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南方林區(qū)道路不平，山高路陡，路況復(fù)雜，路面泥水四濺，加上林區(qū)云雨霧縈繞，視線不好，嚴重影響行車安全，長年跑在這樣路上參與林業(yè)事業(yè)產(chǎn)業(yè)建設(shè)，辛苦就不用說了！

近年來，我場捐資轄區(qū)道路硬化工程取得較大進展，但是村級道路畢竟路面狹窄，村民摩托車來回穿梭給道路交通安全帶來嚴重隱患，因此加強林區(qū)道路交通安全宣傳與管理工作是我場安全生產(chǎn)管理的重要一環(huán)。在此，我向你們表示衷心的感謝！感謝你們一直以來在為林場各項林業(yè)生產(chǎn)服務(wù)中，對交通安全高度重視、謹慎駕駛和自覺遵守道路安全規(guī)定，為我們交通管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

但是，在我們例行安全檢查時，發(fā)現(xiàn)了不少的道路運輸安全隱患，形勢不容樂觀，有的違章現(xiàn)象讓我觸目驚心。如營林工程隊負責人利用私家車載勞務(wù)人員上工，7座面包車載11人；木材運輸貨車人貨混裝、超限行駛；證件未年審或無證駕駛；車輛未年檢病車參與木材運輸；酒后駕駛等各類違章違法行為。殊不知，你們的這些習(xí)慣與行為，潛伏著多少道路安全事故。據(jù)統(tǒng)計：目前我國道路交通事故造成人員傷亡人數(shù)仍然居高不下，平均每天致傷2000人左右，死亡300人左右，即全國平均每分鐘就有1人在車禍中受傷，每6分鐘就有1人死于車禍，可見交通安全問題已成為全社會關(guān)注的焦點問題。難道你們作為駕駛?cè)瞬粸檫@些統(tǒng)計數(shù)據(jù)感到驚悚嗎？

違章是肇事的前兆，肇事是違章的結(jié)果。雖然違章不一定會肇事，但違章與肇事有直接的必然的聯(lián)系。當然駕駛?cè)诉`章是有多方面原因，有客觀的也有主觀的，但終究駕駛員的主觀因素是誘發(fā)違章的第一原因。

1、主觀原因：法制意識不強，對違章肇事導(dǎo)致人民生命財產(chǎn)損失沒有負疚感；安全意識淡薄，放任自己違章行為，對安全行車安全教育冷漠；價值觀偏差，看重繩頭不利走捷徑；存在僥幸心理對違章無所顧忌、優(yōu)越心理對違章有恃無恐、逆反心理開“斗氣車”“英雄車”等、貪圖方便與省辦；存在駕駛員生理上原因，如生理疾病、生理障礙、生理疲勞等；存在操作技術(shù)因素。

2、客面原因：交通工程設(shè)施、交通標志不完備；道路交通環(huán)境對駕駛?cè)诉`章駕駛的誘導(dǎo)作用；駕駛裝置不符合人機工程學(xué)要求，造成操作不便而促使駕駛?cè)诉`章等。

春節(jié)又即將來臨，為了你和你的家人幸福，在你們行車過程中，要嚴格遵守道路安全法有關(guān)規(guī)定，文明行車，禮讓有序，切不可意氣用事，開英雄車、把人民群眾生命和財產(chǎn)安全于不顧，害了他人，也害了自己，把幸福的家庭毀在你自己的手里。希望廣大駕駛?cè)送窘o予我們一如既往的配合與支持，真正做到以下幾點：一、自覺遵守交通法規(guī)，共同維護交通秩序；二、服從交通民警指揮，積極協(xié)助交通民警的管理工作，宣傳交通法規(guī)；三、重視交通安全學(xué)習(xí)，按時檢審車輛，保持車容整潔、車況良好；四、不超速行駛，不超員載客，不酒后駕車，不疲勞駕駛，不駕病車上路，不闖紅燈，不違法會車，不違法超車，不違法變道，不違法使用燈光，不亂停放車輛。

 “關(guān)愛生命、平安出行”是你我共同的心愿，讓我們共同為了林區(qū)綠色事業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造一個安全有序的環(huán)境，同時也為你們運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展保駕護航。