某橋梁工程安全監(jiān)控幻燈片內(nèi)容介紹
為了認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以安全生產(chǎn)為宗旨，實(shí)施施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到安全生產(chǎn)，文明施工，結(jié)合我經(jīng)理部的實(shí)際情況，特制定安全紀(jì)律》。
(1)、所有人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽，并扣好帽帶，如發(fā)現(xiàn)不戴安全帽上班者罰款100元/人次，不扣帽帶50元/人次，班組長管理人員加倍罰款。
(2)、施工中上下亂拋擲材料或工具者，罰違章人200元/次。
(3)、嚴(yán)禁下河洗澡、游泳、捕魚或者打撈其他東西。
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1、高空作業(yè)安全技術(shù)交底
（1）、從事高空作業(yè)要定期進(jìn)行體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適合于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。
（2）、高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。
（3）、高空作業(yè)所用的材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。
（4）、遇有惡劣的天氣（如風(fēng)力在六級以上、大霧、暴雨等）影響施工安全時，禁止進(jìn)行露天高空、起重和打樁作業(yè)。
（5）、用于高空作業(yè)的梯子不得有缺檔，不得墊高使用，梯子橫向間距以30厘米為宜。使用時上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施。單面梯子與地面的夾角600~700為宜，禁止兩人同時在梯子上作業(yè)，如需要接長使用，應(yīng)綁扎牢固，人字梯底腳要拉牢，在通道上使用梯子，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。
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2、 箱梁架設(shè)安全技術(shù)交底
(1)、進(jìn)入施工現(xiàn)場,所有必須戴好安全帽，扣好帽帶，高空作業(yè)系好安全繩,正確使用個人勞動防護(hù)用具。
(2)、拖車裝運(yùn)箱梁,要放穩(wěn)擱實(shí),支撐牢固,運(yùn)輸路途中,嚴(yán)格控制行車速度,注意周圍的車輛及行人,并有專人指揮引道,“寧停三分,不搶一秒”，車輛出現(xiàn)故障,要立即在車前后設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。
(3)、將箱梁吊裝在蓋梁上時,隨拉隨裝,嚴(yán)禁超負(fù)荷堆放。
(4)、吊裝作業(yè)人員,起重司機(jī)、指揮、司索和其他起重工人，均要持特種作業(yè)證上崗。
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3、架橋機(jī)安全操作規(guī)程
1)、架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運(yùn)行軌道要求水平，并嚴(yán)格控制間距，三條軌道必須平行。
2)、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機(jī)前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運(yùn)行
3)、架橋機(jī)縱向移動要做好一切準(zhǔn)備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。
4)、架橋機(jī)天車攜帶混凝土梁縱向運(yùn)行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強(qiáng)穩(wěn)定性。
5)、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機(jī)縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，特別中腿距梁端很近，移位時要注意控制。
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