做好起重機(jī)的安全技術(shù)檢查，對(duì)于執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，保證安全生產(chǎn)，提高機(jī)械的完好率和利用率有重要意義?，F(xiàn)對(duì)起重機(jī)的各部位檢查的重點(diǎn)及應(yīng)注意之處作一介紹。

1 對(duì)周邊環(huán)境和軌道的檢查

1. 1 .查看起重機(jī)運(yùn)行區(qū)間有無(wú)電力線路，特點(diǎn)是kV以上高壓線路。起重機(jī)及吊物的任一部分能否與之保持足夠的安全距離，如最小安全間距不夠，就應(yīng)采取措施，限制起重機(jī)的運(yùn)行范圍。

1 .2 檢查周圍的建筑，臨時(shí)設(shè)施等有無(wú)妨礙起重機(jī)正常運(yùn)行。特別是起重臂桿、平衡臂是否會(huì)與之發(fā)生碰撞可能。以上軌道式起重機(jī)在軌道延伸時(shí)，固定式起重機(jī)升高或位移時(shí)，應(yīng)予以注意檢查。

對(duì)輪胎吊和汽車吊還要注意在工作前檢查其支腳的伸出有無(wú)足夠的位置，其承載能力如何，地下有無(wú)空洞。

1. 3軌道式起重機(jī)的軌道還應(yīng)檢查以下情況：

1．3．1 擋軌器有無(wú)丟失。特別應(yīng)檢查在軌道上安裝的牢固程度和離軌道頭是否保留有1~3m的距離。否則，不能真正起到作用。

1．3．2 檢查安全尺有無(wú)丟失。特別要檢查安裝位置，即起重機(jī)大車行程開(kāi)關(guān)滾輪要確實(shí)能夠碰觸。如若不然，須立即整改。

1．3．3 軌道的魚(yú)尾板、道釘、連接板等是否完整無(wú)缺。軌道上有無(wú)堆放預(yù)制件、桁架等妨礙大車通過(guò)。

1．3．4 注意啃軌情況。嚴(yán)重啃軌會(huì)將軌頂（內(nèi)）外側(cè)磨成光亮帶狀斑痕，并拌隨起動(dòng)困難，運(yùn)行阻力增大。長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)使驅(qū)動(dòng)馬達(dá)過(guò)載燒毀，且車輪與輪道均很快磨損。對(duì)嚴(yán)重趴軌宜進(jìn)一步專門(mén)檢查，找出原因，及時(shí)消除。

1．3．5 軌道溫差間隙是否在2~6mm之間；兩軌道接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm以上。如軌道間隙過(guò)大或兩根接頭在同一斷面，均將引起起重機(jī)大車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大震動(dòng)。

2 對(duì)走行部分的檢查

2．1 檢查走行輪踏面，由于踏面承受很大的接觸應(yīng)力，如其表面淬硬層質(zhì)刃不好，可能在檢查中看到塊狀剝離現(xiàn)象。

2．2 各開(kāi)式齒輪、聯(lián)軸節(jié)是否配有防護(hù)罩。

2．3 特別要檢查變速箱的基礎(chǔ)螺絲是否緊固。由于起重機(jī)行走馬達(dá)的頻繁起動(dòng)、正反轉(zhuǎn)，易引起基礎(chǔ)螺絲松動(dòng)，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，可能撕裂箱體底腳螺孔，會(huì)影響聯(lián)軸節(jié)，造成整個(gè)大車運(yùn)行狀態(tài)惡化。

2．4 重點(diǎn)檢查行走輪軸上的油孔是否暢通。如油路堵塞，加不進(jìn)黃油，軸瓦在干摩擦狀態(tài)，會(huì)碾成條狀碎片全部帶出來(lái)，后果是車輪在運(yùn)行中左右竄動(dòng)，軌道端面磨成發(fā)亮。而且，軸承被磨擦受損后，起重機(jī)4個(gè)支承點(diǎn)將不等高，臺(tái)車以上結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變形。發(fā)生這種情況，處理起來(lái)很困難。

3 對(duì)金屬結(jié)構(gòu)的檢查

3．1 金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形情況。如橋機(jī)主梁上拱度的檢查。由于超載、熱幅射等原因，主梁拱度會(huì)消失，甚至產(chǎn)生下?lián)?，影響安全運(yùn)行。

3．2 主要結(jié)構(gòu)螺栓的檢查。起重機(jī)臂桿、塔身、履帶吊的底座螺栓等完成安裝投運(yùn)后，運(yùn)行一段時(shí)間會(huì)松動(dòng)。只要用手錘敲擊螺帽，就能發(fā)現(xiàn)。我們?cè)谑褂脤?shí)踐中發(fā)現(xiàn)數(shù)例，在起重機(jī)主要聯(lián)接螺栓承受頻繁的拉應(yīng)力、水平剪切及扭轉(zhuǎn)力的綜合作用下，螺栓從根部斷裂。若不認(rèn)真檢查，斷裂螺栓增加，后果是嚴(yán)重的。

3．3 由于起重機(jī)超載、運(yùn)行中碰撞等不正常工況，發(fā)生臂桿主肢碰彎、扭曲；臂根部插鋦耳板焊縫開(kāi)裂；以及橋機(jī)在主梁下?lián)虾螅涓拱迮c下蓋板之間焊縫開(kāi)裂等等。這些也是結(jié)構(gòu)件安全檢查的重點(diǎn)部位；否則將引發(fā)大事故。

