工程名稱

施家坪～馬上坪220kv線路新建工程

交底地點

 

文件名稱

架線工程安全施工措施交底

主持人

 

交底人

 

接受交底負責人

 

交底內(nèi)容：

1.所有施工人員必須經(jīng)體檢、三級教育、考試合格后方可上崗。

2.嚴格執(zhí)行《電力線路安全工作規(guī)程》中的工作票制度和工作許可制度。停電聯(lián)系人必須專人負責。在所有準備工作完成后，經(jīng)過停電、驗電、裝設接地線、使用個人保安線并懸掛標示牌和裝設圍欄后方可施工。

3.施工機具和安全工器具的使用：①施工機具和安全工器具應統(tǒng)一編號，專人保管。入庫、出庫、使用前應進行檢查。禁止使用損壞、變形、有故障等不合格的施工機具和安全工器具。機具的各種儀表以及制動器、限位器、安全閥、閉鎖機構等安全裝置應齊全、完好。②機具應由了解其性能并熟悉使用使用知識的人員操作和使用。機具應按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用，不準超負荷使用。

4.放線、緊線與撤線工作均應有專人指揮、統(tǒng)一信號，并做到通信暢通、加強監(jiān)護。工作前應檢查放線、緊線與撤線工具及設備是否良好。

5.交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時，應先取得主管部門同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口設專人持信號旗看守等。

6.放線、緊線前，應檢查導線有無障礙物掛住，導線與牽引繩的連接應可靠，線盤架應穩(wěn)固可靠、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。放線、緊線時，應檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等處有無卡住現(xiàn)象。如遇導、地線有卡、掛住現(xiàn)象，應松線后處理。處理時操作人員應站在卡線處外側，采用工具、大繩等撬、拉導線。禁止用手直接拉、推導線。

7.放線、緊線與撤線工作時，人員不準站在或跨在已受理的牽引繩、導線的內(nèi)角側和展放的導、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方，防止意外跑線時抽傷。

8.緊線、撤線前，應檢查拉線、樁錨及桿塔。必要時，應加固樁錨或加設臨時拉繩。

9.禁止采用突然剪斷導、地線的做法松線。

10.放線、撤線工作中使用的跨越架，應使用堅固無傷相對較直的木桿、竹竿、金屬管等，且應具有能夠承受跨越物重量的能力，否則可雙桿合并或單桿加密使用。搭設跨越架應在專人監(jiān)護下進行。

11.跨越架的中心應在線路中心線上，寬度應超出所施放或拆除線路的兩邊各1.5米，架頂兩側應裝設外伸羊角?？缭郊芘c被跨線路應不小于安全距離，否則應停電搭設。本工程跨越有10kV及以下、35kV、110kV，其安全距離分別為1m、2.5m、3m。

12.各類交通道口的跨越架的拉線和路面上部封頂部分，應懸掛醒目的警告標志牌。

13.跨越架應經(jīng)驗收合格，每次使用前檢查合格后方可使用。強風、暴雨過后應對跨越架進行檢查，確認合格后方可使用。

14.借用已有線路做軟跨放線時，使用的繩索必須符合承重安全系數(shù)要求?？缭綆щ娋€路時應使用絕緣繩索。

15.在交通道口使用軟跨時，施工地段兩側應設立交通警示標志牌，控制繩索人員應注意交通安全。

16.在鄰近或跨越帶電線路采取張力放線時，牽引機、張力機本體、牽引繩、導地線滑車、被跨越電力線路兩側的放線滑車應接地。

17.雷雨天不準進行放線作業(yè)。

18.在張力放線的全過程中，人員不準在牽引繩、導引繩、導線下方通過或逗留。

19.放線作業(yè)前應檢查導線與牽引繩連接可靠牢固。

20.吊掛絕緣子串前，應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。

21. 牽引場轉(zhuǎn)向布置時應遵守下列規(guī)定：

A.使用專用的轉(zhuǎn)向滑車，錨固必須可靠。

B.各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應均衡，不得超過其允許承載力。

C.牽引過程中，各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側嚴禁有人。

22.轉(zhuǎn)角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監(jiān)護。

23．牽引過程中，牽引繩進入的主牽引機高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側嚴禁有人。

24．導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。

25.張力放線前應由專人檢查下列工作：

A． 牽引設備及張力設備的錨固必須可靠，接地應良好。

B． 牽引段內(nèi)的即跨越架結構應牢固，可靠。

C． 通信聯(lián)絡點不得缺崗。

D. 轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必須可靠。

E． 交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規(guī)程的規(guī)定。

26.張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場、張力場必須設專人指揮?？傊笓]在張力場，副總指揮在牽引場。

