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水平運輸安全技術(shù)規(guī)定

  
評論: 更新日期:2013年10月12日

1  隧道內(nèi)使用的電機車必須經(jīng)過企業(yè)設(shè)備部門和項目設(shè)備管理人員和安全管理人員的驗收后,并經(jīng)監(jiān)理確認備案方可使用。
        2  電機車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持有操作證,并經(jīng)過專項安全教育后上崗。如由企業(yè)內(nèi)部發(fā)證的,培訓(xùn)內(nèi)容和崗前安全教育必須留下書面記錄。
        3  電機車軌道軌枕平整、壓板固定牢固、軌距達到標準,電機軌道間距誤差不得大于8mm,端頭間距不得大于5mm,兩軌接頭處必須錯開1500mm以上,軌道末端設(shè)置限位裝置,定期檢查加固。
        4  電機車運行前應(yīng)檢查車閘(氣剎、電氣制動和手制動)是否正常,嚴禁帶病運行。
        5 平板車與前后連接應(yīng)可靠,除了正規(guī)連接外,還應(yīng)在左右兩側(cè)安裝鏈條作保險連接。
        6  電機車運行時,各類物件(土箱、管片、散件)必須放置平穩(wěn),捆綁牢固,嚴禁超長超寬,嚴禁滿載泥土的電機車向盾構(gòu)作業(yè)面方向行駛。
        7  電機車嚴禁違章搭乘人員。大于2000m的長距離隧道可制作專門加工載人機車,但設(shè)計和制作、運輸方案必須經(jīng)過企業(yè)技術(shù)負責人批復(fù),經(jīng)專業(yè)監(jiān)督站備案,得到現(xiàn)場監(jiān)理批復(fù)。
        8 電機車正常行駛限速10km/h,轉(zhuǎn)彎時必須放慢速度,接近叉道后限速3km/h;下坡時要帶制動,在靠近車架工作面100m距離時限速5km/h,并打鈴警示,減慢速度。嚴禁超速運行。
        9 在啟動和運行時,必須啟動警鈴、電喇叭等警示裝置,同時,應(yīng)運用監(jiān)視器,密切注意機車行駛前方的動態(tài)。
        10  司機不得擅自離開崗位,運行中嚴禁手頭腳伸出車外。司機在離開崗位時(或停留在隧道中央時),必須排檔為零,切斷電源,扳緊車閘,并采取固定措施。
        11 在同一根軌道上,電機車間隔前后行駛。
        12司機必須及時做好交接班記錄,做好對機車的保潔工作。
        13 隧道開口環(huán)區(qū)域,機車司機必須離開駕駛室,進入隧道,嚴禁站在重物的下方。
        14  盾構(gòu)施工工作面必須制作防止電機車沖擊裝置,該裝置宜采用槽鋼焊接,強度必須滿足要求。一旦電機車在行駛過程中,有失控加速的現(xiàn)象,電機車內(nèi)必須有通訊手段和提醒裝置,提前告知作業(yè)面施工人員,避免工傷事故的發(fā)生。
        15 采用汽車在隧道內(nèi)水平運輸時,在隧道內(nèi)的車速必須控制在30公里/小時以下,隧道內(nèi)應(yīng)當設(shè)置限速標志和減速標志,隧道內(nèi)倒車必須有語音提示。施工人員集中處,應(yīng)當設(shè)置路障、停車標志以及警示燈,路面上應(yīng)當劃分上/下行車道。
       

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