為進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)電運(yùn)輸安全管理，杜絕機(jī)電運(yùn)輸事故的發(fā)生，在集團(tuán)公司和公司機(jī)電運(yùn)輸各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，按照簡捷、直觀、有效的原則，特制定本規(guī)定。
    一、斜巷運(yùn)輸管理
    （一）施工隊(duì)小絞車（含無極繩絞車）操作司機(jī)必須相對固定，名單上報(bào)安監(jiān)處備案。
    （二）安裝小絞車必須打混凝土基礎(chǔ)，使用前必須經(jīng)項(xiàng)目部和礦方驗(yàn)收。
    （三）必須明確斜巷打運(yùn)責(zé)任；項(xiàng)目部管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施，嚴(yán)禁其他單位使用。外單位管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施，我單位人員不得隨意使用。
    （四）斜巷打運(yùn)必須實(shí)行全封閉安全管理。
    （五）斜巷打運(yùn)嚴(yán)禁有余繩松車、不帶電松車、放飛車。
    （六）斜巷提升嚴(yán)禁超掛車、不掛保險繩、不使用防脫銷。
    （七）無極繩絞車打運(yùn)實(shí)行全封閉安全管理，不能實(shí)行的，必須有押車工跟車行走，押車工手持無線通信工具與司機(jī)保持聯(lián)系。押車過程中，押車工要注意站位，上坡在車前，下坡在車后，嚴(yán)禁蹬車。
    二、電機(jī)車管理
    （一）電機(jī)車的燈、鈴、閘及撒砂裝置必須齊全、完好。
    （二）電機(jī)車維護(hù)、保養(yǎng)必須由專人負(fù)責(zé)，確保設(shè)備完好、安全使用。
    （三）電機(jī)車司機(jī)必須相對固定，名單上報(bào)安監(jiān)處備案。
    （四）電機(jī)車只允許在平巷中行駛，嚴(yán)禁在坡度大于7‰的巷道內(nèi)行駛。
    （五）電機(jī)車拖運(yùn)平板車或沒有抓手的車輛時，押車工必須跟車行走，嚴(yán)禁蹬車。
    （六）電機(jī)車過負(fù)壓大的風(fēng)門時，必須有2人以上一同打開風(fēng)門。
    （七）使用2.5噸電機(jī)車?yán)?.5噸礦車（下同）：重車不得超過4輛，空車不得超過10輛；使用5噸電機(jī)車：重車不得超過6輛，空車不得超過15輛；使用8噸電機(jī)車：重車不得超過12輛，空車不得超過25輛。（注：拉3噸礦車，數(shù)量減半）
    （八）電機(jī)車或礦車掉道時，不得使用動力復(fù)道。
    （九）公司和項(xiàng)目部要健全完善電機(jī)車使用管理的規(guī)章制度。
    三、小絞車、無極繩絞車或電機(jī)車未停穩(wěn)前，嚴(yán)禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。
    四、項(xiàng)目部要強(qiáng)化小絞車司機(jī)、信號把鉤工、電機(jī)車司機(jī)、電機(jī)車押車工安全技術(shù)操作技能培訓(xùn)和教育，每季度不少于1次。職工培訓(xùn)中心、機(jī)電管理科要加大對上述工種人員的現(xiàn)場抽問、考核力度。
    五、大型或存在安全威脅的設(shè)備安裝、拆除工作，必須有安全技術(shù)措施。
    六、電工停送電作業(yè)時，停電、掛牌、摘牌、送電等操作程序必須由同一人完成，嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”的停送電管理制度。
    七、堅(jiān)持每旬電氣設(shè)備檢查、匯報(bào)制度，杜絕失保、失爆。
    八、嚴(yán)禁采用“自拉自”方式挪移耙矸機(jī)或絞車。
    九、嚴(yán)禁在未停電的情況下連接帶式輸送機(jī)膠帶，嚴(yán)禁無措施使用帶式輸送機(jī)打運(yùn)物件，嚴(yán)禁在皮帶機(jī)機(jī)頭10m范圍內(nèi)進(jìn)行皮帶接頭或延接皮帶操作。
    十、嚴(yán)禁在綜掘機(jī)回轉(zhuǎn)臺前方有人的情況下啟動綜掘機(jī)，綜掘機(jī)運(yùn)行時，人員嚴(yán)禁進(jìn)入回轉(zhuǎn)臺前方。切割作業(yè)時，施工現(xiàn)場除安排掘機(jī)機(jī)司機(jī)、指揮人員及二運(yùn)看護(hù)工以外，其他人員均應(yīng)撤離至二運(yùn)后的安全地帶。
    十一、各單位必須使用專職叉車司機(jī)并持證上崗，其他人員嚴(yán)禁操作叉車。