27. 展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過。

28.牽引時接到任何崗位的叫停信號都必須立即停止牽引；張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。

29. 導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。

30.導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。

31. 旋轉(zhuǎn)連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。

32.牽引過程中發(fā)生導引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導線上等情況時，必須停機處理。

33.導引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力，同時應滿足對被跨越物距離的要求。

34. 為預防雷電、感應電以及臨近高壓電力線作業(yè)時，必須按安全技術規(guī)定安裝可靠的接地裝置。

9．1．1 高處作業(yè)人員的安全責任是：

a．                    凡參加高處作業(yè)的人員，應每年進行一次體格檢查。未經(jīng)體檢人員不得參加高處作業(yè)。

b．                    高處作業(yè)人員應衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個人防護用具。

c．                    高處作業(yè)人員必須系好安全帶（繩）。安全帶（繩）必須拴在牢固的構件上，并不得低掛高用。施工過程中，應隨時檢查安全帶（繩）是否拴牢。

d．                    高處作業(yè)所用的工具和小件材料（如螺栓等）應放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應用繩索吊送，嚴禁拋擲。

e．                    高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去保護，手扶的構件必須牢固。

f．                    作業(yè)人員在上下鐵塔應沿腳釘或爬梯攀登。在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，應增高臨時扶手，不得沿單根構件上爬或下滑。

g．                    遇有雷雨，暴雨、濃霧、六級及以上大風等惡劣天氣下，不得進行高處作業(yè)。

h．                    高處作業(yè)必須設置安全監(jiān)護人。無安全監(jiān)護人不得登高作業(yè)。

i．                    不準酒后人員高處作業(yè)。

9．1．2 搭跨越架負責人的安全職責是：

a．                    明確搭設的跨越架的高度、跨距等技術參數(shù)。負責按搭設方案組織施工。

b．                    負責現(xiàn)場技術交底及安全措施交底。

c．                    負責檢查工器具是否齊備和完好。

d．                    在帶電體附近搭設跨越架，必須交待最小安全距離。

e．                    跨越架搭設后負責檢查是否牢靠，是否符合跨越線方案要求。

9．1．3 放線負責人的安全職責是：

a．                    熟悉放線區(qū)段的交叉跨越情況及交通道路情況。

b．                    負責現(xiàn)場全面指揮和安全責任。

c．                    放線前，負責安排責任心強的人員進行護線及領線。

d．                    負責及時與各崗位人員取得聯(lián)絡，明確信號，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應派員處理后再繼續(xù)放線。

e．                    張力放線時，放線負責人即總指揮，應在張力場負責全面指揮。

f．                    張力放線中，應指定一名副指揮，讓其在牽引場負責指揮及聯(lián)絡。

g．                    負責放線前的檢查，放線過程的聯(lián)絡，放線后進行臨錨等。

9．1．4 緊線負責人的安全職責：

a．                    緊線負責人應在操作塔處進行指揮并全面負責。

b．                    負責與緊線段各崗位人員聯(lián)絡，特別是與弛度觀測人密切聯(lián)系，盡量避免過牽引。

c．                    負責緊線前的系統(tǒng)檢查。

d．                    負責指揮按規(guī)定方法進行掛線。

e．                    負責檢查各處的接地設施。

9．2．1 跨越架施工前應進行專門的技術交底，使施工人員完全明了跨越架的技術參數(shù)及搭設要求等。

9．2．2 組立金屬結構的跨越架在帶電體附近工作時應遵守下列規(guī)定：

a．                    施工前應向供電部門或調(diào)度所申請，被跨電力線附近施工期間，退出重合閘，并請供電部門派員現(xiàn)場監(jiān)督。

