第一條：交接班檢查
1、 檢查機車燈、鈴、閘、剎車裝置，連接裝置是否完好，靈活可靠。
2、 檢查電氣元件，是否完好，接觸是否良好。
3、 檢查軸承箱是否發(fā)熱，滾動軸承無意響，溫度不超過75C0
4、 檢查鉚釘、螺栓、墊圈，開口銷是否齊全，緊固。
5、 檢查換向和操作手把是否靈活準確，閉鎖裝置是否可靠。
6、 設備應保持整潔，無積塵。
第二條：起動、運行
1、 接到開車信號及指令，要先鳴鈴示警，將換向器手把放到需要前進或后退位置。
2、 松開制動閘，把控制器手把撥到第一位置上，起動電機，不允許先通電，后解除制動閘。
3、 把手把按順序轉到另一位置，電動機轉速逐漸提高，轉動時要果斷迅速。
4、 若車輪打滑，應把控制器手把返回零位，撒砂后，再轉動手把至正常位置。
5、 若控制器手把在第一位置電機車原地不動，運行將手把轉到下一位置，若電機車仍然不動時，不允許再繼續(xù)轉動手把。
6、 手把只允許長時間在“5”、“8”檔上運轉/
第三條：電機車行駛中的注意事項
1、 不允許長時間帶電阻運行。
2、 控制手把的切換要過度迅速，不得停留在兩檔之間。
3、 機車不允許用制動閘或打反轉來調節(jié)速度，且制動閘應完全松開。
4、 注意檢查軸承溫度。
5、 注意有無正常聲音、氣味、發(fā)現(xiàn)異常，應停機檢查，排除故障后運行并向調度匯報。
6、 機車運行時要注意前方的信號，軌道、線路、巷道情況，發(fā)現(xiàn)有人或障礙物要鳴鈴示警，必要時停車。
7、 列車的運行速度，可根據(jù)具體情況適當控制，過道岔、彎道和線路不好處應慢行。
8、 遇突然斷電，必須將手把轉到0位，查明原因。
9、 司機不準隨便離開機車，必要時要切斷電源，將車制動好，并將手把取下，隨身攜帶，但不準關閉車燈。
10、 行駛中，司機不準將身體探出車外，在井下要戴頭燈。
第四條：停機
1、 先將手把（換向器）轉到0位，然后將控制器手把按制動方向箭頭逐級降低速度。
2、 轉動手輪，達到機械制動。
3、 機械制動時，發(fā)現(xiàn)車輪抱緊后仍然在滑行時，必須松開手輪然后重新制動。
4、 不準用反車來達到停車目的。
5、 在路滑和坡度大的巷道中，緊急制動時，必須撒砂子。
第五條：安全操作注意事項
1、 機車牽引車輛必須符合規(guī)定，不超過其額定牽引力。
2、 電機車不準帶人和扒車。
3、 在調車作業(yè)時，必須注意摘掛鉤人員的安全，摘掛鉤，甩車，頂車司機必須聽準信號和指令。
4、 電機車掉道時，要用復軌工具復軌后方能運行，不能硬拉。
第六條：
1、 司機及維護工必須每天對機車進行一次修理性的檢查維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、 按要求及時注油，及時充電，避免過放電，損壞電瓶。
第七條：
1、 機車司機必須學習本規(guī)程，經過培訓、考試合格執(zhí)證上崗。
2、 機車司機開車入井必須隨身攜帶便攜式瓦檢器，一旦瓦斯超限，立即切斷機車電源，停止機車運行。