線路施工前應(yīng)進行十查
作者:陳明洪
評論: 更新日期:2008年05月08日
好的開始就是成功的一半。一項工程能否安全順利地完成與諸多因素有關(guān),如線路的勘查、測量、設(shè)計及相應(yīng)的準備工作。但對于施工班組來說,準備工作是一個關(guān)鍵,現(xiàn)將施工前應(yīng)進行的10項檢查準備工作列舉出來,供有關(guān)人員參考。
(1) 是否有合格的三大措施?
三大措施應(yīng)有針對性,不能千篇一律,除規(guī)定好停送電工作外,還要根據(jù)每個工程的難點制定相應(yīng)的安全措施。各單位對三大措施的編寫及執(zhí)行均有規(guī)定,應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。
(2) 是否有合格的兩票及工作任務(wù)單?
兩票三制是電力行業(yè)的一個重要內(nèi)容,是保證施工安全的一個重要手段,必須重視。對于兩票及工作任務(wù)單的填寫及執(zhí)行各單位也有相應(yīng)的管理制度,應(yīng)嚴格執(zhí)行。
(3) 是否對施工工器具包括安全工器具進行了認真的檢查?數(shù)量是否足夠?
這是施工前必須進行的一項檢查工作,主要檢查項目有:工具型號是否適當?數(shù)量是否足夠?工具是否完好? 如在出發(fā)前不認真進行檢查,等到了施工中才發(fā)現(xiàn)問題,勢必影響工程的安全順利進行。
(4) 是否對施工所用的線路材料進行了認真的檢查?數(shù)量是否足夠?
線路材料可能出現(xiàn)質(zhì)量、型號或加工尺寸等問題,如不認真檢查,可能在施工中出現(xiàn)難以安裝的現(xiàn)象,故必須認真做好。
(5) 是否召開了班前會?施工班成員是否都清楚當天的工作任務(wù)及相應(yīng)的安全措施?
在施工前,必須開好班前會。由工作負責人布置當天的工作任務(wù),要求每個施工人員均要參加,使每個成員均清楚當天的工作任務(wù)及安全措施的布置情況,目的是做到相互關(guān)心安全工作,達到”三不傷害”的目的。
(6) 對于特殊地段,如穿、跨或臨近高低壓線路是否有相應(yīng)的安全措施?
主要是指按規(guī)定對應(yīng)停電的線路停好電,防止在施工中觸及帶電線路。對于有感應(yīng)電的線路應(yīng)加掛接地線。
(7) 在放緊線前,是否做好了防止被跨高低壓導線被磨傷的措施?
對于被跨的高低壓線要做好相應(yīng)的措施。因為在放緊線過程中的施工導線在被跨線路上拖動時將對被跨線路造成較為嚴重的磨損,甚至斷線,故必須做好相應(yīng)的安全措施,如搭設(shè)跨越架或?qū)⒈豢缇€路放松到地面等措施。
(8) 是否對施工現(xiàn)場進行了認真的檢查?
主要有對桿洞的檢查:如桿洞是否在正確的位置上?桿洞的埋深是否足夠?高差是否符合要求?線路保護區(qū)內(nèi)的樹竹是否已排除?
對于舊線路的大修或改造,更要注意檢查電桿根基是否牢固?如用舊線渡新線的辦法換線,則應(yīng)檢查舊線在牽線過程中有無斷線的可能?
(9) 對于跨公路的線路施工,是否有相應(yīng)的安全措施?警告牌及指揮旗是否備有?
近年來,由于施工中安全措施不到位,過往車輛掛住導線引起倒桿傷人的事件時有發(fā)生,故必須做好防范措施。
(10) 停電工作是否落到實處?
對于停電工作,要注意以下幾個方面:工作線路本身的停電、被跨或被穿線路的停電以及臨近線路的停電。停電工作要落實到專人,單線聯(lián)系。