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輪胎式運(yùn)梁車司機(jī)崗位職責(zé)

  
評(píng)論: 更新日期:2019年03月26日

1、 人員:
運(yùn)梁車由司機(jī),副司機(jī)各一人負(fù)責(zé)。
2 、做好班前檢查:
(1) 清除道路障礙。
(2) 檢查變速箱、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
(3) 檢查減速機(jī)齒輪嚙合部位、制動(dòng)器是否正常。
(4) 檢查發(fā)減速機(jī)齒輪油,及時(shí)更換或補(bǔ)充。
(5) 檢查輪胎是否有漏氣,輪轂連接螺栓是否松動(dòng)。
3 、裝梁前與龍門吊領(lǐng)班協(xié)商裝運(yùn)位置及具體時(shí)間,并積極配合。
4、裝梁誤差:
裝梁時(shí)位置要準(zhǔn)確,橫向居中誤差為+/-5cm;注意橫梁剛好讓出鋼絲繩護(hù)角。
5 、裝梁完畢:
應(yīng)捆好預(yù)制梁并仔細(xì)檢查手拉葫蘆,并仔細(xì)檢查頂桿是否完全受力,檢查剎車處于良好狀態(tài)方可運(yùn)行。
6 、在運(yùn)行途中:
密切注意運(yùn)行線路是否有障礙,遇有障礙,立即停車排除。嚴(yán)禁重載高速行駛,嚴(yán)禁重載上、下坡路段換擋。
7、在全部運(yùn)梁過(guò)程中,密切注意梁車,發(fā)現(xiàn)異常,立即停車檢查。
8、上,下坡運(yùn)梁應(yīng)攜帶斜木護(hù)送,以防止剎車失靈,脫檔情況發(fā)生。
9、 在進(jìn)入架橋機(jī)尾部時(shí),應(yīng)提前降速,嚴(yán)禁沖撞掛碰架橋機(jī)。
10、 架橋機(jī)前天車吊梁前行時(shí),運(yùn)梁車司機(jī)必須與架橋機(jī)司機(jī)密切配合,同時(shí)啟動(dòng)、停止,并采用相同的速度運(yùn)行。
11、在運(yùn)梁過(guò)程中隨時(shí)注意梁體有無(wú)變位、錯(cuò)位、傾斜,如有異常,立即停車向現(xiàn)場(chǎng)指揮人員報(bào)告。
12、按照有關(guān)檢修標(biāo)準(zhǔn)定期檢修。
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