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軌道分段包片檢查維修制度

  
評論: 更新日期:2015年05月24日

為搞好軌道維修工作,確保運輸正常,防止事故的發(fā)生,并任務(wù)落實,責(zé)任到人,易于考核,特制定本制度:
    1、分段包片人員由各段運輸工和機修工組成。
    2、軌道分段包片如下:地面和混合提升井段由地面運輸工負(fù)責(zé);1134水平井底車場、集中運輸巷和運輸石門大巷運輸工負(fù)責(zé);軌道下山和采區(qū)軌道巷由采區(qū)運輸工負(fù)責(zé)。
    3、包片人員必須熟悉各自范圍內(nèi)軌型、軌道鋪設(shè)質(zhì)量、安全設(shè)施、路面狀況以及礦車掉處理方法。
    3、在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),對軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和路面狀況進(jìn)行檢查,進(jìn)行道夾板加固,對不合格軌距進(jìn)行調(diào)整并加固。此外包片人員負(fù)責(zé)該段衛(wèi)生清理。
    4、機修工負(fù)責(zé)對設(shè)備進(jìn)行軌道保養(yǎng),對運輸排除不了軌道、道變形和安全設(shè)施不靈敏等故障,由機修工進(jìn)行及時排除。
    5、機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。
    6、由機電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)軌道不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。


 

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