1、司機(jī)上、下行車，只允許在指定的登車平臺(tái)等候，待車停穩(wěn)后，方可上下車。禁止從一臺(tái)車跨到另一臺(tái)車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時(shí)，維修人員必須由一車安全門(mén)下去，經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門(mén)上去作業(yè)。
2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員，必須經(jīng)司機(jī)同意，待車停穩(wěn)后方可上車。司機(jī)有權(quán)禁止無(wú)關(guān)人員上車。
3、操作中鋼絲繩要保持垂直，做到輕起、慢放，穩(wěn)，準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外，嚴(yán)禁反向制動(dòng)，不允許將限位開(kāi)關(guān)作停車使用；同一軌道上多臺(tái)行車工作時(shí)，不允許行車互相碰撞或制動(dòng)它車。因工作需要兩車相撞時(shí)，必須緩慢接近。
4、有主副鉤的行車，不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置，鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物，主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。
5、多人掛吊時(shí)，司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮，但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見(jiàn)不同時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問(wèn)信號(hào)，確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見(jiàn)一致時(shí)才能開(kāi)車。
6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈，吊物加速下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開(kāi)。如因機(jī)械故障，應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車并逐級(jí)推倒上升五檔，反復(fù)升降，直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。
7、行車在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告有關(guān)部門(mén)處理，沒(méi)有得到有關(guān)部門(mén)許可，不準(zhǔn)動(dòng)車。如因搶救傷員，可以例外。
8、凡屬以下情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)：
（1）行車合閘送電前；
（2）行車起動(dòng)前；
（3）在同一層或另一層靠近相鄰行車時(shí)；
（4）載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過(guò)人行道時(shí)；
（5）載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí)；
（6）吊有載荷的行車發(fā)生故障時(shí)；
（7）在起吊或放下負(fù)荷時(shí)；
（8）行車接近大車軌道梁上的人員時(shí)
9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí)，凡離開(kāi)司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼，不允許擅自下車。
10、除停車檢查外，任何人不得在滑線走臺(tái)或小車軌道上行走通過(guò)。
11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位，拉掉開(kāi)關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí)，盡可能將重物落到地面。
12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁(yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位代替停車，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。工作停息時(shí)，不得將重物懸掛在空中。
13、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車，也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況，應(yīng)及時(shí)消除，不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷?yè)P(yáng)極限開(kāi)關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對(duì)禁止使用。
15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開(kāi)關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開(kāi)始起吊載荷時(shí)，先將重物升到不高于半米處然后放下，了解制動(dòng)器是否安全可靠，（對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過(guò)100mm進(jìn)行試閘，）認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則
十不吊：
（1） 無(wú)掛吊指揮牌哨，指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
（2） 超過(guò)額定負(fù)荷不吊；
（3） 吊物緊固不牢不吊；
（4） 吊物上面有人或有浮放物塊不吊；
（5） 安全裝置不靈不吊；
（6） 物件埋在地下或重舞重量不明不吊；
（7） 歪拉斜掛不吊；
（8） 光線陰暗看不清不吊；
（9） 帶棱角物件、鋼繩無(wú)保護(hù)墊不吊；
（10） 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
兩不撞：
（1） 不準(zhǔn)車與車相撞；
（2） 不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄，上下梯時(shí)，嚴(yán)禁手持工具、重物等物品，并雙手扶梯上下，禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車上往下或車下往上亂扔?xùn)|西。
18、動(dòng)車、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào)，嚴(yán)禁行車在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。
19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5M以上，嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過(guò)，嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。
20、兩臺(tái)行車吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí)，必須聽(tīng)從一人統(tǒng)一指揮，與地面人員配合，確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車進(jìn)行起吊。
21、禁止用倒車代替制動(dòng)作業(yè)，限位代替停車，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)，禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。
22、停電、電壓下降、司機(jī)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)將各控制器手柄置于零位，并拉下電源開(kāi)關(guān)，取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。
23、吹塵、清掃行車時(shí)必須兩人作業(yè)，做好互保和安全防護(hù)，防止墜落事故。
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