為了加強工程質(zhì)量的監(jiān)督管理，達到“過程監(jiān)控、動態(tài)達標”的效果，切實提高班組質(zhì)量標準化管理水平，更好的搞好安全生產(chǎn)，特制定本制度。

一、正常生產(chǎn)期間工作量支付標準

（一）割煤：推機頭（尾）200分/個。（割煤：5分/架，拉架：3分/架，推溜：2分/架）（工作面條件困難時割煤可適當提高。）

（二）上下巷端頭套棚（打棚）100分/棚（正?；卮虿坏梅郑?。（∏型梁）

（三）端頭支架上下回棚40分/棚（鉸接梁棚）

（四）鉆機窩支護架棚（回撤）100分/棚，特殊情況另加分。

（五）改不上線單體20分/根。

（六）正常生產(chǎn)中上下巷進/出支架到位500分/次（爬到位）。巷道中爬支架20分/米，排絞車/槽子5分/米。

（七）裝卸6吋管20分/根，3、4吋管10分/根，其它5分/根。

（八）上下巷人工進（出）單體30分/根，工字鋼、∏型梁30分/根。（單體及柱梁、工字鋼，使用皮帶運一律30分/根）。（注：物料運到指定位置碼放整齊（不計距離），否則不計工作量，凡是當班不割煤生產(chǎn)的情況下所有運物料的雜活分減半執(zhí)行。）

