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脫軌器安全管理辦法

  
評(píng)論: 更新日期:2015年09月02日

為做好新線(xiàn)防溜工作,保證營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)和施工安全。進(jìn)一步規(guī)范脫軌器的使用特制定本辦法。要求相關(guān)單位認(rèn)真組織學(xué)習(xí)傳達(dá),并遵照?qǐng)?zhí)行。
        一、總則
        為認(rèn)真執(zhí)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全“卡死”制度,接路局施工辦、安監(jiān)室通知,項(xiàng)目部決定在龍津溝至小雞街區(qū)間新線(xiàn)與營(yíng)業(yè)線(xiàn)的兩處交叉點(diǎn)附近安裝脫軌器,防止新線(xiàn)工程列車(chē)溜逸后影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)。
        二、概況
        1、DK393+550處,新舊線(xiàn)交叉點(diǎn)坡度為12.5‰,要求在交叉點(diǎn)上坡方向300米左右設(shè)置脫軌器,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)置里程為DK393+800,左、右線(xiàn)脫軌器編號(hào)分別為:322#、329#。
        2、DK397+450處,新舊線(xiàn)交叉點(diǎn)坡度為12.5‰,要求在交叉點(diǎn)上坡方向300米左右設(shè)置脫軌器,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)置里程為DK397+850,左、右線(xiàn)脫軌器編號(hào)分別為:317#、316#。
        三、脫軌器使用安全保證措施
        1、脫軌器的日常管理歸屬整道隊(duì),要求對(duì)裝卸螺桿進(jìn)行涂油,確保脫軌器裝卸自如。
        2、做好脫軌器安裝前的檢查,保證狀態(tài)良好,設(shè)置時(shí)要求在左、右線(xiàn)的右股分別各設(shè)一套,紅牌正面朝向新線(xiàn)內(nèi)方。
        3、整道隊(duì)相應(yīng)片區(qū)施工負(fù)責(zé)人(DK393+800由***負(fù)責(zé)、DK397+850由***負(fù)責(zé))安排做好巡查工作,要求早晚各巡查一次,并做好記錄。
        3、脫軌器鑰匙由整道隊(duì)相應(yīng)片區(qū)施工負(fù)責(zé)人親自管理,脫離軌器的設(shè)置和拆除原則上遵循“誰(shuí)使用,誰(shuí)負(fù)責(zé)”,即工程列車(chē)配合的施工單位聯(lián)系整道隊(duì),辦理借用登記后取鑰匙,施工完后及時(shí)歸還,同時(shí)片區(qū)負(fù)責(zé)人親自到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)使用后的安裝完好狀況,做好交接和核查記錄。
        4、運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)立即組織傳達(dá)文件精神,做到每名乘務(wù)員都清楚脫軌器安裝地點(diǎn)和行車(chē)安全注意事項(xiàng)。
        5、整道隊(duì)、無(wú)縫線(xiàn)路隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)信息的溝通,行車(chē)前聯(lián)系確認(rèn)好脫軌器的拆卸和安裝工作,避免延誤施工。
        6、司乘人員(含調(diào)車(chē)組)值乘列車(chē)通過(guò)脫軌器設(shè)置點(diǎn)時(shí),必須認(rèn)真了望確認(rèn),若因盲目臆測(cè)行車(chē),造成列車(chē)脫線(xiàn),項(xiàng)目部將根據(jù)《安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》進(jìn)行考核。
        四、其他要求
        1、在脫軌器拆下時(shí)要有專(zhuān)人看管,避免發(fā)生村民盜竊或配件丟失現(xiàn)象。
        2、安裝必須牢固,要求鋼軌鎖緊固無(wú)松動(dòng),紅牌牢固無(wú)倒伏。
        3、整道隊(duì)按要求做好日常巡查記錄并存檔。
 

        二○一一年三月十二日

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