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電機車跟鉤工安全生產(chǎn)責(zé)任制

  
評論: 更新日期:2016年12月29日

電機車司機對工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)有直接責(zé)任。
一、職責(zé)范圍
1、開車前,跟鉤工必須檢查整個列車無異常情況后,在指定位置向司機發(fā)出信號,司機方能啟動運行。
2、機車運行時,任何人發(fā)現(xiàn)機車或列車有危險情況時,應(yīng)發(fā)出緊急停車信號,司機接到緊急情況,必須停車檢查清楚后,才能再次啟動運行,無危險情況任何人不準(zhǔn)使用緊急停車信號。
3、正常運行時,司機必須在列車的前端(調(diào)車或處理故障時不在此限)。
4、運行時,必須符合下列規(guī)定:開車前檢查各車輛的連接裝置、輪軸和裝載情況等、禁止同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品或掛物料車、列車行駛速度不超過每秒三米、攜帶的工具和零件不得露出車外,禁止在兩部人車連接裝置上乘人、跟鉤工必須時刻帶哨跟隨列車,發(fā)現(xiàn)情況,立即鳴哨停車。否則,辦跟車員學(xué)習(xí)班。制止后乘車者仍不下車,辦違章人員學(xué)習(xí)班、嚴(yán)格執(zhí)行跟鉤工負(fù)荷限額制,空、重車不超過12個、認(rèn)真執(zhí)行蓄電池正規(guī)循環(huán)制度、機車司機不得在機車運行中下車搬道或做與駕駛無關(guān)的事。
5、除軌道緊急檢修人員和機車實習(xí)學(xué)員外,其他人不得搭乘機頭或機尾。
二、安全生產(chǎn)職責(zé)落實與考核標(biāo)準(zhǔn)
1、進班1小時內(nèi)要對安全生產(chǎn)狀況進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時通知跟班干部安排整改,并及時向值班人員匯報,執(zhí)行不到位的每次扣3分。
2、現(xiàn)場出現(xiàn)危機安全生產(chǎn)的事故隱患時,未及時采取臨時性的安全處置措施,造成事故的,依據(jù)事故責(zé)任追究進行處理。
3、機車運行時,任何人發(fā)現(xiàn)機車或列車有危險情況時,應(yīng)發(fā)出緊急停車信號,司機接到緊急情況,必須停車檢查清楚后,才能再次啟動運行否則績效考核扣10分。
4、認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定,會正確操作、維護和排除故障,保證電機車的完好,否則績效考核扣10分。
 

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