一、安全生產保證措施

1.1安全生產方針

安全第一，預防為主，綜合治理。

1.2安全生產原則

1.管生產必須管安全，誰主管誰負責原則；

2.先防護，后生產，無防護不生產的原則；

3.發(fā)生事故“四不放過”的原則。

1.3安全管理目標

1、杜絕重大施工安全責任事故；

2、杜絕重大人身傷亡事故；

1.4現場安全管理制度

1.4.1落實安全生產責任制

嚴格遵照施工組織設計和施工技術措施規(guī)定的有關安全措施組織施工。建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。

1.4.2堅持安全教育制度

堅持新進工地隊伍的安全教育制度；項目安全員要經常檢查工區(qū)（作業(yè)隊），認真做好分部分項工程安全技術書面交底工作，交底人和被交底人雙方簽字畫押。

1.4.3嚴格執(zhí)行設備進場檢驗制，加強日常維修養(yǎng)護

大型施工設備進場檢驗、安裝和日常操作要嚴格加以控制與監(jiān)督，設備性能不符合安全要求的一律不準使用。

1.4.4施工工地必須有安全生產標志警示牌。

在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要通道口都必須設置有安全警示牌或安全警告牌，設置后拍照存檔。防護設施的變動必須經安全部門與項目安全員的批準，變動后要有相應的防護措施，作業(yè)后完全恢復，書面資料由安全員保管。

1.4.5堅持安全檢查制度

堅持項目、工區(qū)及現場管理人員安全巡查制度，施工現場周圍的圍護設置要有專人負責。強化安全監(jiān)督檢查，項目、工區(qū)安全員認真做好施工安全日記。堅持作業(yè)隊（班組）的安全檢查考評；對作業(yè)隊（班組）的安全活動制定考核措施。

1.4.6堅持危險點、重要部位(區(qū)域)安全監(jiān)護制度

堅持對從事危險作業(yè)的人員進行安全檢測和設置監(jiān)護，特種人員必須經培訓考試合格后持證上崗，操作證必須按期年審，不得超期使用。

施工現場必須配備足夠的消防滅火設施及器材。

做好安全工作的糾正、預防和調整工作。每月召開一次安全生產、文明施工例會。

施工現場必須有“五牌一圖”：即橋梁施工牌；安全操作規(guī)程牌；現場安全紀律牌；孔樁施工標識牌；工地主要管理人員名單牌；施工總平面圖。圖牌應規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。

1.5安全管理過程控制

12.5.1安全教育

加強“安全第一、預防為主”的安全意識教育，幫助作業(yè)人員端正認識，提高他們對安全生產的重要性的認識。在提高安全意識的基礎上，才能正確理解并積極貫徹執(zhí)行相關的安全生產規(guī)章制度，加強自身的保護意識，不違章操作，不違反勞動紀律，做到“三不傷害”：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

同時對項目各級管理人員（包括項目領導、項目各部門、工區(qū)管理人員、技術人員等）也應加強安全思想意識教育，確保他們在工作時做好帶頭作用，從關心人、愛護人的生命與健康出發(fā)，重視安全生產，做到不違章指揮。

12.5.2安全組織活動

按批復的開工報告中的安全保證措施對作業(yè)隊伍進行安全教育和安全技術交底；

堅持定期召開安全生產例會，總結前期安全生產情況，布置今后的安全生產要求；

項目、工區(qū)安全員要經常檢查工區(qū)（作業(yè)隊）及施工現場，并認真做好檢查記錄；

按事故應急救援預案組織事故應急演練，以提高施工人員應急救援能力。

12.5.3安全檢查

1.6 現場施工安全措施

1.6.1 施工現場內外安全的管理措施

根據不同的施工階段及時調整交通標志，確保施工現場內外交通安全。

工程出入口設置門衛(wèi)，安裝通行欄；現場內的車輛出場時，門衛(wèi)必須按照項目部的規(guī)定，先觀察相交道路的車輛交通情況，車輛擁擠時，不得放行；道路上車輛運行情況良好時，門衛(wèi)應該主動指揮出場車輛小心慢速地出場，并對過路行人和車輛提出警示，防止出現交通事故。

大型設備進場，必須統(tǒng)一調整好進場道路及臨近城鎮(zhèn)交通道路的關系及運轉，保證交通正常。

車行通道：在施工路段的兩端以及施工便道與民用道路交叉口都要設置夜間反光交通指(禁)令標志(牌)，夜間要設照明燈、示警燈。

施工通道、施工便道路面要達到堅固、平整、暢通、不積水的要求。

各種機具旁邊要懸掛安全操作規(guī)程標牌。

安全所用的防護攔桿全部用標有40cm長紅、白相間的（用油漆涂刷）的安全警示桿搭設。

按安全保證措施對現場需要防護的地方進行防護，安全通道用安全網進行防護，門口要懸掛各種安全警示牌和進入施工現場注意事項。施工工作面要設安全行駛路線，并用指示牌指示。