4 對(duì)各機(jī)構(gòu)和零部件的檢查

4．1 制動(dòng)器是起重機(jī)上最重要的部件之一。它的性能直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)行的準(zhǔn)確性和工作的可靠性。尤其要重點(diǎn)檢查起升和變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況。首先要觀察制動(dòng)閘瓦的開(kāi)度、左右開(kāi)度的偏差、摩擦元件的磨損情況。帶式制動(dòng)器的鋼背襯有無(wú)裂紋。并還要檢查制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，主彈簧和輔助彈簧的彈性如何。

4．2 減速器的檢查。如減速器的漏油情況，運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異常響聲與震動(dòng)，就要打開(kāi)箱蓋檢查。一般是軸承毛病或齒輪嚙合側(cè)棱、齒面磨損等原因，根據(jù)檢查情況確定檢修方案。

4．3 鋼絲繩與滑輪的檢查。檢查鋼絲繩外觀的磨損、斷絲、扭結(jié)、銹蝕等情況。對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重的，但又未超標(biāo)的位置，要做上記號(hào)，以便定期復(fù)檢。重點(diǎn)檢查防止鋼絲繩放完的安全限位器是否起作用。卷筒上固定夾板是否夾緊。

注意檢查其滑輪槽底磨損刃是否超標(biāo)。鑄鐵滑輪易裂，應(yīng)注意檢查是否有裂紋。對(duì)俯揚(yáng)滑輪組的平衡輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，因平常一般情況它不動(dòng)作，易被忽視。要提醒的是，在安裝前一定要查一下其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。否則，安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長(zhǎng)短和拉力不能很好通過(guò)平衡輪來(lái)自調(diào)，給安裝帶來(lái)麻煩，增加了調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。

4．4 檢查各聯(lián)軸節(jié)有無(wú)松動(dòng)、甚至“滾鍵”。彈性聯(lián)軸節(jié)中的彈性圈有無(wú)異常磨損。對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)特別注意其齒輪磨損狀況。在安裝精度差或在兩軸之間有較大偏移差的情況下，短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。特別是起升機(jī)構(gòu)，有這種情況將會(huì)發(fā)生嚴(yán)重事故。

5 對(duì)液壓傳動(dòng)部分的檢查

對(duì)輪胎式和汽車式起重機(jī)來(lái)說(shuō)，一般采用液壓傳動(dòng)方式進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮。應(yīng)重點(diǎn)檢查以下部位：

5．1 檢查伸縮臂油缸能否持久保持臂桿伸出長(zhǎng)度，無(wú)泄漏現(xiàn)象。

5．2 檢查變幅油缸及支腿油缸有無(wú)泄漏，在額定載荷下，其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無(wú)“軟腿”現(xiàn)象。

5．3 檢查各油泵、閥、液壓鎖運(yùn)行是否正常；動(dòng)作是否靈敏可靠；有無(wú)異常振動(dòng)與噪聲；密封件性能是否良好，有無(wú)內(nèi)泄、滲漏液壓油。

5．4 檢查液壓油及油箱。注意液壓油的清潔度、有無(wú)變質(zhì)污染。油箱液面高度是否不低于正常標(biāo)記下限。

6 對(duì)起重機(jī)電氣設(shè)備的檢查

電器設(shè)備是起重機(jī)上比較復(fù)雜的部分，它在沖擊、震動(dòng)與擺動(dòng)條件下工作，容易發(fā)生故障，特別在高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境下更是如此，且有些故障還能引發(fā)事故，所以對(duì)電氣部分應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行安全檢查。主要檢查項(xiàng)目如下：

6．1 檢查電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻是否在正常值范圍內(nèi)。運(yùn)行中有無(wú)異響和溫升情況。停機(jī)時(shí)檢查其滑環(huán)、電刷、導(dǎo)線接頭有無(wú)明顯裂紋、磨損、松動(dòng)和附著碳粉等情況。

6．2 檢查集電裝置、電源滑線、集電軌道有無(wú)變形、磨損。由電纜輸送電源的，應(yīng)檢查電纜絕緣是否老化，電纜導(dǎo)向裝置是否靈活，電纜收放是否自如。

6．3 檢查電氣元件及控制系統(tǒng)。如各開(kāi)關(guān)外殼有無(wú)破損；合閘時(shí)，接觸部分電壓是否適當(dāng)；保險(xiǎn)絲安裝容量是否合適。檢查接觸器觸頭有無(wú)燒毛；接觸的電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，觸頭脫開(kāi)時(shí)是否徹底。檢查動(dòng)靜鐵芯吸合面有無(wú)附著物，吸合時(shí)有無(wú)異響，滅弧罩是否完好等，各繼電器工作是否正常，各接線座、接線螺絲是否緊固。檢查主令控制器各動(dòng)作方向是否正確，注意有無(wú)零位保護(hù)。特別注意檢查操縱臺(tái)上是否設(shè)有急停開(kāi)關(guān)。并確認(rèn)遇緊急情況能切斷電源。同樣注意檢查力矩限制器、超載限制器的靈敏可靠性。

以上介紹的是對(duì)起重機(jī)專業(yè)檢查的一些主要內(nèi)容。班前檢查是每個(gè)司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的工作。因此，我們?cè)谧龊帽締挝黄鹬貦C(jī)的安全管理工作中，必須對(duì)起重作業(yè)人員加強(qiáng)安全教育。檢查監(jiān)督司機(jī)自覺(jué)做到對(duì)本機(jī)的日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)。只有日常檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合，才能保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。

（葉定進(jìn)）

（葉定進(jìn)）