（九）運6寸管40分/根，運3、4寸管及注漿管20分/根，2寸及以下15分/根。

（十）運鉸接梁10分/根。碼放單體：5分/根

（十一）拆2-6寸管（管卡接頭）：10分/根。拆注漿管15分/根。

（十二）裝大立柱：100分/根。

（十三）上下巷換（進/出）柱鞋：10分/塊。運錨桿：2分/根

（十四）材料回收工作量：錨桿：50分/根。托盤：5分/塊。鋼帶：100分/根。錨索盤：100分/個。鎖具：20分/套。錨索梁：100分/根。

（十五）更換斷π型梁/壞柱：100分/根。處理彎梁：50分/根。

（十六）凡是擴幫架棚（一梁三柱）100分/棚，進出柱梁另計。

（十七）正常生產(chǎn)期間回工字鋼100分/根。

（十八）噸車裝/卸浮煤（矸、沙子、米石）：100分/車

（十九）正常鉆機窩擴棚100分/棚（包括裝煤）

（二十）巷道擴幫：100分/棚

（二十一）凡是機頭機尾進尺±100mm,獎罰±200分。

（二十二）皮帶托輥（直輥/三連輥）：10分/個

（二十三）人工運道：4m:50分/根,8-10m:150分/根（平整衛(wèi)生5分/米）、（起道：4m：30分/根,8-10m：50分/根）

（二十四）平整巷道/清理衛(wèi)生：1分/米

（二十五）沖洗電纜槽：1分/架

（二十六）切眼剪網(wǎng)（取錨桿）：5分/架

（二十七）落水溝：2分/架，下巷砌水溝：5分/米

（二十八）風鎬落底：20分/米，開挖水溝：10分/米

（二十九）皮帶托輥架除銹：10分/個

（三十）管路除銹：3/4寸管：50分/根，6寸管：60分/根。

（三十一）管路刷漆：3/4寸管：30分/根，6寸管：40分/根。（噴漆：3分/米）

（三十二）打地坪：10分/米，砌水溝：10分/米（上巷）

（三十三）填鉆機窩：200分/個（平整鉆機窩100分/個）

（三十四）入/升井牌板：短幅：30分/塊，長幅：50分/塊

（三十五）處理斷柱/梁：100分/根

（三十六）清理鉆機窩漿皮：200分/個

（三十七）轉(zhuǎn)載機落底：50分/米

（三十八）上下超前挖水溝：10分/米

（三十九）改赤腳柱：20分/根.改彎柱：50分/根。

（四十）帶照明燈：30分/個

（四十一）處理擠幫柱：30分/根

（四十二）運皮帶架：20分/個

（四十三）人工運水泥：20分/袋

（四十四）落溜子底煤20分/架

（四十五）帶倒鏈：100分/個，帶滅火器：30分/個

（四十六）起溜子/起支架底座：50分/架

（四十七）放炮打交班眼：50分/個。放炮30分/個。

（四十八）更換單體（非壞單體）50分/根

（四十九）工字鋼替棚加點柱：50分/根

二、工程質(zhì)量扣分標準

（一）支架不上線：-10分/架

（二）支架勾頭：-10分/架

（三）支架錯差：-50分/架（條件變化時有調(diào)整）

（四）支架倒架/死架：-50分/架

（五）不按要求留頂煤/底煤/浮煤：-20分/架。

（六）支架衛(wèi)生差：-20分/架

（七）支架咬架、擠架：-50分/架

（八）支架分家：-20分/架

（九）支架/單體柱超高：-50/架（條件影響可不計）

（十）支架扎底：-20分/架

（十一）電纜槽、齒軌衛(wèi)生：-10分/架

（十二）片幫：-5分/架

（十三）支架空頂：-20分/架

（十四）灣溜/飄溜：10架以下：-100分。10架以上每增加一架加扣10分。

（十五）運輸機下扎： -10分/架

（十六）支架走斜：-10分/架

（十七）支柱不直/赤腳柱：-20分/根

（十八）死柱：-20分/根

（十九）支架行程不到位：-5分/架（只要拉斜直）

（二十）安全出口不夠高/寬：-100分/處

（二十一）機頭、機尾鉤頭：-100分/次

（二十二）機頭、機尾飄：-100分/次

（二十三）機頭搭接不合理：-100分/ 次

（二十四）支架接頂不實：-10分/架

（二十五）自泄/壞柱：-100分/根

（二十六）擠幫柱不改：-50分/根

（二十七）彎單體不處理：-100分/根

（二十八）運輸機拉不空交班：-300分/次（增加）

（二十九）支架手把塑料套丟失：-50分/個，罰責任人50元/個。

（三十）上下巷打棚單體少柱牙的：-100分/根，罰責任驗收員：50元/根。

（三十一）上下壓風自救裝置交接班，壞一處扣500分，罰責任人200元，落實不到責任人的 ，當班管理責任人每人罰200元。

（三十二）轉(zhuǎn)載機拉移到位（轉(zhuǎn)載機尾蓋板與運輸機頭齊為準），否則每次扣100分。（增加）

（三十三）機頭、機尾支架必須拉移到位（非特殊情況不得拉超前架），否則每架扣50分。

（三十四）爬犁車、電纜拉移到位否則每次扣100分。

（三十五）凡是減速機、電機、開關(guān)衛(wèi)生不清扣100分/處。

（三十六）皮帶頭（尾）上下5米范圍內(nèi)以及其它各清煤點衛(wèi)生不打掃、浮煤不清（或磨底皮帶的），一次扣500分，罰責任人100元。

（三十七）不合格棚：-100分/棚

（三十八）傘檐煤：-50分/架

（三十九）超前單體不下柱鞋：-20分/根

（四十）單體應轉(zhuǎn)沒有轉(zhuǎn)走：-30分/根

（四十一）支架立柱前架間浮煤（浮矸）：-10分/架。

（四十二）出現(xiàn)隱患交班：-1000分/條

三、采煤機驗收扣分項目及標準

（一）留頂?shù)酌海]隊部安排情況下）每架扣20分。

（二）交班時，采煤機衛(wèi)生清理干凈，否則扣50分/次。

（三）齒軌斷一個扣100分。電纜夾拉斷一次扣100分。

（四）采煤機各種冷卻水管油管壞，每根扣200分（換好不扣）。

（五）為保證采煤機能順利通過，采面高度不得低于2m，否則每架扣100分。

（六）采煤機打前梁一次扣500分，交班時每少一個截齒扣100分，少一個齒座扣500分，少一個齒套扣100分。

（七）護油管水管護板丟失一個扣200分。

四、支架驗收扣分項目及標準

（一）拉架時，必須使用平衡千斤頂，支架接頂嚴密，冒頂高度1.0米以上的扣500分/架；

（二）支架立柱明柱超過0.8米，每架扣50分，明柱低于0.2米為死架每架扣50分，十字頭損壞扣50分，推移千斤頂和框架壞一個扣200分，十字頭橫立銷少一個扣100分；開口銷、 u型卡每少一個扣50分。

（三）頂板完整、條件較好，不準拉超前架，在伸縮梁伸完空幫超過0.3米以上且連續(xù)5架以上方可拉超前架，所拉超前架，交接班驗收員納入交班記錄，對所拉超前架必須上線，對不該拉超前架而拉過的罰責任人50元/次。

