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艙底作業(yè)安全操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2021年04月12日

一、遵守《總則》中的有關(guān)規(guī)定。

二、艙內(nèi)做關(guān)(包括機(jī)械下作業(yè))應(yīng)選擇在適當(dāng)?shù)奈恢茫粶?zhǔn)在關(guān)下、關(guān)路、死角或危險(xiǎn)的山頭下做關(guān),隨時(shí)注意關(guān)的動(dòng)向,主動(dòng)讓關(guān)。

三、分層分票裝卸貨物,不準(zhǔn)留山挖井,不準(zhǔn)只做一邊貨物造成船舶傾斜。

四、摘掛鉤時(shí),人不準(zhǔn)站在關(guān)路方向,空鉤頭不準(zhǔn)隨手亂扔。

五、艙內(nèi)穩(wěn)關(guān)要等貨物松到人的胸部以下,方可上前穩(wěn)關(guān),并應(yīng)站在關(guān)路的兩側(cè)。

六、做關(guān)應(yīng)問明貨物的重量,定量定型,不準(zhǔn)超負(fù)荷。

七、在大輪二、三層柜上拉電纜線或在甲板無圍墻艙口和隔層艙甲邊緣0.5m內(nèi)做清潔工作時(shí),必須落實(shí)安全防護(hù)措施。

八、上、下船艙扶梯時(shí),應(yīng)手抓牢,腳踏實(shí),按檔上下,不準(zhǔn)披衣帶物,不準(zhǔn)與他人談話。

九、艙內(nèi)燈光不明、視線不清時(shí)不準(zhǔn)上下。

十、吊關(guān)在艙口起落時(shí),不準(zhǔn)在艙口的明扶梯上下。

十一、一條作業(yè)線扎位裝貨或分票裝艙,或在一個(gè)艙口同時(shí)開兩條作業(yè)線,其貨物高低超過2m時(shí),應(yīng)落實(shí)安全防護(hù)措施。

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