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黃河特大橋主橋懸灌施工技術(shù)

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更新時(shí)間: 2011年07月10日
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黃河特大橋主橋懸灌施工技術(shù)內(nèi)容介紹
呼準(zhǔn)鐵路黃河大橋主橋?yàn)?8+10×80+48m十二跨一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。箱梁底寬4.0m,支座處加寬至5.0m,頂寬6.2m;設(shè)置縱、豎向雙向預(yù)應(yīng)力體系:縱向?yàn)楦邚?qiáng)度低松弛7φ5鋼絞線,采用金屬波紋管成孔;豎向采用φ25的精軋螺紋鋼,采用內(nèi)徑φ40的塑料波紋管成孔。其中28#~32#墩“T”構(gòu)及第五~八跨合攏段采用C55砼,其余采用C50砼。其施工方法采用先“T”構(gòu),后連續(xù)的方法,即先按“T”構(gòu)懸臂澆注施工后體系轉(zhuǎn)換合攏成為連續(xù)梁。

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