隨著中國科技的進步,大飛機計劃和強軍戰(zhàn)略的實施,高性能的鋁合金中厚板材越來越多的被應(yīng)用于航空、航天、艦船等高技術(shù)領(lǐng)域,輥底式淬火爐設(shè)備在鋁合金中厚板生產(chǎn)過程中的重要性也越來越被眾多鋁加工企業(yè)所重視。本文介紹了一臺超大規(guī)格輥底式淬火爐在鋁合金中厚板生產(chǎn)中的應(yīng)用。
過去的幾十年來,我國80%以上的鋁合金中厚板都來自于進口,隨著我國有色金屬加工行業(yè)的快速發(fā)展,國內(nèi)鋁加工企業(yè)不斷地更新設(shè)備和創(chuàng)新工藝,國產(chǎn)鋁合金中厚板在航空航天、艦船、汽車和高速動車等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。并隨著我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級節(jié)奏的不斷加快,高性能的鋁合金中厚板需求量也越來越大。4000Mm寬幅、300000Mm長度以上的超大規(guī)格鋁合金板材是我國目前可以生產(chǎn)的最大規(guī)格的中厚板,而超大規(guī)格的輥底式淬火爐設(shè)備是該材料生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵設(shè)備,該機組的設(shè)計和建成將滿足國內(nèi)對高性能、大規(guī)格鋁合金中厚板材產(chǎn)品的需求,可以更好地解決靠進口鋁合金板材對我國航空、航天行業(yè)發(fā)展需要材料的制約問題。
輥底式淬火爐的工藝原理
鋁合金固溶處理的實質(zhì)是將材料加熱到特定溫度使溶質(zhì)充分地固溶在鋁基體中,然后以最快的冷卻速度冷卻形成過飽和的固溶體,為隨后的時效過程中獲得最大的析出強化效果提供良好的條件。輥底式淬火爐熱處理機組就是借助輥底爐來實現(xiàn)多品種鋁合金中厚板的固溶淬火處理。
輥底式淬火爐的設(shè)備組成和特性
2.1 來料品種及規(guī)格
合金品種:2xxx、6xxx、7xxx系合金;厚度:6~250mm;寬度:1000~4350mm;長度:6000~38000mm;單板最大重量:20t;金屬加熱溫度:200~580℃;爐氣最高溫度:600℃;板材冷卻速度:≥20℃/s。
2.2 設(shè)備組成和特性
鋁合金板材由天車吊至上料軌道,經(jīng)軌道輸送進入爐內(nèi)加熱區(qū)。板材在爐內(nèi)輥上前后擺動,爐內(nèi)有大風(fēng)量高速軸流風(fēng)機強制爐氣循環(huán),使板材上下表面同時均勻受熱,快速加熱至設(shè)定溫度,按工藝要求保溫一段時間出爐。由軌道輸送至淬火區(qū),分別經(jīng)高壓低壓水流淬火及空氣冷卻,溫度迅速將至45℃以下,烘干后經(jīng)卸料軌道運出。
2.2.1 輥底爐本體
加熱爐包括14個加熱區(qū),全部鋁板同時加熱,依據(jù)合金牌號的不同,達到相應(yīng)的保溫溫度,當所需溫度達到溫差要求時,開始保溫階段。
輥底爐本體由爐壁、內(nèi)爐膛和保溫材料構(gòu)成。爐壁由普碳鋼板與型鋼焊接而成,并在爐頂和兩側(cè)配有維修平臺和安全設(shè)備。保溫材料采用多層礦物纖維保溫板和陶瓷板組成,保溫層共8層,總厚度至少為400mm,內(nèi)層之間均有阻凝箔,可以保證爐壁表面溫度不高于環(huán)境溫度20℃。內(nèi)殼由耐腐蝕、耐熱鎳鎘合金鋼制成。內(nèi)殼設(shè)計為懸掛于外殼上并與爐區(qū)中心對稱。
