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運輸設備設施管理制度

  
評論: 更新日期:2020年12月30日

一、運輸系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行是煤礦生產的主要保證,各單位應搞好運輸設備和設施的檢查、維護和檢修工作。

二、運輸設備(包括刮板機,膠帶機,車輛,提升機和調度絞車等)實行管、用、修一體化管理,即設備司機和包機人組成設備管理小組,負責設備的檢查、維護、潤滑和一般檢修等工作。

三、根據運輸設備的運行范圍較大特點,各單位對運輸設施(包括運輸通信裝置,膠帶保護裝置,軌道,機車架空線,斜井防跑車裝置,提升機綜合保護裝置)應實行包機包片管理,包機人負責運輸設施的檢查維護和一般檢修。

四、各單位必須制定運輸設備設施的定期維護保養(yǎng)計劃和定期檢修計劃,規(guī)定責任人,確保設備設施完好。

五、各單位管理人員,機電科檢查人員和安全質量檢查組應定期對各單位運輸設備設施進行檢查,發(fā)現問題及時安排處理。

六、運輸設備和設施應定期進行試驗或測試(包括制動距離測試,軌道雜散電流測試,車輛連接裝置靜拉力測試,斜井防跑車裝置試驗等),不合格的立即整改,合格后繼續(xù)使用。

七、各單位應認真填寫各種記錄(運行記錄,檢查記錄,潤滑記錄,檢修記錄,事故記錄等)。

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