有很多人認為：
        闖一下紅燈，發(fā)生事故的可能性很小，發(fā)生事故是偶然的。
        操作旋轉(zhuǎn)機床戴手套，只要小心點，也不大可能發(fā)生事故。
        高壓氣瓶不戴安全帽不會出事，進廠這么多年了，從來沒見過氣瓶出事。
        在操作沖床時，用手拿件，即使手進入危險區(qū)，只要動作靈活，反應(yīng)快，不大可能壓到手。
        在修電器時，沒有在電源開關(guān)處掛上警示牌，哪這么巧會有人去合閘。
        在廠區(qū)試車，開快點可以盡快完成任務(wù)，也顯得技術(shù)好，又瀟灑，哪那么巧會撞到人。
        高空作業(yè)時帶安全帶太麻煩，礙手礙腳，只要小心點，怎么可能出事。
        ......
        以上的種種想法，源于事故偶然論，他們都認為發(fā)生事故是偶然的，只要小心點，事故是可以完全避免的。那么巧，這次就會發(fā)生事故？我長這么大了，還沒發(fā)生過事故呢，我這不好好的嗎？
        仔細分析就會明白，以上的觀點是完全錯誤的。
        偶然性和必然性是可以轉(zhuǎn)化的，根據(jù)統(tǒng)計規(guī)律，大量的偶然事件是受必然規(guī)律支配的。從每個個體事件來看，是偶然性的，看似沒有任何的規(guī)律。但是大量發(fā)生的偶然性個體事件有其必然的規(guī)律。
        比如，一個人不遵守交通規(guī)則，違反一次出事的概率較小，但由于他的安全意識很差，經(jīng)常違反交通規(guī)則，那么早晚他要出交通事故。也就是說，多次違反交通規(guī)則，每次出事故都帶有偶然性，但這些偶然性事件積累的結(jié)果，最后將導(dǎo)致出事故的必然性。
        需要說明的是，沒有遵守安全規(guī)定的意識而違規(guī)行動，并不是每個人都要經(jīng)過多次的違規(guī)行動才會造成出事故的必然性，很多例子都是在初次違章就造成了事故。譬如我公司就有新進廠的沖床操作工，干活第一天就因違反沖床操作規(guī)程而將手指沖斷。因為初次違規(guī)，經(jīng)驗少，出事故的概率相對較高。
        但是不是有經(jīng)驗的老師傅就不會出事呢？事實證明，無論是誰，只要不遵守安全規(guī)程，出事故就成為必然的事。譬如我廠的一位老師傅，經(jīng)常對別人說，我干了這么多年的沖床，手指還好好的。可是沒過多久，因違反操作規(guī)程，手指就受傷了。操作經(jīng)驗多往往成為一些人違反安全操作規(guī)程資本，甚至把違反操作規(guī)程當(dāng)作有技術(shù)的表現(xiàn)。但事實證明，有技術(shù)的老師傅因違反操作規(guī)程而出事故的不在少數(shù)。我們的老師傅應(yīng)該以身作則，帶頭遵守安全操作規(guī)程，并在帶徒弟時，首先要教徒弟樹立嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程的思想和按安全操作規(guī)程操作設(shè)備。越是老的師傅，工作經(jīng)驗越多，安全意識應(yīng)該越強。
        因此可以說，沒有安全意識，每次違反安全規(guī)程總是認為發(fā)生事故的可能性很小，那么，發(fā)生事故就會成為必然的事。
        更可怕的是，有一部分人甚至認為有些安全規(guī)定不合理，沒有必要去執(zhí)行，完全不可能因違反這些規(guī)定而發(fā)生事故。我們千萬不要拿我們的生命和鮮血再去驗證前人用生命和鮮血已驗證的安全規(guī)定。有些安全規(guī)定我們暫時不理解，并不是因為那些安全規(guī)定不合理，而是因為我們的知識和經(jīng)歷少，因此千萬不可盲目違反安全規(guī)定。
        所以可以說，對違反安全規(guī)定而發(fā)生事故存在僥幸心理、對安全規(guī)定缺乏科學(xué)認真的態(tài)度，是使發(fā)生事故成為必然事件的根本原因。（CNK933收集整理