1.6.2孔樁施工安全技術措施

樁基施工時，必須對施工區(qū)和道路用隔離欄桿進行隔離，并安裝夜間警示燈，確保非施工人員及閑雜車輛不進入施工區(qū)域。

樁基施工作業(yè)時，必須鋪設厚墊板，移動樁機時，操作人員與駕駛員要密切配合，嚴防安全事故。

夜間施工應配備足夠的照明設施，嚴格落實夜間施工安全措施。

1.6.3模板及支架施工安全技術措施

模板支架必須經過設計計算。

支立模板要按工序操作。在施工安裝立柱、T梁等鋼大模時，應有專人指揮，所用繩索要有足夠的強度，綁扎牢固。支立模板時，底部固定后再進行支立，防止滑動傾覆。本工程使用的模板單塊面積較大，分量較重，豎立較大模板時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和工作平臺。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得直接支撐在腳手架上。用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1米時，作業(yè)人員方可靠近操作。

拆除模板時，應按順序分段拆除，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。拆模時至少四人同時進行，其中一人監(jiān)護，一人使用手鏈葫蘆吊牢模板，另兩人小心的拆模板，堆放在事先搭好的平臺上，最后統(tǒng)一用機械吊下堆放。離地2m以上撐、拆模板時，不能用斜撐與平撐代替作為扶梯上下，以防撐頭脫落，斷裂跌下傷人，在拆除較重模板時，應先把模板扒開，系好繩索，輕拆輕放，防止拆下的模板沖斷腳手板。拆模時嚴禁亂拋模板。拆模必須一次拆清，不得留無撐模板。

高空作業(yè)時材料堆放應穩(wěn)妥、可靠，使用工具隨時裝入袋內，防止墜落傷人，嚴禁向高處操作人員拋送工具、物件。

使用的榔頭等工具的木柄要裝牢，操作時手要握緊，以防工具脫柄或脫手傷人。

1.6.4鋼筋綁扎安全技術措施

鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。

搬運鋼筋要注意附近有無障礙物，架空電線和其他臨時電氣設備，防止碰撞或發(fā)生觸電事故。

現場綁扎懸空大梁鋼筋時，必須站在腳手板上操作，綁扎柱頭鋼筋時不準站在鋼箍上綁扎，必須搭設操作架。

在雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊傷人。

在安裝成品鋼筋時，應經常檢查模板、腳手架是否安全。

1.6.5 混凝土澆筑安全技術措施

上部結構澆搗時搭設腳手架，斜道需符合JGJ59一99標準要求，立桿基礎，防護欄桿，腳手臨邊等均應按規(guī)范要求驗收合格。

所有排架、腳手架均應有避雷接地措施、消防措施，并有專人定期保養(yǎng)，記錄在案。

挑架施工必須有正確的計算，并經嚴格審查后方可施工，不得擅自修改方案，施工期間做好檢查、保養(yǎng)。

上部結構施工時，橋下應設置禁區(qū)，禁止閑雜人員隨便通行，避免上下立體交叉作業(yè)，防止墜物傷人。

1.6.6構件安裝安全技術措施

執(zhí)行司機崗位責任制，持證上崗，專機專人駕駛，認真填寫機械履歷卡，非機組人員不得擅自操作。構件吊裝，吊裝面及地面必須各派一名專職安全指揮，項目部安全員監(jiān)督檢查。

所有吊裝構件至少實行二點吊，板梁吊鉤必須設在設計的吊環(huán)位置，嚴禁擅自改動。吊裝所用的鋼絲繩、夾具使用前必須進行質量檢查，保證完好。吊裝現場四周拉好安全警示標志，嚴禁閑雜人員進入吊裝現場。

司機在工作中如發(fā)現機車有故障或其它異常現象應立即停車，查明原因，排除故障后，方能繼續(xù)工作。

司機應堅守崗位職責，作業(yè)時必須集中思想，不得與他人談笑。聽從專職指揮人員的指揮，當無專職指揮人員時，有權拒絕作業(yè)。

出現超載、起吊埋地物品、物品傾斜或拖拉、與現澆砼連接在一起的鋼模板等任何一種情況時，嚴禁吊裝。

起吊較重的構件，如板梁時，不可中途長時間懸吊、停止。并拉好攬風繩。

所有起重吊裝鋼絲繩，不準觸及有電線路和電焊搭鐵線或與堅硬物件磨擦。

1.6.7 施工現場用電安全技術措施

配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂。大容量電箱上進線加滴水彎。

照明導線應用絕緣子固定，嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。

架空線應裝設橫擔和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求，其電桿扳線離地2.5m以上應加絕緣子。

