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淺談煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)及相關(guān)建議

文檔作者：周妮文檔來源：河南煤化永煤集團(tuán)永貴公司高山煤礦		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年06月18日
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江西煤炭科技
JIANGXI COAL SCIENCE&amp;amp; TECHNOLOGY
2011年第4期
NO．4 2011
淺談煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)及相關(guān)建議
周 妮
(河南煤化永煤集團(tuán)永貴公司高山煤礦，貴州畢節(jié)551512)
摘要：對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全進(jìn)行了評(píng)價(jià)，就機(jī)電運(yùn)輸事故的原因進(jìn)行了分析，提出了相應(yīng)的防治措施，并對(duì)煤礦生產(chǎn)安全
評(píng)價(jià)情況提出了幾點(diǎn)建議。
關(guān)奠詞：煤礦；機(jī)電運(yùn)輸；安全評(píng)價(jià)I機(jī)電事故
中圈分類號(hào)：TD68 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C 文章編號(hào)：1OO6—2572(2011)04-0015-02
Discussion on Safety Assessment of Mechanical and Electrical Transport an d Corresponding Suggestions
Zhou Ni
(Gaoshang Colliery，Yongcheng Coal Electricity Holding Group Co．，Ltd，
Henan Coal Chemica1 Industry Group Co．，Ltd，Bijie，Guizhou，551412)
Abstract：In combination with the safety assessment and accident causes of mechanical and electrical transport in
collieries，the author puts forward corresponding prevention measures and makes some suggestions on produe—
tion safety assessment．
Key words：colliery；mechanical and electrical transport；safety assessment；mechanical and electrical accident
為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的
方針，更好地通過深化礦井安全程度評(píng)估，不斷推進(jìn)煤礦
企業(yè)安全生產(chǎn)雙基建設(shè)，同時(shí)為安全監(jiān)察提供礦井分類依
據(jù)，以便與“三項(xiàng)監(jiān)察”實(shí)施有機(jī)結(jié)合，高山煤礦根據(jù)《煤礦
安全程度評(píng)估辦法》，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全隱患、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重
點(diǎn)部位和特殊時(shí)段的安全管理，使安全隱患處于可知、可
防、可控、可治的狀態(tài)，結(jié)合高山礦實(shí)際，認(rèn)真分析當(dāng)前機(jī)
電事故多發(fā)的原因，對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全進(jìn)行評(píng)價(jià)具有十
分重要的意義。
1 安全程度評(píng)估的含義與重要性
煤礦安全問題嚴(yán)重影響了煤炭工業(yè)的發(fā)展，甚至制約
了我國(guó)經(jīng)濟(jì)政治的進(jìn)步。因此，解決煤礦安全生產(chǎn)問題迫
在眉睫，我國(guó)煤礦安全生產(chǎn)存在諸多隱患，生產(chǎn)事故頻發(fā)，
本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針，將人員傷亡及財(cái)產(chǎn)經(jīng)
濟(jì)損失控制在有效范圍內(nèi)并及時(shí)消除安全隱患，對(duì)煤礦生
產(chǎn)實(shí)施安全評(píng)價(jià)具有重大意義。
安全程度評(píng)估是指相關(guān)專業(yè)人員每月對(duì)礦井所有掘
進(jìn)工作面在頂板管理、水害防治、瓦斯防治、機(jī)電運(yùn)輸?shù)戎?
一進(jìn)行安全程度評(píng)估，并通過安全程度評(píng)估找出存在的較
大系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患，制定有針對(duì)性的防治措施。評(píng)估的
結(jié)果分為A、B、C、D四級(jí)。A級(jí)為安全可靠型，可以按照
各項(xiàng)規(guī)程、技術(shù)措施正常組織生產(chǎn)；B級(jí)為安全可控型，通
過采取有針對(duì)性的措施加強(qiáng)管理可以保證安全生產(chǎn)；C級(jí)
為安全不可控型，D級(jí)為停產(chǎn)整頓掘進(jìn)頭面，其中一項(xiàng)或
多項(xiàng)存在嚴(yán)重安全生產(chǎn)隱患的必須先停產(chǎn)，待制定切實(shí)可
行的措施和方案排除隱患后方可開始生產(chǎn)。各工作面在
頂板管理、瓦斯防治、水害防治、機(jī)電運(yùn)輸?shù)劝踩潭仍u(píng)估
中的最低等級(jí)為該工作面的最終定級(jí)。
2 機(jī)電運(yùn)輸事故評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
機(jī)電運(yùn)輸事故一直是煤礦安全生產(chǎn)的隱患，煤礦井下
機(jī)電事故，按事故影響程度可分為：重大機(jī)電事故、一般機(jī)
電事故、二類機(jī)電事故等。按設(shè)備和系統(tǒng)可分為：機(jī)械事
故、電氣事故、運(yùn)輸事故、其它事故等。按事故責(zé)任可分
為：由于生產(chǎn)單位人員過失引起的事故、由于其他單位人
員過失引起的事故、由于自然災(zāi)害的原因引起的事故等。
在煤礦生產(chǎn)過程中，為了減少電氣設(shè)備和提升運(yùn)輸設(shè)備造
成的人員傷亡，井下電氣設(shè)備必須安設(shè)接地、過流、短路三
大保護(hù)裝置，提升運(yùn)輸設(shè)備也要按規(guī)定安裝綜合保護(hù)裝
置。礦井生產(chǎn)中的大多數(shù)機(jī)電運(yùn)輸事故都是因井下電氣
設(shè)備和提升運(yùn)輸設(shè)備保護(hù)失效，而由工人誤操作造成的。
依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》及其相配套的《執(zhí)行說明》，電器設(shè)備
保護(hù)和提升運(yùn)輸設(shè)備保護(hù)是杜絕事故發(fā)生的基本保障。
高山煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理評(píng)定分九大系統(tǒng)進(jìn)行：(1)主
副井提升系統(tǒng)；(2)空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)；(3)主排水系統(tǒng)；(4)
主通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)；(5)礦井供電網(wǎng)絡(luò)裝備保護(hù)及能力；(6)礦
井電器設(shè)備能力及保護(hù)；(7)照明及信號(hào)裝置能力及保護(hù)；
(8)主斜井運(yùn)輸裝備(皮帶)能力及保護(hù)；(9)主運(yùn)輸大巷裝
備能力及保護(hù)。
3 機(jī)電運(yùn)輸事故頻發(fā)的原因分析及防治措施
3．1 煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故頻發(fā)的原因分析
(1)人員素質(zhì)不高。礦井的機(jī)電、運(yùn)輸管理人員特別
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