b．                    應隨時監(jiān)視拉線與帶電體的安全距離，嚴禁拉線大幅晃動。

c．                    跨越架接近電力線的部分應改用木架。

9．2．3上下傳遞物件必須用絕緣尼龍繩吊運，嚴禁拋擲。

9．2．4 跨越架搭好后要打拉線固定，防止大風。

9．2．5 電力線跨越架搭設后要掛警示牌：“有電危險，禁止攀登”。

9．3．1 吊掛絕緣子串前，應檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時，吊件的垂直下方不得有人。

9．3．2 牽引場轉(zhuǎn)向布置時應遵守下列規(guī)定：

a．                     使用專用的轉(zhuǎn)向滑車，錨固必須可靠。

b．                    各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應均衡，不得超過其允許承載力。

c．                     牽引過程中，各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側嚴禁有人。

9．3．3 轉(zhuǎn)角塔的預傾滑車及上揚處的壓線滑車必須設專人監(jiān)護。

9．3．4 牽引過程中，牽引繩進入的主牽引機高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側嚴禁有人。

9．3．5 導引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。

9．3．6 張力放線前應由專人檢查下列工作：

a．                    牽引設備及張力設備的錨固必須可靠，接地應良好。

b．                    牽引段內(nèi)的即跨越架結構應牢固，可靠。

c．                    通信聯(lián)絡點不得缺崗。

d．                    轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預傾措施和導線上揚處的壓線措施必須可靠。

e．                    交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規(guī)程的規(guī)定。

9．3．7 張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)。牽引場、張力場必須設專人指揮?？傊笓]在張力場，副總指揮在牽引場。

9．3．8 展放的導引繩不得從帶電線路下方穿過。

9．3．9 牽引時接到任何崗位的叫停信號都必須立即停止牽引；張力機必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。

9．3．10 導線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或繩盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。

9．3．11 導線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。

9．3．12 旋轉(zhuǎn)連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。

9．3．13 牽引過程中發(fā)生導引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導線上等情況時，必須停機處理。

9．3．14 導引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力，同時應滿足對被跨越物距離的要求。

9．4．1使用前應檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口。液壓鉗體有裂紋者嚴禁使用。

9．4．2 液壓機啟動后先空載運行檢查各部位運行情況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時，人體不得位于壓接鉗上方。

9．4．3 放入頂蓋時，必須使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴禁在未旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。

9．4．4 液壓泵操作人員應與壓接鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過荷載。

9．4．5 液壓泵的安全溢流閥不得隨意調(diào)整，并不得用溢流閥卸荷。

9．5．1 導地線升空必須遵守下列規(guī)定：

a．                    升空作業(yè)必須使用壓線裝置，嚴禁直接用人力壓線。

b．                    導、地線升空作業(yè)應與緊線作業(yè)密切配合并逐根進行；在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時，導、地線的線彎內(nèi)角側不得有人。

c．                    壓線滑車應設控制繩，壓線鋼絲繩回松應緩慢。

d．                    升空場地在山溝時，升空的鋼絲繩應有足夠長度。

9．5．2 緊線的準備工作應遵守下列規(guī)定：

a．                    按施工技術措施的規(guī)定進行現(xiàn)場布置及選擇工器具。

b．                    桿塔的部件應齊全，螺栓應緊固。

c．                    緊線桿塔的臨時拉線和補強措施以及導、地線的臨錨準備應設置完畢。

9．5．3 牽引錨樁距緊線操作桿塔的水平距離應滿足安全施工技術的規(guī)定；錨樁布置與受力方向一致，并埋設可靠。

9．5．4 緊線前應由專人檢查下列工作：

a．                    通信暢通。

b．                    埋入地下或臨時綁扎的導、地線必須挖出或解開；導、地線應壓接、升空完畢。

c．                    障礙物以及導、地線跳槽應處理完畢。

d．                    分裂導線不得相互絞扭。

e．                    各交叉跨越處的安全措施可靠。

f．                    冬季施工時，導、地線被凍結處處理完畢。

9．5．5 緊線過程中，監(jiān)護人員應遵守下列規(guī)定：

a．                    不得站在懸空導、地線的垂直下方。

b．                    展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側。

c．                    不得跨越將離地面的導線或地線。

d．                    監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導線或地線。

e．                    傳遞信號必須及時，清晰；不得擅自離崗。

9．5．6 緊線應使用卡線器，卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用?？ň€器應設置備用保護，防止跑線。

