一、鐵路易燃液體罐車對位后，鐵路安全員檢查罐車，看看罐車本身有無異狀，施封、安全閥等是否完好。如有異狀，通知通知車站派員處理。如無異狀，通知裝卸班做好裝卸準(zhǔn)備工作。

　　二、裝卸班應(yīng)將防爆泵安放在距罐車15米遠(yuǎn)處，配備前后各2只共4只干粉或泡沫滅火器和4張石棉布，汽車停放在離泵5米的位置，車頭朝向逃生方向，人員就位：裝卸班3人，鐵路安全員1人，公路押運(yùn)員1人，汽車駕駛員1人在駕駛室附近等待指令。

　　三、連接輸液管并檢查靜電接地情況：裝卸班連接好輸液管和靜電線后，公路押運(yùn)員檢查汽車靜電接地和閥門關(guān)閉是否良好，鐵路安全員檢查輸送管之間、輸送管和泵之間、泵和鐵路、泵和汽車之間靜電接地是否良好。

　　四、開機(jī)試泵，檢查機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異響或異狀，確保機(jī)泵性能完好。

　　五、鐵路罐車停放30分鐘待液面靜止后，計(jì)量人員用防爆扳手打開蓋子，進(jìn)行貨物計(jì)量。

　　六、計(jì)量完成后，裝卸班分別將輸送管插入汽車和火車罐內(nèi)的合適位置。

　　七、石棉布蓋封：汽車和火車罐口處，各用一張石棉布將罐口與輸送管之間的空隙封蓋。為了便于裝卸過程中罐體呼吸，此次封蓋為“松蓋”，另外兩張石棉布分別由道路押運(yùn)員和鐵路安全員攤開放在汽車和火車罐口附近便利位置，一旦出現(xiàn)緊急情況，押運(yùn)員和安全員分別立即用它們將罐口“死蓋”阻斷火苗，防止火苗躥入罐體。

　　警告：1.石棉布封蓋是預(yù)防和消滅火災(zāi)最關(guān)鍵的核心步驟。如果忽略這個(gè)步驟，起火時(shí)火苗一旦躥入兩個(gè)罐口，事故和可能馬上很升級為重特大火災(zāi)安全事故，人員傷亡、滅火艱難、火勢蔓延、不堪設(shè)想。如果正確地實(shí)施了這個(gè)步驟，汽車罐和火車罐內(nèi)由于沒有足夠氧氣，無法引燃，罐外的火苗由于被石棉布阻斷無法躥入，即使火苗將機(jī)泵和輸送管全部燒毀也無法影響罐內(nèi)物資，應(yīng)急人員只需將初起火災(zāi)滅掉即可。即使由于各種原因，罐外火勢無法及時(shí)消滅，那么，至少也需要30分鐘，甚至更長時(shí)間才能把罐內(nèi)物資燒熱，這也為增援單位到達(dá)爭取了時(shí)間，使消滅火災(zāi)成為可能，使事故升級成為不可能。

　　八、準(zhǔn)備工作完成后，裝卸班1人開機(jī)裝卸，兩人站在泵前后滅火器旁觀察裝卸情況，押運(yùn)員和安全員分別在罐上觀察罐上和四周情況，有情況立即大聲呼叫。

　　九、裝卸完成后，按規(guī)定停機(jī)，收泵，收管，收線，關(guān)蓋，將工具放回原位清理現(xiàn)場，結(jié)束裝卸過程。