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為什么要進(jìn)行系統(tǒng)氣密檢查?

  
評論: 更新日期:2008年03月15日

  系統(tǒng)氣密是投料試車前的最終泄漏性檢查,其目的是檢查各密封點(diǎn)的嚴(yán)密性,以保證投料試車的安全。

  在系統(tǒng)氣密過程中,要求設(shè)備、管道必須按壓力等級劃分,相互之間及系統(tǒng)以外的連接閥處加盲板隔離;安全閥處于完好狀態(tài);拆除所有超量程儀表或關(guān)閉根部閥,防止因超壓造成儀表、設(shè)備、管線的損壞;尤其注意用氮?dú)鈿饷軙r,應(yīng)嚴(yán)格檢查與系統(tǒng)之外的隔絕,防止竄氣損傷其他正在設(shè)備內(nèi)作業(yè)的人員。因此,要重視氣密試驗的檢查,要點(diǎn)如下:

  1.檢查試驗范圍與連接相鄰系統(tǒng)的隔斷情況,注意打開相鄰系統(tǒng)的排泄閥,根據(jù)盲板圖表檢查盲板安插情況。盲板一般應(yīng)插在閥門法蘭的后側(cè),并在兩側(cè)加上墊片,以防損壞法蘭密封面。

  2.系統(tǒng)氣密至少要選2~3個有代表性的取壓點(diǎn)和測溫點(diǎn),使用的壓力表和溫度計應(yīng)經(jīng)過計量校驗。充壓時應(yīng)有專人監(jiān)護(hù),以防超溫超壓。一般取平均壓力。

  3. 應(yīng)把不能做試驗的范圍控制在最小限度,選取的試驗壓力應(yīng)按系統(tǒng)中不同等級的最低設(shè)計壓力為標(biāo)準(zhǔn),一般為操作壓力的1.1倍。

  4.檢查升壓是否按升壓曲線緩慢進(jìn)行,每個壓力段應(yīng)停壓5~10分鐘檢查,無問題后,再逐步升至試驗壓力。對各密封點(diǎn)泄漏檢查應(yīng)力求全面徹底。注意檢查時管道內(nèi)的介質(zhì)溫度應(yīng)與大氣溫度相等。

  5.對泄漏點(diǎn)的處理應(yīng)在泄壓后進(jìn)行,嚴(yán)禁帶壓處理。登高檢查人員應(yīng)系安全帶,隨身攜帶的工具不得在管線上亂放,以防墜落傷人。
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