3月19日15時05分許，位于坪山新區(qū)的比亞迪試車場發(fā)生事故，一輛該公司內(nèi)部測試用小車在路試過程中與另一輛路試大巴相撞，造成轎車上兩名工程師死亡，大巴上一人受傷。事發(fā)后，坪山新區(qū)成立調(diào)查組，事故原因尚在調(diào)查中。

　　疑因小車失控沖進(jìn)環(huán)形跑道

　　昨日有網(wǎng)友在微博報料稱，比亞迪試車場發(fā)生事故。兩名死者乘坐一輛比亞迪f0，在試車場的蛇形跑道上做主觀評價，在繞樁的過程中不知為何突然斜沖上高速環(huán)形跑道。與高速環(huán)形跑道上的大巴相撞，f0駕駛員即一名女工程師當(dāng)場死亡，副駕駛上男子送醫(yī)搶救無效死亡，大巴司機(jī)腿骨折。

　　據(jù)知情人介紹，這個試車場在2009年投入使用，由高速環(huán)形跑道、強(qiáng)化測試道路及性能測試設(shè)施三大部分組成。通常比亞迪工程院的人員會攜帶設(shè)備在試車場做車輛路試。據(jù)其介紹，這條高速環(huán)形跑道設(shè)計的最高時速為100公里，高速環(huán)形跑道中間的空地則用來做其他測試項目，兩者之間用鐵欄桿隔離，其懷疑是小轎車做測試時失控沖進(jìn)了高速環(huán)形跑道，導(dǎo)致事發(fā)。

　　昨日下午，比亞迪公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人證實，“一輛公司內(nèi)部測試用小車在路試過程中與另一輛路試大巴相撞”導(dǎo)致小車上兩人死亡，大巴上一人受傷。據(jù)悉，這兩名工程師，女性工程師姓孫，36歲，內(nèi)蒙古人，負(fù)責(zé)駕駛車輛。副駕駛位置上工程師姓鐘，31歲，廣西人，負(fù)責(zé)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　坪山新區(qū)成立事故調(diào)查組

　　據(jù)坪山新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接報后，坪山交警大隊第一時間到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行事故勘察、取證。同時，坪山新區(qū)黨工委、管委會對此也高度重視，迅速組織成立“3·19”事故調(diào)查小組，對事件展開全面調(diào)查，目前事件正在調(diào)查中。

　　坪山新區(qū)安監(jiān)部門表示，已責(zé)成比亞迪汽車業(yè)有限公司全力配合做好事故調(diào)查處理工作，并要求該公司全面開展安全評價以及隱患排查、整治工作，進(jìn)一步提升員工安全生產(chǎn)意識、完善安全生產(chǎn)設(shè)施。

　　說法

　　比亞迪：路試首次出事故

　　比亞迪公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，事故發(fā)生后，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，第一時間成立事故專項責(zé)任小組，組織對傷者進(jìn)行搶救，并積極安排死者家屬到公司處理相關(guān)善后事宜。公司安排專人與死者家屬溝通，全力安撫家屬情緒。

　　據(jù)悉，事發(fā)后，比亞迪召開安全生產(chǎn)緊急會議，停止車輛路試工作，開展全廠安全隱患排查，加強(qiáng)工廠的安全管理，避免類似事故再次發(fā)生。針對網(wǎng)上所稱試車時經(jīng)常發(fā)生事故的說法，這名負(fù)責(zé)人表示，這是首次在路試時發(fā)生事故。