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邊坡開挖安全技術(shù)交底書

  
評論: 更新日期:2013年11月14日

 

工程名稱
南車小鎮(zhèn)項目
施工單位
 
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人
 
編制單位
   南車小鎮(zhèn)項目部
交底人
 
職稱(務(wù))
 
技  術(shù)  交  底  內(nèi)  容
交底內(nèi)容:
1.基礎(chǔ)開挖線及開挖部位如后附圖所示。
2.施工時嚴(yán)格按照項目部技術(shù)交底進行施工。
3.進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
4.挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時報告,不得擅自處理及挖斷管道,如擅自挖斷,自行負(fù)責(zé)。
5.挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時,人員應(yīng)立即離開并及時處理。
6.每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況,在確保安全的情況下繼續(xù)工作,并且不得將土和其他物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。
7.機械挖土,啟動前應(yīng)檢查機械設(shè)備,經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。
8.機械操作中進鏟不應(yīng)過深,提升不應(yīng)過猛。
9.機械不得在輸電線路下工作,應(yīng)在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。
10.機械應(yīng)停在堅實的地基上,如基礎(chǔ)過差,應(yīng)采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。
11.電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。
12.配合拉鏟的清坡、清底工人,不準(zhǔn)在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。
13.向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進行。禁止鏟斗從汽車駕駛室上空越過。
14.場內(nèi)道路應(yīng)及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。
15.基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施(流砂等特殊情況)。
16.清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標(biāo)高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松土回填,以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。
17.開挖出的土方,要嚴(yán)格按照組織設(shè)計堆放,不得堆于基坑外側(cè),以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。
18.按規(guī)定放開挖坡率,如因地質(zhì)出現(xiàn)變化情況,要及時停止開挖施工,并將實際情況報告項目部,由項目部呈報上級變更后再續(xù)施工。
19.開挖時按要求從上到下開挖,嚴(yán)禁從坡腳挖空取土,禁止進行上下交叉作業(yè)活動,高邊坡段下方不得停放機械設(shè)備。
20.安全員、值班員每天對開挖段、砌筑進行詳細檢查,發(fā)現(xiàn)開裂、變形、下沉等現(xiàn)象要及時報告,及時處理。
21.基坑排水方案,先在基坑開挖線四周設(shè)邊長1.5米的基坑降水井4個,井深4.5米。(詳見后附圖),然后采用3.3KV的潛水泵進行抽水一直保持基坑在干燥狀態(tài)下施工。
22.土方運輸時應(yīng)走原地面施工便道,禁止運輸車裝滿土后走砼便道。
交底人:           簽收人:          簽收時間:
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