柴油機(jī)測(cè)試工安全操作規(guī)程
評(píng)論: 更新日期:2008年03月15日
1.柴油機(jī)在起動(dòng)前應(yīng)檢查臺(tái)架法蘭、過(guò)橋接盤、飛輪接盤的連接情況及防護(hù)裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或螺柱變形應(yīng)立即擰緊和調(diào)換。
2.檢查連接肢帶、橡皮圈以及接盤孔的偏磨情況,發(fā)現(xiàn)膠帶斷裂、橡皮圈磨損,接盤孔偏磨應(yīng)立即調(diào)換。
3.應(yīng)定機(jī)定人進(jìn)行操作。臺(tái)架臨時(shí)調(diào)動(dòng)時(shí),必須由生產(chǎn)班長(zhǎng)指派,不得擅自開(kāi)動(dòng)其它臺(tái)架。操作的臺(tái)架必須有完好的標(biāo)牌。
4.進(jìn)行拆裝柴油機(jī)時(shí),飛輪與接盤連接必須安裝3個(gè)以上螺栓(35型柴油機(jī)例外),必須擰緊各連接螺栓。
5.柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)注意儀器,儀表的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有異常響聲,振動(dòng),螺栓松動(dòng),漏水及飛車等觀象,應(yīng)立即停車檢查,查明原因。
6.柴油機(jī)測(cè)試完畢后,應(yīng)切斷電源,關(guān)閉油路,以保證安全。
——摘自《機(jī)械工人安全技術(shù)操作規(guī)程》