預(yù)應(yīng)力混凝土梁節(jié)段懸臂拼裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

 

Ø        在安裝前將支座墊石測(cè)量放樣，在已經(jīng)制作好的支座墊石上精確放出梁體中心線、邊線、端頭位置線。在預(yù)制好的箱梁端頭彈出梁體中心線（俗稱(chēng)風(fēng)中線）。

Ø        根據(jù)箱梁臨時(shí)支撐點(diǎn)的位置在墩帽上詳細(xì)放出零時(shí)支座安裝（非連續(xù)端則需要在支座墊石上詳細(xì)放出支座中心線和梁體端頭線）。

Ø        詳細(xì)認(rèn)真測(cè)量支座墊石的高程，確定臨時(shí)支座的高度。

Ø        支座就位

Ø        臨時(shí)支座

Ø        安裝前嚴(yán)格按照放樣位置放臨時(shí)支座，臨時(shí)支座采用鑄鐵筒灌砂，填筑黃沙，上墊一個(gè)鑄鐵筒，以利于拆出，并確保標(biāo)高與固定支座一致，使一塊梁下支座均受力，不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象，架梁后注意檢查。對(duì)將使用的臨時(shí)支座（砂筒）進(jìn)行加壓實(shí)驗(yàn)，檢驗(yàn)臨時(shí)支座的承載能力。

Ø        永久支座就位

Ø        安裝前嚴(yán)格按照放樣位置放置支座，為使一塊板四個(gè)支座均勻受力，不出現(xiàn)脫空

Ø        現(xiàn)象，架梁后注意檢查，當(dāng)出現(xiàn)脫空現(xiàn)象時(shí)，可采用薄鋼板楔緊。

Ø        施工程序：

龍門(mén)吊預(yù)制廠起吊→炮車(chē)運(yùn)梁→架橋機(jī)喂梁→安裝臨時(shí)支座（砂箱）→架橋機(jī)提梁橫移→落梁就位。

Ø        吊裝前的準(zhǔn)備工作

Ø        吊裝

a、預(yù)制場(chǎng)提梁：對(duì)預(yù)制廠內(nèi)經(jīng)檢驗(yàn)滿(mǎn)足強(qiáng)度要求且張拉封錨完畢的箱梁，在起吊位置給地板腹板交角加上護(hù)角干鋼板（俗稱(chēng)鐵鞋），用龍門(mén)吊起吊，炮車(chē)運(yùn)輸。

b、移梁就位：炮車(chē)運(yùn)梁至架橋機(jī)處，架橋機(jī)提升箱梁，向右橫移，檢查支座后，落梁就位。

C、炮車(chē)往返預(yù)制場(chǎng)，起吊安裝下一片箱梁。

Ø        架橋機(jī)安裝

架橋機(jī)拼裝在路基段進(jìn)行，拼裝時(shí)，縱梁各節(jié)之間的連接銷(xiāo)必須銷(xiāo)死，各螺栓連接部位必須牢固，可靠，整機(jī)應(yīng)水平，縱向誤差±100mm，橫向誤差±5mm。整機(jī)安裝完畢后，各項(xiàng)動(dòng)作至少空運(yùn)轉(zhuǎn)四次，每次不得低于10分鐘，然后檢查經(jīng)固件是否松動(dòng)，電機(jī)、減速機(jī)、軸承部位是否過(guò)熱。縱橫移時(shí)是否有故障物，無(wú)誤后方可使用。

Ø        架橋機(jī)過(guò)孔

做好架橋機(jī)邊孔準(zhǔn)備工作。檢查行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及受力結(jié)構(gòu)連接情況。每次架橋機(jī)過(guò)孔前必須對(duì)上述情況進(jìn)行檢查。

架橋機(jī)過(guò)孔：要精心準(zhǔn)備，各崗位人員到位聽(tīng)從指揮，仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。架橋機(jī)前支架到達(dá)前蓋梁時(shí)，操作人員及時(shí)進(jìn)行安裝調(diào)整：

架橋機(jī)過(guò)孔完畢后，中支腳行走箱轉(zhuǎn)90度，空載試車(chē)橫向移動(dòng)檢查前、中支腳行走軌道是否正確。調(diào)整軌道使其平行達(dá)到可架梁狀態(tài)。

 

Ø        箱梁運(yùn)送

箱梁起吊用龍門(mén)吊起吊，在梁底同鋼絲繩接觸面均勻放置一塊與梁相同角度的角鋼，以防止由鋼絲繩用力時(shí)而損傷梁體。梁片重心應(yīng)落在炮車(chē)縱向中心線上，偏差不得超過(guò)50mm，在曲線上安裝梁時(shí)，可使梁片中心與炮車(chē)縱向中心線略成斜角。梁片落在炮車(chē)上時(shí)，梁前應(yīng)超出炮

車(chē)支撐梁2-3m，箱梁安裝上車(chē)后，需采取加固措施，在箱梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時(shí)在箱梁的四個(gè)角處用鋼絲繩及手動(dòng)拉葫蘆將箱梁車(chē)的轉(zhuǎn)盤(pán)端部的葫蘆吊鉤孔進(jìn)行連接收緊，以確保箱梁與運(yùn)梁平車(chē)有平衡、穩(wěn)固。

 

Ø        落梁

    炮車(chē)將梁喂至架橋機(jī)后，由架橋機(jī)移至安裝位置，箱梁對(duì)位時(shí)應(yīng)利用架橋機(jī)進(jìn)行縱、橫向微調(diào)，并精確對(duì)位，確保箱梁的對(duì)位誤差不超過(guò)應(yīng)許范圍。箱梁架設(shè)后，應(yīng)對(duì)外觀進(jìn)行檢查，應(yīng)將箱梁提升，重新進(jìn)行對(duì)位落梁