2.2.2 加熱系統(tǒng)
全部爐區(qū)均采用電阻加熱系統(tǒng)進行,開放式線圈加熱元件固定在陶瓷環(huán)內(nèi)組成加熱器排。每個加熱區(qū)的爐頂和爐底各布置一臺循環(huán)風(fēng)機,采用強對流技術(shù)實現(xiàn)高強度的換熱,通過位于風(fēng)扇旁的導(dǎo)流系統(tǒng)和位于工作室內(nèi)的風(fēng)嘴組來保證在爐內(nèi)每一段整個寬度方向上板材都能夠均勻受熱??諝馔ㄟ^加熱元件后,經(jīng)風(fēng)嘴組內(nèi)的風(fēng)嘴從上下兩個方向同時垂直吹向板材表面,爐風(fēng)通過徑向流動風(fēng)機循環(huán)流通。
每個熱區(qū)裝備4個K型熱電偶,他們作為加熱系統(tǒng)的控制熱電偶使用,分別在空氣進入爐室的上游?;亓鳠犭娕甲鳛檠h(huán)風(fēng)機的溫度控制使用。溫度控制通過爐溫控制軟件自動實現(xiàn)。
2.2.3 爐內(nèi)輸送輥
加熱爐膛內(nèi)的輸送輥由高強度的鉻鎳合金制成,帶有耐腐蝕、耐熱刷襯和波浪形的鋼絲。板材進入加熱爐后,在擺動的爐內(nèi)輸送輥上加熱保溫,這樣既避免了輥子與板材的粘連又不會劃傷板材表面,保證了較高的表面質(zhì)量。全爐共有86根爐內(nèi)輸送輥,驅(qū)動采用齒輪電子鏈驅(qū)動方式進行,每一爐區(qū)均設(shè)計為單獨驅(qū)動組。
2.2.4 淬火及冷卻系統(tǒng)
淬火系統(tǒng)是整個輥底爐的核心部件,淬火系統(tǒng)的冷卻速率直接關(guān)系到板材的最終性能。本設(shè)備的淬火系統(tǒng)由高壓淬火和低壓淬火組成的二合一的主淬火區(qū),取決于板材的厚度、合金種類和最終性能要求,系統(tǒng)會選者高壓淬火或抵押淬火程序完成不同的冷卻速率。
在主淬火區(qū)輥道的上方及下方均布置多排的全錐形噴嘴提供不同的淬火率。所有噴嘴均由變頻水泵供水,可以無極調(diào)節(jié)水流密度。為了使鋁板的達到均勻熱傳導(dǎo),上下噴嘴可獨立操作。依據(jù)鋁板的厚度和合金品種,輥道的輸送速度、噴嘴壓力及水流密度可自動預(yù)選,從而使鋁板變形將至最低同時淬火率最高。
在淬火區(qū)的入口和出口輥道頂部及底部均配備數(shù)只水刀和氣刀,已防止淬火水順著鋁板表面流回爐區(qū)。頂部水刀高度可無極調(diào)速,從而保證在鋁板的同一位置水流過時的淬火效果與鋁板厚度無關(guān)。
2.2.5 干燥箱
干燥箱布置在淬火系統(tǒng)后方,通過高壓風(fēng)機和空氣噴嘴吹走鋁板表面的水分。吹干機由四組狹縫式噴嘴組成,三組噴頭位于板料下方,固定在輥子之間,另一組噴頭位于板料上方的支架上,配備有升降機構(gòu),可針對不同厚度板材實現(xiàn)吹干效果最優(yōu)化。
2.2.6 卸料臺
卸料臺由安裝了抗磨軸承的輸送輥,齒輪電機,驅(qū)動鏈和型鋼構(gòu)成的機架組成。輥道驅(qū)動裝置為無級變速,與全體設(shè)備的輸送系統(tǒng)同步運行。卸料臺配置提升和靠邊單元便于鋁板的定位,鋁板停留在指定位置供自動行車取料,靠邊完成,鋁板提升后,鋁板就位于卸料臺指定的位置便于行車自動取料。
結(jié)論:本臺大規(guī)格鋁合金中厚板輥底式淬火爐機組,設(shè)計先進,具體的優(yōu)點在于可以對鋁板從頂部至底部,無論橫向還縱向做均勻的熱處理,因此可以保證鋁合金中厚板在淬火熱處理工藝中的均勻性。