mén)開(kāi)度一
定的情況下，進(jìn)磨負(fù)壓經(jīng)常為零，出磨負(fù)壓在7．O，
7．2 kPa之間波動(dòng)，說(shuō)明磨內(nèi)壓差過(guò)高，壓差過(guò)高或
過(guò)低均會(huì)造成物料在磨內(nèi)循環(huán)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，容易形成
飽磨。
3減少煤磨吐渣的措施
(1)穩(wěn)定原煤質(zhì)量：對(duì)進(jìn)廠原煤實(shí)行一車(chē)一檢，
確保原煤水分≤10％和粒度<50mm的質(zhì)量控制指
標(biāo)。
(2)為加大磨內(nèi)通風(fēng)量，除更換一部分結(jié)露的
收塵袋外，對(duì)入磨系統(tǒng)進(jìn)行了以下幾方面的改造。
一是將原有的露天式皮帶秤改為成套式密封給煤秤
(型號(hào)為NCJGl261)，提高了密封效果，保證此處不漏
風(fēng)；二是利用檢修時(shí)間，對(duì)入磨熱風(fēng)管道內(nèi)的積料進(jìn)
求艇工程絲些一67—
萬(wàn)方數(shù)據(jù)
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中圖分類(lèi)號(hào)：TQl72．62 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1007-0389(2010)02-68-01
早期單通道分解爐燃燒器的改進(jìn)
邱春霞，姜寶海
(牡丹江建新水泥制品有限公司，黑龍江牡丹江157041)
HSG水泥廠早期建設(shè)的1 500t／d熟料生產(chǎn)線
(窯規(guī)格為中3．2mx52m)自投產(chǎn)以來(lái)，經(jīng)常出現(xiàn)煙室
結(jié)皮，后燃燒現(xiàn)象嚴(yán)重，人窯物料分解率偏低，c5筒
溫度高、入口處經(jīng)常積料并易發(fā)生塌料現(xiàn)象。為此，
我們對(duì)燃燒器進(jìn)行了改進(jìn)并取得r明顯效果。
早期的分解爐燃燒器采用的是單通道燃燒器
(圖1)，燃燒效率低，風(fēng)煤混合不充分，致使分解爐
出口溫度偏高，不完全燃燒現(xiàn)象嚴(yán)重。改造時(shí)在保
持原有煤粉管直徑不變的前提下，增加風(fēng)煤混合強(qiáng)
化裝置(見(jiàn)圖2，用ICrl8Ni9鋼管焊制)，并加長(zhǎng)風(fēng)
翅。改進(jìn)后出口風(fēng)速提高，風(fēng)煤混合改善，煤粉燃燒
速度和燃燼率提高；現(xiàn)分解爐出口物料分解率
由原來(lái)的73％提高至80％以上，窯尾人窯處物
料分解率由改前的76％一86％提高到83％一
92％，塌料次數(shù)由原來(lái)的每月13次大幅減至2
次，窯產(chǎn)則由60．4t，h提高到63．6t／h。此改造投
入小，但改造效果比較好。
行了徹底清理；三是焊補(bǔ)磨內(nèi)噴嘴環(huán)和磨盤(pán)環(huán)，更換
磨輥輥皮和磨盤(pán)襯板；四是在磨盤(pán)外側(cè)寬約60 mill
的壓環(huán)上焊上一道厚6 mm、高40 mm的擋料環(huán)，延
長(zhǎng)物料在磨內(nèi)的碾磨時(shí)間(擋料環(huán)高度要適當(dāng)，過(guò)
高則影響臺(tái)時(shí)產(chǎn)量1。
(3)通過(guò)檢查煤磨張緊站的液壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)兩
個(gè)液壓缸內(nèi)密封圈老化產(chǎn)生內(nèi)漏現(xiàn)象，降低了張緊
站壓力和保壓時(shí)間。更換這兩個(gè)液壓缸密封圈，使
張緊站壓力保持在9．0 MPa以上，并提高保壓時(shí)間。
(4)中控操作調(diào)整。在保證出磨煤粉細(xì)度合格
的前提下，通過(guò)調(diào)整入磨溫度、選粉機(jī)轉(zhuǎn)速、主風(fēng)機(jī)
間閥，門(mén)出等磨參壓數(shù)力，控把制入在磨?壓6力控制在一300二一400 Pa之 800 7 0130 Pa之間，降低磨
內(nèi)壓差，減小磨內(nèi)的填充率，保證磨內(nèi)通風(fēng)良好，不
再因飽磨造成吐渣。
一68一
掣——一l廣_] ，
f 、f {
1一分解爐燃燒器；2一螺旋風(fēng)翅角
圖1燃燒器改進(jìn)前
蓐》一
／／ ．／ {
l一改進(jìn)后分解爐燃燒器
2—加長(zhǎng)后螺旋風(fēng)翅角度A度
3一風(fēng)煤強(qiáng)化混合裝置
圖2燃燒器改進(jìn)后
?鑫幽
參
l編輯：沈新)l收稿日期：2009一胍—04】
4效果
通過(guò)以上措施的實(shí)施，該煤磨吐渣量由原來(lái)的
300 kg／h下降到50 ks／h，在正常范圍內(nèi)且沒(méi)有精煤
塊煤在內(nèi)，這不僅提高了臺(tái)時(shí)產(chǎn)量，而且降低了工人
的勞動(dòng)強(qiáng)度，并改善了工作環(huán)境。
【作者簡(jiǎn)介】王走華，男，1971年生，1994年畢業(yè)于山東建材
學(xué)院機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)任職山東中豐水泥集團(tuán)有限公司
供應(yīng)處。
水氍工程型些

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