電箱內開關電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。無積灰、雜物，箱體不得歪斜。電箱內應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級配合。配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。零排地排齊全。動力和照明分別設置。

配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合，作分路設置，以確保專路?？兀豢傞_關電器與分路開關電器的額定值、動作額定值相適應。熔絲應和用電設備的實際負荷相匹配。

接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，一組2根接地體之間間距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地電阻應符合規(guī)定。

電焊機有可靠的防雨措施。一、二次線(電源、龍頭)接線處應有齊全的防護罩，二次線應使用接線夾。電焊機外殼應有良好的接地或接零保護。

1.7施工現場消防保衛(wèi)措施

1.7.1施工現場消防措施

現場建立以工區(qū)長為第一責任人的消防安全小組，工區(qū)安全員兼任消防安全檢查員。

施工現場配備足夠的消防器材，統(tǒng)一由消防檢查員負責維護、管理、定期更新，并做好書面記錄。

氣割作業(yè)場所必須清除易燃物品，乙炔氣和氧氣存放距離大于2m，使用時二者的距離不得小于5m。

消防管理必須符合消防文件和規(guī)范要求。制訂滅火施救方案，自救的同時及時報警。

1.7.2施工現場保衛(wèi)措施

安全保衛(wèi)堅持"預防為主、確保重點"的指導思想，保證施工現場物資設備的安全。

嚴格執(zhí)行施工現場出入制度，夜間組織安保人員值班巡邏。

執(zhí)行治安防范責任制度，層層落實治安責任。

對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備加強管理。

開展法制宣傳和教育，提高廣大參建員工保護工程建設、遵紀守法的自覺性。

經常開展防火、防爆、防盜為中心的安全教育，堵塞漏洞，發(fā)現隱患要及時采取措施，防止問題產生。

二、環(huán)境保護保證措施

2.1環(huán)保機構

為貫徹國家和地方有關環(huán)境保護、控制環(huán)境污染的各項法律、法規(guī)，防治揚塵、油污等對空氣的污染，防治噪聲污染，把施工對環(huán)境、空氣和居民生活的影響減少到法規(guī)允許的范圍內，本項目已經成立專門的環(huán)保領導小組機構，采取必要的措施，進行專項治理。

2.2降低施工噪音

采用定型大鋼模、竹膠板、鋼框大木模等模板體系，避免使用小型組合鋼模，從而減少模板支設和拆卸所產生的噪聲。

采用先進、低噪聲機械、設備，以減少其產生的噪聲。加強對機械的經常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。

遵守當地有關部門對夜間施工的規(guī)定，對居民區(qū)150m以內的施工現場，施工時間加以控制，噪聲大于55dB的機械盡量不安排在夜間施工，必要時設置隔音墻。

2.3減少施工粉塵

生活區(qū)內場地應硬化、綠化。攪拌設備應有較好的密封和防塵設施，作業(yè)人員配備必要的勞保防護用品。施工通道、瀝青砼攪拌站設專用車輛、專人經常進行灑水處理。路面施工注意保持水分，以免揚塵。易于引起粉塵的細料或粉散料運輸時應用帆布、蓋套覆蓋。

2.4合理處置施工廢棄物

2.4.1樁基施工現場須設置排水溝、沉淀池，使清洗機械設備的廢水按位排放，保證施工現場整潔。廢泥漿應用罐車運到指定處理場進行處理，不得在施工現場就地排放。

2.4.2樁基施工時，嚴格按已規(guī)劃的平面布置泥漿生產，循環(huán)，保證泥漿作業(yè)區(qū)內的整潔，廢棄泥漿須排放于指定地點，并及時組織外運。嚴禁向河流或農田排放。

2.4.3沖洗集料或含有沉淀物的操作用水，應采取過濾、沉淀池處理等其他措施，達到排放標準。

2.4.4材料進場及運土車輛不帶泥沙，并做到沿途不遺不撒。

2.4.5雨季施工按規(guī)劃設置排水溝，使雨水有組織排放，避免雨泥四處橫流。

2.4.6生活垃圾堆放在指定位置，并及時組織清運出去，保證現場干凈衛(wèi)生。

2.4.7合理規(guī)劃臨時建筑物、道路和場區(qū)上下水及雨季場區(qū)排水，保證施工期間場區(qū)無積水。場區(qū)按規(guī)劃建立生產垃圾堆放地，日產日清，使施工場區(qū)內保持整潔。

2.4.8按照文明施工的標準要求，現場施工用的材料要規(guī)劃成區(qū)，用砌體或警示欄桿區(qū)分開，并且要擺放整齊，明碼標識。