建筑施工安全事故為何“層出不窮”
防止建筑安全生產(chǎn)事故一直是安全生產(chǎn)工作的一個重點,安全監(jiān)管部門為此做了大量的工作。然而建筑施工安全事故卻依然“層出不窮”。究竟原因何在?有專家指出,盡管這與當前很多施工單位和個人有法不依,違法違章操作有緊密的關系,但還有著更深層次的原因,那就是目前我國在建筑施工行業(yè)存在著施工安全事故監(jiān)理無力承擔的責任缺失問題。一個典型的案例是,2000年10月25日江蘇南京電視臺演播中心工程施工過程中,發(fā)生了因房原模板支架失衡而造成整體坍塌,并造成一死一重傷和數(shù)十人輕傷的重大事故,代理項目總監(jiān)被處有期徒刑五年。但事實上,目前我國在建筑行業(yè)的相關法律法規(guī)上,對從事建設監(jiān)理工作者職責規(guī)范上存在諸多欠缺。
1.缺乏行使安全管理的授權?,F(xiàn)行很多業(yè)主與民用建筑監(jiān)理合同的簽訂,多數(shù)均無安全管理方面的業(yè)主授權與委托,雖然原因是多方面的,但最主要的是監(jiān)理工作的范圍多數(shù)局限在對質量的監(jiān)督上,充其量夠得上業(yè)主期望達到的監(jiān)工標準,尚未能達到行使管理的程度。而安全管理涉及到施工企業(yè)的實力、管理和規(guī)章制度等內部諸多事項。業(yè)主自然清楚監(jiān)理所真正能夠擁有的權限和效績是有限的,不予授權和委托也就是情理之中的事了。
2.缺乏行使安全管理的渠道。造成安全事故隱患的基數(shù)莫過于人、機、料、法以及工作環(huán)境,而實際操作的人為因素是目前事故不斷的最大根源。監(jiān)理能管得住施工企業(yè)的管理層,但管不住具體操作者。因為施工企業(yè)本身處在管理層與基層的斷檔,延續(xù)管理渠道不暢,甚至有些企業(yè)在施工現(xiàn)場連專業(yè)技術人員都沒有,管理人員又不懂行,使施工處在隨心所欲的白行掌握之中,擔當監(jiān)督管理職責的監(jiān)理人員寸步都不敢離崗,而且無償擔當著施工員的職責,但畢竟是監(jiān)理人數(shù)有限,已無力去履行真正的管理。談何安全管理呢?
3.缺乏行使安全管理的實力。當前監(jiān)理有限的服務報酬,尚不能滿足企業(yè)的資產(chǎn)積累和發(fā)展基金的儲備,更無法購置安全方面的設備與器械。安全防護措施的落實和責任的承受是需要統(tǒng)濟作保障的。目前很多地方還沒有安全管理取費標準。比如上海市政工程監(jiān)理規(guī)定其取費為建安費的0.1%作為安全管理與文明施工的監(jiān)理酬金,事實上這不能真正起到發(fā)揮經(jīng)濟杠桿作用。而儀器只能表明安全管理與文明施工是作為監(jiān)理工作質量效績的考核內容的一部分,是一種極其廉價的有償服務,是完全不能滿足搞好安全管理的真實所需的。
完著現(xiàn)有監(jiān)管職責體系 建立有雙預防監(jiān)理機制
安全第一、預防為主是我國工程安【全生產(chǎn)管理所必須遵守的方針,除了強I調政府職能部門的監(jiān)督檢查力度外,當務之急仍然是加強施工企業(yè)自身管理機制的完善,盡可能地采用先進的機械化、自動化施工工藝和企業(yè)白有的安全管理監(jiān)督機制,真正使施工企業(yè)的法定代表人從根本上認識到對本企業(yè)安全生產(chǎn)負責的迫切感和重要性,進而落實到具體的防護措施的投入、安全生產(chǎn)體系的建立和安全規(guī)章制度的執(zhí)行,實行工程保險和現(xiàn)場人員保險等措施。
同時,作為建設單位、建設監(jiān)理企業(yè)和工程設計者,都將面臨著如何學習先進的管理知識和運作機制,科學有效地界定清楚所應擔當?shù)穆氊?,分清行業(yè)的工作內容和應承擔的責任,既不能盲目地順從,也不能無序地自行其事,更不能漠不關心地袖手旁觀,而是都應該為我國建設市場的規(guī)范化盡心盡力服務。理論依據(jù)的是國家法律、法規(guī),遵循的是技術標準,設計文件執(zhí)行的是相關的項目合同條款而展開的監(jiān)督管理。這與國際通行慣例尚有一定的差距,需要我國監(jiān)理工作者根據(jù)我國現(xiàn)行實際去不斷地補充和揚棄,在良性發(fā)展的基礎上逐步進入項目管理,同時也需要監(jiān)理界的工作者不斷學習、共同選取,為創(chuàng)建監(jiān)理行業(yè)新效績而作出應有的貢獻。
誠然,遏制任何事故的發(fā)生關鍵在于預防,建筑施工安全也不例外。事故發(fā)生后嚴肅處理固然重要,但在施工前做好監(jiān)查、防患于未然乃是最根本之舉。建設管理部門必須在“防”字上做工作,要千方百計消除安全隱患。對一些危險度較高的施工場所,要采取邊查邊改,跟蹤檢查的方法,及時杜絕任何不安全因素。對新開工的工程,要進行全面排查;對續(xù)建工程,隨機檢查一半以上的項目。檢查過程中,要緊抓工程安全薄弱環(huán)節(jié)逐一進行整治。特別是對起重設備拆裝、模板和腳手架搭設、土方開挖、高墜和物體打擊事故預防以及城市燃氣、公共交通、游樂設施等單位要進行重點檢查治理。各地安監(jiān)、建設等行政主管部門要緊密配合,聯(lián)動檢查,并要求施工單位建立自查周報制度,定期將施工安全情況上報上一級單位,上報的材料都必須要由主管領導簽字加蓋公章,如此層層把關才可能大大降低安全事故發(fā)生的幾率。