（四）驗收員安排扶架如果班長不處理對班長進行處罰100元/次，當班工作量減半。

（五）支架空頂必須備半圓木，否則每架扣20分（標準伸縮梁伸完低于340mm）。

（六）支架護幫板跑道脫軌處理好不扣分，不處理每架扣50分。

（七）支架小蓋板丟失1個扣100分。

（八）側(cè)護板變形損壞每架扣200分，護幫板變形扣100分。

（九）支架推拉桿斷扣100分。

（十）支架線繩必須使用，每斷一處扣100分。

（十一）護幫板鼻子拉壞扣100分。

（十二）護幫板被割煤機割壞每處扣300分。

（十三）大立柱串銷丟失1個扣500分，半環(huán)少一個扣500分。

（十四）過斷層放炮期間設(shè)好防護，大立柱由于防護不好明柱被崩壞扣300分/根。

五、工作面運輸機、轉(zhuǎn)載機、破碎機驗收扣分項目及標準

（一）工作面運輸機慢，超過300mm，工作量扣完。

（二）測量機頭機尾勾頭均拉通線超過0.15m視為勾頭。

（三）溜子推錯節(jié)每次罰責任人100元，斷鏈條一次扣1000分，壞刮板一次扣200分，刮板出槽一塊扣100分。

（四）破碎機噎死一次扣1000分，三角帶斷一根扣200分；運輸機、轉(zhuǎn)載機壓死一次扣1000分，影響下一班每小時扣500分。運輸機、轉(zhuǎn)載機壓死必須人工清煤，打倒車不得超過3次，否則每次罰500分。

（五）轉(zhuǎn)載機過橋下浮煤必須清到底，否則每次扣100分。

（六）運輸機司機做到停機停水，否則每次扣100分，擠斷水管一根扣50分。

（七）啞鈴銷推斷或丟失1個扣100分，少一個壓塊扣50分。

（八）機頭、機尾特殊底座拉掉扣200分。

（九）機頭、機尾上起（飄）各罰100分。

六、皮帶驗收扣分項目及標準

（一）皮帶頭（尾）上下5米范圍內(nèi)以及其它各清煤點衛(wèi)生不打掃、浮煤不清，一次扣500分，罰責任人100元。

（二）拆掉的皮帶縱梁、托滾要運到指定地點，碼放整齊，否則每次扣責任人50元。

（三）皮帶撕破，稍加處理還可以使用每厘米扣20分，如必須砸扣割斷處理，每厘米扣30分，影響生產(chǎn)1分鐘扣50分。

（四）皮帶張緊絞車咬繩，每次罰300分，當班必須處理好。

（五）交班時皮帶損壞，必須重新砸扣的扣300分。

七、不合格工程界定標準

（一）支架不直：上下兩臺支架離線±5cm

（二）支架勾頭： 在非構(gòu)造情況下本支架沒有與上下支架前梁在同一平面上。

（三）支架錯差： 超過側(cè)護板的2/3以上。

（四）支架走斜：2根立柱前后離線錯差超過±3cm

（五）支架咬架 ： 兩臺支架前梁交錯重疊在一起，在不做任何處理的情況下，下面的升支架頂梁不能接觸頂板而是打在另一臺支架頂梁上。

（六）支架倒架：支架底座高低差超過±5cm，超過±10cm為嚴重倒架（驗收標準為下邊支架底座下面和上邊支架底座上面錯差不得超過支架底座高度差）。

（七）支架衛(wèi)生差：架前浮煤、四連桿浮煤沒清理凈。

（八）支架接頂不實：支架前梁離頂板超過300cm

（九）支架分家： 架間分開（側(cè)護板打開）超過200cm

（十）支架超高：明柱超過（ZY3800）850mm

（十一）支架扎底： 支架底座前下扎低于推拉框架5cm的。

（十二）支架空頂：支架頂梁離頂板超過300mm

（十三）支柱不直：離線超過±3cm。

（十四）支架行程不到位： 行程不足400mm。

（十五）片幫：片幫超過340mm未支護。

（十六）彎溜/飄溜： 連續(xù)超過6m或累計超過15m。

（十七）機頭搭接不合理：沒有措施的情況下機頭鏈輪中心到轉(zhuǎn)載機溜槽上沿低于300mm高于500mm的。

（十八）自卸柱：自動卸載柱。

（十九）運輸機下扎： 沒有按照隊部規(guī)定推溜的，運輸機明顯低于上班的。

（二十）安全出口不夠高：頂梁離底板低于1.8m

（二十一）機頭、機尾勾頭： 運輸機不直機頭像煤壁（老塘）彎的。

（二十二）機頭、機尾飄： 機頭（機尾）明顯上抬的。

（二十三）死架：支架明柱拔出低于200mm。

（二十四）單體柱超高：從柱帽到手把高度超過800mm。

（二十五）超前不夠?qū)挘喝诵械缹挾鹊陀?00mm。

（二十六）死柱：從柱帽到手把高度低于300mm。