9．5．7 耐張線夾安裝應遵守下列規(guī)定：

a．                    高處安裝導、地線的耐張線夾時，必須采取防止跑線的可靠措施。

b．                    在桿塔上割斷的線頭應用繩索放下。

c．                    地面安裝時，導、地線的錨固應可靠，錨固工作應由技工擔任。

9．5．8 掛線時，當連接金具接近掛線點時應停止牽引，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。

9．5．9 掛線后應緩慢回松牽引繩，在調(diào)整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。

9．5．10 分裂導線的錨線作業(yè)應遵守下列規(guī)定：

a．                    導線在完成地面臨錨后應及時在操作塔設置過輪臨錨。

b．                    導線地面臨錨和過輪臨錨的設置應相互獨立，工器具必須按各自承受全部緊線張力選用。

9．6．1 附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全保護用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴禁使用。

9．6．2 相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點垂直下方不得有人。

9．6．3 雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應掛在橫擔的施工孔上提升導線；無施工孔時，承力點位置應經(jīng)計算確定，并在綁扎處襯墊軟物。

9．6．4 附件安裝時，安全帶（繩）應拴在橫擔主材上，不得拴在絕緣子串上；安裝間隔棒時，安全帶（繩）應拴在一根子導線上。

9．6．5 在跨越電力線、公路等的線段桿塔上安裝附件時，必須采取防止導線或地線墜落的措施。

9．6．6 在導線上測量間隔棒距離時，應使用干燥的絕緣繩，嚴禁使用帶有金屬絲的測繩。

9．6．7 拆除放線滑車時，不得直接用人力松放。

9．6．8 平衡掛線時應遵守下列規(guī)定：

a．                    平衡掛線時，嚴禁在耐張塔兩側的同相導線上進行其它作業(yè)。

b．                    待割的導線應在斷線點兩端事先用繩索綁牢，割斷后應通過滑車將導線松落至地面。

c．                    高處斷線時，作業(yè)人員不得站在放線滑車上操作；割斷最后一根導線時，應注意防止滑車失穩(wěn)晃動。

d．                    割斷后的導線應在當天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。

9．7．1 為預防雷電、感應電以及臨近高壓電力線作業(yè)時，必須按安全技術規(guī)定安裝可靠的接地裝置。

9．7．2 裝設接地裝置應遵守下列規(guī)定：

a．                    各種設備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小16mm2；停電線路的工作接地線的截面不得小于25mm2。

b．                    裝設接地線時，必須先接接地端，后接導線或地線端；拆除時順序相反。

9．7．3 張力放線時的接地應遵守下列規(guī)定：

a．                    架線前，放線施工段內(nèi)的桿塔均必須接好接地體并確認接地良好。

b．                    牽引設備及張力設備應可靠接地；操作人員應站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。

c．                    牽引機及張力機出線端的牽引繩及導線上必須安裝接地滑車。

d．                    跨越不停電線路時，兩側桿塔的放線滑車應接地。

9．7．4 緊線時的接地應遵守下列規(guī)定：

a．                    緊線段內(nèi)的接地裝置應完整并接觸良好。

b．                    耐張塔掛線前，應用導體將耐張絕緣子串短接。

9．7．5 附件安裝時的接地應遵守下列規(guī)定：

a．                    附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設保安接地線。

