我是在一次著火事故后，擔當起茂名乙烯安全科長這份苦差的。走馬上任前，家人罵我自找苦吃，同事勸告我三思而行，當時我也曾掂量過這個“熱山芋”。擺在我面前的是職工隊伍年輕，裝置處于磨合期，安全管理工作正處于起步階段，要做好全廠的安全工作談何容易!

    在壓力和困惑中，我還是憑著一股不服輸?shù)木?，熱情地投入到新的工作中，一干就?年?，F(xiàn)在回想起來，感到欣慰的是，我的汗水沒有白流，我的付出有了回報。1999年至今，連續(xù)3年實現(xiàn)“三零三率”目標，我不后悔當初的選擇。

    幾年來，我做安全工作遇到許多辛酸苦楚，這更堅定了我干好安全這份苦差事的決心。記得上任的第2個月，我遇上了一件極為傷心的事情。我在高壓裝置現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)一名設備員沒有戴安全帽，就當場制止了這起違規(guī)行為，并要記錄該設備員的名字。設備員迅速扯下胸前的上崗證往口袋里塞，拒絕查看。情急中，我伸手奪了過來。想不到的是，當天晚上該設備員找到我，一口咬定白天我查他時偷了他500塊錢，并說如果不罰他，這500塊錢就算了，要不然就跟我沒完。我活到40多歲，頭一次遇上這委屈的事，當時我也曾想過饒了他這次。但是，正是這事讓我更清醒地認識到安全工作的任重道遠，我不干誰來干呢？

    自從和安全打上交道，我心里裝的是安全，腦子里想的還是安全。如果有一天呆在辦公室不下現(xiàn)場，就會渾身不自在。這樣，我每天都到現(xiàn)場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，哪怕只是給別人提個醒。幾年來，我?guī)缀鯖]有休過完整的雙休日，只要現(xiàn)場需要，我必定第一時間趕到現(xiàn)場。去年11月29日，橡膠車間后處理突然著火，我迅速趕赴現(xiàn)場，滾滾黑煙中，我操起消防水龍頭與消防員一起滅火，很快控制了險情。雖然那種驚險的場面至今還讓我心有余悸，但是我想我有份義不容辭的責任。幾年來，我查出2000多起安全隱患，和大家一起為乙烯公司營造出安全生產(chǎn)的艷陽天。

    我對安全工作要求嚴格，只要我到現(xiàn)場，一些職工就緊張，生怕我查出什么蛛絲馬跡來，有人還叫我“惡人”。我并不介意這些，干安全這行就不能當“好人”。記得1999年全廠大修時，一名年輕的施工員在高空作業(yè)不系安全帶，我毫不客氣地開出了罰單。幾天后我倆見面，我主動打招呼卻吃了“閉門羹”。我的“罰你沒商量”，也招來了一些麻煩，我的自行車輪胎曾被刺壞。但隨著時間的推移，大家也理解了我的工作，我的自行車再也沒有被刺過。

    近年來，我在安全管理上實施了專業(yè)安全管理和全過程跟蹤考核，并加強了安全文化建設，職工的安全意識不斷增強，我的工作也得到了大家的支持，我做安全工作更有勁了。