自動(dòng)扶梯作為一種開放式的連續(xù)交通工具，其主要應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車站、地鐵、商場(chǎng)和飯店等公共場(chǎng)所。此類場(chǎng)所人員密集而且復(fù)雜，一旦發(fā)生事故，將會(huì)帶來嚴(yán)重的后果。為了保證乘客的安全及自動(dòng)扶梯的正常運(yùn)行，我國對(duì)自動(dòng)扶梯的安全性極其重視，并有嚴(yán)格的規(guī)范。然而，自動(dòng)扶梯夾人事故還是時(shí)有發(fā)生。

　　分析廣州市近年來自動(dòng)扶梯夾人事故原因時(shí)發(fā)現(xiàn)，梯級(jí)的夾人事：故約占自動(dòng)扶梯事故的17%以上。梯級(jí)夾人事故主要是由于未設(shè)自動(dòng)扶梯圍裙板安全裝置或裝置失效造成。可見，自動(dòng)扶梯圍裙板安全裝置是保證自動(dòng)扶梯安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。

　　1梯級(jí)防夾相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

　　GB16899-1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》中有如下規(guī)定。

　　（1）圍裙板應(yīng)有足夠的剛度（5.1.5.6.2)

　　對(duì)圍裙板的最不利部位，垂直施加一個(gè)1500N的力于25cm2的面積上，其凹陷不應(yīng)大于4mm，且不應(yīng)由此而導(dǎo)致永久變形。

　?。?）梯級(jí)與圍裙板之間的間隙（11.2.1）

　　自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4mm，在兩側(cè)對(duì)稱位置處測(cè)得的間隙總和不應(yīng)大于7mm。

　　（3）自動(dòng)扶梯人口處標(biāo)牌（1.5.1.2.1）

　　a)“必須緊拉住小孩”；b)“狗必須被抱著”；c）“站立時(shí)面朝運(yùn)行方向，腳須離開梯級(jí)邊緣”。

　　2圍裙板安全裝置的應(yīng)用

　　為了保證自動(dòng)扶梯的正常、安全、高效地運(yùn)行，自動(dòng)扶梯的相關(guān)單位在圍裙板安全裝置上做了大量研究和實(shí)踐工作，開發(fā)了多種類型的安全裝置，下面介紹幾種典型的圍裙板安全裝置。

　?。?）圍裙板微動(dòng)開關(guān)

　　圖1所示，是一種裝在圍裙板之后的安全保護(hù)微動(dòng)開關(guān)。自動(dòng)扶梯正常工作時(shí)，圍裙板2與梯級(jí)4間保持一定間隙，單邊不大于4mm，兩邊之和不大于7mm。為保證乘客的安全，在圍裙板的背面安裝c形鋼，離c形鋼一定距離處設(shè)置開關(guān)，當(dāng)異物進(jìn)人圍裙板與梯級(jí)之間的縫隙后，圍裙板發(fā)生變形，c形鋼也隨之移動(dòng)，達(dá)到一定位置后，碰擊開關(guān)1，自動(dòng)扶梯立即停止運(yùn)行。

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