b．                    作業(yè)人員必須在裝設保安接地線后，方可進行附件安裝。

c．                    地線附件安裝前，必須采取接地措施。

d．                    附件（包括跳線）全部安裝完畢后，應保留部分接地線并做好記錄，竣工驗收后方可拆除。

9．8．1 牽張機的操作應遵守下列規(guī)定：

a．                    牽張機操作人員必須經(jīng)過培訓考核并有操作合格證才能進行操作。必須按照操作說明書和操作規(guī)定正確操作、合理潤滑，認真維護保養(yǎng)，對牽張機的正常運行及完好負責。嚴禁酒后開機。

b．                    使用前必須經(jīng)過如下檢查，并進行空載試運轉(zhuǎn)，注意控制空運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速及時間。嚴禁超負荷運行及帶故障湊合運行。
⑴　燃油、潤滑油、液壓油、液力油的油量油質(zhì)，運動部件的潤滑情況，液壓油箱的出油閥門必須打開；
⑵　柴油發(fā)動機、傳動機構、執(zhí)行機構的性能及工作情況，連接件的緊固情況及液壓管路的情況；
⑶　制動剎車及保安自鎖裝置應齊全、完好、可靠；
⑷　各儀表的靈敏、準確度。變速變量機構所定位置。剎車壓力、補油壓力，張力預調(diào)值及牽引拉力過載保護值。各操縱手柄靈活，能正確到位。
⑸　整機錨固情況及保安接地情況。進出線受力方向應與輪軸線垂直，纏繞線方法正確。安全架牢固到位。整機墊平、支穩(wěn)。

c．                    按規(guī)定的方法及程序操作，工作中發(fā)動機不能熄火，墊好絕緣墊，穿好絕緣鞋。應控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，調(diào)整牽引輪的運轉(zhuǎn)同步。應監(jiān)視機械運行情況及各儀表值。應監(jiān)視機油、液壓油、液力油的溫升情況及系統(tǒng)工作壓力、補油壓力、回油壓力、剎車壓力、卷車尾張力。帶張力停機及換線盤時應投入全部制動裝置或加用臨錨。剎車及單向剎車的開啟，要嚴格按規(guī)程進行。釋放導線張力應用張力調(diào)整閥緩慢降調(diào)。

d．                    應監(jiān)視牽引繩、導引繩、導線的牽引張放情況。應調(diào)整導線平衡及導線過滑車、過轉(zhuǎn)角，防止張力波動。應監(jiān)視錨固及安全接地情況，并及時向指揮臺報告。

e．                    聽從指揮臺的正確指令操作，接到系統(tǒng)內(nèi)任何崗位的停牽信號，立即停牽，并向指揮臺報告。

f．                    牽引場與張力場互通信息，掌握好開、停順序及牽引速度、放線張力。張力機先開后停，牽引機后開先停。張力機的導線卷車、牽引機的鋼繩卷車應先開后停，牽張輪應后開先停，以保持一定的張力及尾繩張力。

g．                    填寫好機械運行及維修記錄

h．                    牽張機的轉(zhuǎn)場拖運應按規(guī)定接好并檢查氣路剎車及電路，全面清潔檢查、緊固及綁牢，輪胎充足氣。掛接扣處加用鋼絲繩連接保安。裝掛穩(wěn)固、限速拖運。嚴格遵守國家《道路交通管理條例》。

9．8．2 機動絞磨的操作應遵守下列規(guī)定：

a．                    機動絞磨應由專人操作，每天工作前，要認真檢查各緊固件、承力件是否完好，潤滑油油面高度是否合適。

b．                    機動絞磨使用前先空車運轉(zhuǎn)，檢查運轉(zhuǎn)情況，未發(fā)現(xiàn)異常并試帶負荷正常后投入使用。

c．                    在起吊或降落時，必須合上限位裝置，嚴禁拉開，防止機動絞磨受力傾斜時發(fā)生絞盤脫出事故。

d．                    機動絞磨必須在額定負荷內(nèi)工作，不允許超載荷使用，以免發(fā)生事故或損壞機件。

e．                    絞盤的位置應對正鋼絲繩受力方向，保證鋼絲繩走線順利，避免疊繩，并保持一定的尾部張力。

f．                    嚴禁在離合器未松開時換檔；嚴禁用反轉(zhuǎn)起吊重物。

g．                    操作人員必須精力集中，聽從正確指揮，隨時注意各機件運行情況是否正常，牽引力較大時，應在尾繩處設置保險。

h．                    每運轉(zhuǎn)100小時應進行一次檢修，清洗和換油，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。

