上下班途中受傷就算工傷？不盡然，還要看具體情況！昨日，市民李師傅因為下班途中受傷的糾紛到建鄴區(qū)法院打官司。李師傅不明白：“網(wǎng)上說的上下班時買菜受傷都算工傷，到我這兒，為什么就行不通啊？”記者在采訪中獲悉，最高人民法院針對工傷保險新規(guī)中如何判定“上下班途中”的權威解釋，被不少像李師傅這樣的老百姓誤讀?！豆ｋU條例》中“上下班途中受傷算工傷”，并非指所有上下班路上交通事故受傷都屬工傷。根據(jù)法律規(guī)定，職工上下班途中，由于自身原因發(fā)生的交通事故，并不算工傷。

    李師傅： 下班途中騎車摔倒，不算工傷？
    家住南京建鄴區(qū)的李師傅，平時騎車上下班。今年初，天降大雨，李師傅穿著雨衣騎車，由于風雨較大，李師傅邊騎車邊用手扶著雨衣，雨天路滑，李師傅從車上飛出去兩三米遠，摔在地上動彈不得。幸虧好心路人撥打120，將其送到醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)院診斷，李師傅為骨折。因為受傷骨折，李師傅花了醫(yī)藥費不說，還耽誤了工作。
    事后，李師傅和家人想到，網(wǎng)絡上說上下班途中買菜受傷都算工傷，那他正?；丶腋鼞撍愎?。于是李師傅向人社部門申請要求認定自己是工傷，沒想到，人社局并不認定此次受傷為工傷。
    “國家不是規(guī)定了上下班路上買菜受傷算工傷，我這是下班直接回家啊，路上受了傷為什么不能認定為工傷？”李師傅拿出網(wǎng)上公開報道的材料，很不服氣地表示，2014年9月1日實施的《最高人民法院關于審理工傷保險行政案件若干問題的規(guī)定》的司法解釋，明確了“在合理時間內(nèi)其他合理路線的上下班途中發(fā)生意外屬工傷”這條規(guī)定。李師傅為此打官司，希望法院判決人社部門依法給自己認定工傷。
    人社部門： 屬誤讀，認定工傷須滿足4要素
    對于李師傅的疑惑，人社部門表示，“上下班途中受傷算工傷”的提法在網(wǎng)絡上出現(xiàn)后，迅速成為媒體和群眾關注的熱點，但也讓很多人產(chǎn)生了誤解。據(jù)介紹，最高法的解釋只是確認上下班途中買菜屬于“合理路徑”，可以界定為“上下班途中”，但是否可以享受工傷保險，必須同時具備4個要素：
    第一，雙方建立的是勞動關系；
    第二，發(fā)生傷害事故是在合理的上下班途中；
    第三，責任事故認定中，本人無責、負次要責任或同等責任，或責任難以認定；
    第四，傷害是由于交通事故（包含機動車和非機動車）或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故所導致。
    可見，“下班途中買菜再回家”，只是符合“合理的上下班途中”這一要素而已，能否認定為工傷，還要看是否同時滿足另外3個要素，首要前提為是否建立勞動關系。假如其他3個要素不全符合，上下班途中買菜受傷不可能算工傷。人社部門認為，像李師傅這樣，自己騎車滑倒受傷，是由于他本人雨天駕駛不慎造成，屬于本人責任，所以并不屬于《工傷保險條例》規(guī)定的認定范圍。
    記者了解到，之前媒體報道所謂的“上下班路上買菜受傷算工傷”是不確切的，由于自身原因發(fā)生的受傷，并不在工傷受理范圍內(nèi)。比如，在買菜過程中，與人發(fā)生口角打斗受傷或摔傷跌傷等，是不能認定為工傷的。下班途中，像接孩子、順路買菜等都可算為從事屬于日常工作生活所需要的活動，但如果是下班后朋友聚會、逛街、購物、娛樂等，都不屬于工傷認定的范疇。
    這九種情形下受傷算工傷
    職工由于下列情形之一負傷、致殘、死亡的，應當認定為工傷：
    （一）從事本單位日常生產(chǎn)、工作或者本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經(jīng)本單位負責人指定但從事直接關系本單位重大利益的工作的；
    （二）經(jīng)本單位負責人安排或者同意，從事與本單位有關的科學試驗、發(fā)明創(chuàng)造和技術改進工作的；
    （三）在生產(chǎn)工作環(huán)境中接觸職業(yè)性有害因素造成職業(yè)病的；
    （四）在生產(chǎn)工作的時間和區(qū)域內(nèi)，由于不安全因素造成意外傷害的，或者由于工作緊張突發(fā)疾病造成死亡或經(jīng)第一次搶救治療后全部喪失勞動能力的；
    （五）因履行職責招致人身傷害的；
    （六）從事?lián)岆U、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的；
    （七）因公、因戰(zhàn)致殘的軍人復員轉業(yè)到企業(yè)工作后舊傷復發(fā)的；
    （八）因公外出期間，由于工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發(fā)疾病造成死亡或者經(jīng)第一次搶救治療后全部喪失勞動能力的；
    （九）在上下班的規(guī)定時間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的
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