加油站火災(zāi)原因剖析及預(yù)防——火災(zāi)預(yù)防(3)
通過對加油站火災(zāi)事故原因的分析,我們認(rèn)為,加油站消防安全管理必須堅持“硬件和軟件同時抓,人防和技防相結(jié)合,重點與細節(jié)不放松”的原則,抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點,有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件,將事故消除在萌芽狀態(tài)。
1 提高員工素質(zhì),增強安全意識
通過以上對加油站火災(zāi)原因分析不難看出,幾乎所有的事故原因歸根結(jié)底都是由于人為違反操作規(guī)程而致。所以,加油站消防安全管理應(yīng)以人為本,首先要提高加油站經(jīng)營管理人員的自身素質(zhì),定期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓(xùn),定期考核,使大家了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、毒性等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟悉和掌握各項操作的操作規(guī)程,熟練掌握各種消防器材的使用方法和滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守制度。
2 把好加油站建設(shè)審核驗收關(guān),控制加汪站設(shè)施的安全間距
根據(jù)規(guī)范控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區(qū)域。
3 控制油氣散發(fā)和積聚,從根本上消除火災(zāi)根源
控制油氣散發(fā)和積聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,抓好這項工作應(yīng)從以下幾方面入手:
3.1 逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法,實施密閉卸油。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)?,避免油罐車中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和可能產(chǎn)生的聚集。禁止將皮管直接插入油罐,進行敞開式卸油。
3.2 使用密封加油技術(shù)。目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入油箱的同時,將油箱中的油蒸氣擠出,散發(fā)在空氣中,這不僅浪費能源,污染環(huán)境,同時還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣使用密封加油技術(shù),使油蒸氣經(jīng)氣相管返回到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)。
3.3 禁止罐室儲油。應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐,嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因為室內(nèi)空氣不流暢,油蒸氣容易聚集,引起操作人員中毒和油蒸氣濃度達到爆炸極限。
3.4 加強通風(fēng),消除低洼。由于油蒸氣的密度比空氣大,在通風(fēng)條件不好的情況下,易聚集在一些低洼處。當(dāng)油蒸氣濃度達到爆炸下限時(含量為0.6~0.8%),遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒。因此加油機、卸油機、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域;在加油站爆炸危險區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑、溝,加油機底部應(yīng)用沙填害至加油島頂面;輸油管道若設(shè)管溝內(nèi),必須全部用沙填實;排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
3.5 合理設(shè)定地坪標(biāo)高。站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠離加油機的一側(cè)墻面上。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應(yīng)置于不低于15cm高的實心基座上。另外,加油區(qū)地坪不得坡向加油房一側(cè)。
4 控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設(shè)立兩段坡度,密閉卸油品管段傾斜角度不宜小于30°,其余部分管段坡度不應(yīng)小于0.2%,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后,能將管內(nèi)油品迅速排放到油罐內(nèi),使油品不致外流。
5 消除靜電危害
油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于摩擦而產(chǎn)生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當(dāng)易產(chǎn)生火花放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是,具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這5個條件同時具備,就會釀成事故。在建設(shè)時應(yīng)安裝靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,導(dǎo)出靜電;打開罐蓋前必須先行接地;在天氣炎熱、干燥、氣壓低時應(yīng)噴灑清水;工作人員服裝必須防靜電;不允許將卸油皮管插入罐口進行敞開式噴濺卸油;密閉卸油時,油罐必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成L形,使油流平緩流入,卸油管與油罐進油管制連接應(yīng)有要用快速接頭;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導(dǎo)卸的可靠性。
6 采取可靠避雷措施,防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點不少于2處,接地電阻不應(yīng)大于10Ω。罐體、管道、法蘭及其它金屬附件進行電氣連接并接地,接地電阻也不應(yīng)大于10Ω。雷雨時應(yīng)停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護。站房及罩棚需要防止直擊雷時,慶采取避雷帶保護。
7 使用防爆電器,控制電氣點火源
加油站爆炸危險區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達到防爆要求。非爆炸危險區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護型。加油站爆炸區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器,嚴(yán)禁使用手機、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止入拉亂接、違章用電,導(dǎo)致防爆失效。
8 嚴(yán)格用火管理,控制明火源
控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設(shè)安全間距;將固定明火源設(shè)置在常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)處,且應(yīng)提高建筑的耐火等級,使油氣不能向火源處積聚;嚴(yán)禁火源出現(xiàn)飛火向爆炸危險區(qū)域散發(fā)??刂菩蘩砗蜔熁?,營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須采取動火許可制度,備有消防器材、消防人員監(jiān)護到位,加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。
張國平 唐婕