第一條：接到調度搶險命令后，立即用高頻電話與被救船取得聯(lián)系，了解危險程度明確救助方案，明確船位及周圍環(huán)境，掌握當時的氣象狀況，特別是風浪，能見度的情況。
    第二條：通知船員做好一切準備工作，包括固定船上移動物品，準備好救生器材，檢查纜機和拖纜情況，備好撇纜，以最快的速度趕赴現(xiàn)場。
    第三條：如有指揮船，則聽從其指揮進行救助，如無指揮船應保持與被救船的通訊聯(lián)系，聽從遇難船船長指揮。
    第四條：調整航向航速，避免橫浪航行，密切注意橫搖角度，掌握本船性能，嚴禁諧搖，保證航行安全。同時防止本船打空車，如橫搖超過最大穩(wěn)性力矩角，應謹慎操縱，避免大舵角轉向，如情況危險，不能保證本船安全，應及時向指揮船或調度報告。
    第五條：接近被救船時，應靠下風船舷，掌握在風浪較小的瞬間，迅速快車頂上，如頂上困難，應在適當位置立即打上撇纜，迅速帶上拖纜，拖帶時，拖纜應適當放長，避免用車過猛，發(fā)生斷纜現(xiàn)象。
    第六條：注意被救船周圍的水深，防止擱淺蹬底。
    第七條：備好太平斧，放置于拖纜樁附近，發(fā)生異常危及本船安全時，按船長命令砍斷拖纜。
    第八條：如被救船將要沉沒時，應快速離開遇難船，以免被沉船形成水流旋渦吸入，造成危險。
    第九條：發(fā)現(xiàn)人員落水，應立即組織搶救，要將船置于落水者的下風，防止撞傷落水人員。
    第十條：落水人員救上船后，要采取臨時搶救措施，必要時，與指揮船或調度聯(lián)系，將重傷員送回碼頭搶救。