i．                    運輸裝卸必須輕抬輕放，不得堆疊或與其它機具機件碰撞，以免壓壞或損傷機件。

9．8．3 鏈條葫蘆的操作應遵守下列規(guī)定：

a．                    必須在額定負荷下工作，嚴禁超載使用。

b．                    嚴禁用人力以外的其它動力操作。

c．                    操作時如發(fā)現(xiàn)異常時應停止使用，檢查是否有如下原因：
⑴　重物與其它物件牽連；
⑵　鏈條葫蘆機件有損壞；
⑶　重物重量超出額定載荷。

d．                    在使用前必須確認機件完好無損、安全可靠，傳動部分及起重鏈條潤滑良好，空轉(zhuǎn)情況正常。

e．                    起重前應檢查上、下吊鉤是否鉤牢，嚴禁重物吊在鉤尖端等錯誤操作。起重鏈條不得有錯扭的鏈環(huán)，以防斷鏈。

9．8．4 液壓導地線壓接機的操作應遵守下列規(guī)定：

a．                    壓接機應由專人操作。使用前應檢查各部連接螺栓是否堅固，壓機、壓鉗應安放平穩(wěn)，檢查潤滑油、燃油及液壓油的油量及油質(zhì)。

b．                    啟動發(fā)動機按有關規(guī)程，空運轉(zhuǎn)3～5分鐘，應無卡阻及其它異?，F(xiàn)象。

c．                    升壓前要接好高壓輸油管，安裝好上下模、承壓頭和壓接工件，兩側扶線人員應對準位置，平穩(wěn)操作，嚴禁手指伸入鋼模內(nèi)。

d．                    啟動電動機或汽油機，將手柄扳向“壓接”位置，待壓力表上壓力符合要求并保持2至3秒后，即將手柄扳至“松開”位置，待活塞回復原來位置時，將工件移動妥后再壓第二模。

e．                    壓接機的上、下模具、承壓頭，未裝妥對正之前不允許進油升壓。

f．                    完成工作以后，必須將操作手柄扳回卸荷位置，活塞復位無壓后再拆除高壓膠管。

10．1．1 影響本工程架線工期的主要因素有：

a．                    施工樁位多處于高山丘陵地帶，材料及工器具、機械的大小運輸距離遠；

b．                    沿線跨越楊樹林較多，青苗賠償問題可能阻礙施工；

c．                    工程所處位置風大，影響架線施工，尤其是緊線施工；

d．                    工程運輸?shù)缆沸拗看?，牽張場地布置困難，可能因牽張場布置而增加牽張段。

10．1．2 架線施工工期保證措施：

a．                    合理調(diào)配人力資源，達到縮短施工工期的目的；

b．                    機具供應考慮了分幾個組同時作業(yè)的數(shù)量，提高工作效率；

c．                    項目部增加運輸車輛進行大小運輸，確保材料供應；

d．                    增加運輸民工或請當?shù)嘏R時工進行人力運輸、或采用騾馬運輸，確保小運輸及時到位。

e．                    項目部設5個青賠專職，每天到各個施工現(xiàn)場進行青賠處理，確保施工進度不受青賠影響。

f．                    妥善安排施工，避免在風大的天氣進行緊線施工，另適當增加施工力量，合理安排施工，避免在大風季節(jié)進行高空作業(yè)施工。

g．                    詳細勘測地形，合理選擇牽張場地，在滿足規(guī)范規(guī)定的前提下，盡量減少牽張施工段。在架線前提前修筑施工道路，特別是交通運輸困難、道路修筑量大的地區(qū)。

h．                    為保證施工不因施工通道工作而受阻，指定專人與項目法人、監(jiān)理工程師、設計代表保持聯(lián)系，及時向項目法人匯報施工通道上出現(xiàn)的問題。同時教育職工與當?shù)厝罕姼愫藐P系，取得當?shù)厝罕姷闹С趾屠斫狻?/div>

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